Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

tr3mp

#45708 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45706:
Tebe vadí, že sa vezieš tri zastávky, čakáš, potom sa vezieš štyri? Veď Ty sa vezieš nadpriemerne dlho 😉 Moja cesta by bola 1-3 zastávky 83kou a 3-1 zastávku 81kou. Po novom to budú štyri zastávky 88ičkou. Ale len tento fakt, že v súčasnom systéme nemám priamy spoj do roboty ma neoprávňuje odsudzovať súčasný systém ako celok.
To, že nebudem mať miesto na sedenie mne osobne nevadí (ani v prípade dlhšej cesty), ja mám totiž sedavé zamestnanie, kde sa nasedím až-až. 😃
Reply

milannco

#45707 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45706:
veľmi pekne napísané, úplne súhlasím.
Reply

runway

#45706 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #45703:
ok, asi som to naozaj s tymi 45-minutami prehnal. V podstate tu ani nejde o minuty, je mi jedno ci podla stareho planu cestujem povedzme 18 minut a podla noveho to bude 15 minut alebo 24 minut. Pre mna je podstatne to, ze budem musiet kazdy den nesystematicky prestupovat takym sposobom, ze nastupim, odveziem sa 3 zastavky, vystupim, cakam, nastupim, odveziem sa 4 zastavky, vystupim, cakam, nastupim.

Namiesto "nastupim, veziem sa a vystupim" 🙂

2. vec co mi vadi je to, ze odomna sa nedostanem bez prestupov na miesta na ktore som bol zvyknuty chodit priamo.

3. vadi mi, ze sa zrusia autobusy 81, 85, 78, 92 prakticky VSETKO co islo odomna a umoznovalo priamy pristup do mesta.

81 -> hodzovo namestie
78 -> mala scena/safko
92 -> mlynska dolina
85 -> mala scena/safko

4. vadi mi, ze uz nebudem sediet na prazdnom sedadle ako doteraz

Vysledok je, ze nepocitujem zlepsenie.
Reply

runway

#45705 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos Keynes #45702:
no ja tych moznosti prestupovat do skoly tolko nevidim. Jedina moznost je 95 + 12, kde je 12-ka este nejaky doplnkovy spoj. Teraz mam moznosti viac nez dost -> 92, 81+5, 9 atd .., 81+39/31
Reply

Ámos Keynes

#45704 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45701:
Ja som len reagoval na to : "no, tak som rad ze asi ten navrh petrzalka neodsuhlasi" aj keď to neodsúhlasí, tak to nič nemení na tom, že do toho nemajú čo hovoriť. Je to ako keby neodsúhlasili linkové vedenie v Košiciach.
Ja dúfam, že to mestské zastupiteľstvo odsúhlasí a budem cestovať lepšie, častejšie a rýchlejšie.
Reply

tr3mp

#45703 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45694:
"a moze priniest akurat neunosne KAZDODENNE a zbytocne prestupovanie a len predlzenie doby cestovania". Ty vravíš, že môže priniesť len predĺženie doby cestovania. Ja si to nemyslím. V niektorých reláciach sa doba cestovania predĺžiť môže, inde sa naopak môže skrátiť. Príklad: Cestuješ z Lúčanky na Šafárikovo nám. V súčasnosti je to bez prestupu linkou 95 za 18 minút. V novom návrhu sa na Šafárikovo nám. dostaneš za 14 minút. Naviac, ak si zle vyrátaš odchod z domu a 95ka Ti zdrhne, v súčasnosti budeš čakať 9 minút, v novom systéme 3 minúty. Teda výsledný čas cesty aj s čakaním v tomto prípade bude 27 minút oproti 17 minútam.
Reply

Ámos Keynes

#45702 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45700:
A ja ti hovorím, že sa o zhoršenie kvality nejedná, práve naopak. A máš tvrdenie proti tvrdeniu a čo s tým spravíš.A to, že sa mi cestovať bude lepšie myslím úplne vážne. Aj napriek tomu, že do školy a za priateľkou budem musieť prestupovať ale tých možností bude toľko, že sa to vypláca. Lebo teraz chodím L90 trikrát za hodinu. Potom pôjdem L99 s prestupom 10 krát za hodinu.
Reply

runway

#45701 Rate positive Rate negative
>> A poslednou vecou je, že MČ Petržalka sa do linkového vedenia nemá čo starať. Neplatia za MHD, tak nech sa nestarajú.

mne je uplne jedno kto kde co a kolko plati. Pre mna ako cestujuceho, ktory si mimochodom MHD tiez plati, je dolezitejsie, ze NEDOJDE k zlepseniu kvality cestovania.

>> a idem mu napísať, že ja s tým súhlasím"

nech sa paci
Reply

runway

#45700 Rate positive Rate negative
- v nizsom prispevku som uviedol ze mi vyssie intervaly nevadia ak sa dostanem do cieloveho bodu za kratsi cas a s menej prestupmi. Naviac trojminutove intervaly su podla mna v bratislave zbytocne.

>> "(ale upozornujem, ze klbove vozidla sa rychlo minaju a nove sa nekupuju)? setrit sa bude musiet tak ci tak..."

Setrenie by nemalo znamenat automaticky zhorsenie kvality. Tu sa vsak o zhorsenie kvality jedna.
Reply

fobust

#45699 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #45698:

? Uz som chcel napisat, ale netreba. ?
Reply

tr3mp

#45698 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45694:

Technopol - Hlavná stanica (v súčasnosti 23 minút): 95 Šafárikovo nám. -> 13 Hlavná stanica: 9 + 13 = 22 minút + prestup
Technopol - Hodžovo nám. (v súčasnosti 18 minút): 95 Šafárikovo nám. -> 13 Poštová: 9 + 5 = 14 minút + prestup
alebo
Technopol - Hlavná stanica (v súčasnosti 23 minút): 98 Smolenická -> 93 Hlavná stanica: 2 + 17 = 19 minút + prestup (max. 3 min. v špičke)
Technopol - Zochova (v súčasnosti 16 minút): 98 Smolenická -> 93+94 Zochova: 2 + 10 = 12 minút + prestup (max. 1,5 min. v špičke)
Ako si to myslel s tými 45 minútami?
Reply

Ámos Keynes

#45697 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45694:
A poslednou vecou je, že MČ Petržalka sa do linkového vedenia nemá čo starať. Neplatia za MHD, tak nech sa nestarajú. a idem mu napísať, že ja s tým súhlasím.
Reply

Ámos Keynes

#45696 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45694:
Myslíš, že pôjdeš z Technopolu L95 na Šafko max 10minút a tam prestúpiš na L13 - maximálne budeš čakať 5 minút a tá ťa odvezie na Poštovú a na Hlavnú stanicu.
Teraz to L81 trvá !!23minút!! takže nezavádzaj, že 15 - 20 minút.
Reply

TeBeCe

#45695 Rate positive Rate negative
Reply on: runway #45694:
si dochodca, ze ti tak vadia prestupy? chces radsej sucasny system s ovela dlhsimi intervalmi (ale upozornujem, ze klbove vozidla sa rychlo minaju a nove sa nekupuju)? setrit sa bude musiet tak ci tak...
Reply

runway

#45694 Rate positive Rate negative
http://www.petrzalka.sk/buxus/generate_page.php?page_id=981

no, tak som rad ze asi ten navrh petrzalka neodsuhlasi. Som za zmeny, ale predkladany navrh je podla mna obycajny paskvil, ktori likviduje MHD v petrzalke a moze priniest akurat neunosne KAZDODENNE a zbytocne prestupovanie a len predlzenie doby cestovania. Aj keby chodil autobus aj kazdu minutu, na miesta odkial sa mam moznost dostat teraz bez prestupu a za 15-20 minut by cesta trvala najmenej 45 minut + 2 prestupy. -> priklad 81 technopol -> hodzovo namestie / hlavna stanica!
Reply

fobust

#45693 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos Keynes #45690:

Nemam ten pocit. To je skor dosledok toho auditu...
Reply

Mike

#45692 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos Keynes #45691:
Už aj 3527 sa zaradila do premávky, včera na L51 (maxinfo)
A ten busboard na Artmediu má, tušim, viac vozov; alebo potom až príliš často stretávam tú 4840 - aj to je možné.
Reply

Ámos Keynes

#45691 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #45689:
Som trupka. Nevšimol som si.Ale ak už hovoríš o zajtrajšom update znamená, že ten vrak už teraz vyzerá inak, respektíve, že sa na ňom začalo robiť?

Inak prečo ste nedali novinku, že 3528 sa zaradila do premávky?
A takisto BUSboard na 4840 na FC Artmedia. ❓
Reply

Ámos Keynes

#45690 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #45653:
Nemáš pocit, že to linkové vedenie robili preto, že Starý most ešte dlho uzatvárať skrz výstavbu električiek nebudú?!
Reply

TeBeCe

#45689 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos Keynes #45687:
a vlastne to mas aj v popise tej fotky napisane ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.