- v nizsom prispevku som uviedol ze mi vyssie intervaly nevadia ak sa dostanem do cieloveho bodu za kratsi cas a s menej prestupmi. Naviac trojminutove intervaly su podla mna v bratislave zbytocne.
>> "(ale upozornujem, ze klbove vozidla sa rychlo minaju a nove sa nekupuju)? setrit sa bude musiet tak ci tak..."
Setrenie by nemalo znamenat automaticky zhorsenie kvality. Tu sa vsak o zhorsenie kvality jedna.
>> "(ale upozornujem, ze klbove vozidla sa rychlo minaju a nove sa nekupuju)? setrit sa bude musiet tak ci tak..."
Setrenie by nemalo znamenat automaticky zhorsenie kvality. Tu sa vsak o zhorsenie kvality jedna.

Najlepsie do nejakeho mrakacu, to ti nikto do okien cumet nebude (jedine ze by bol nablizku dalsi mrakac
runway
no, tak som rad ze asi ten navrh petrzalka neodsuhlasi. Som za zmeny, ale predkladany navrh je podla mna obycajny paskvil, ktori likviduje MHD v petrzalke a moze priniest akurat neunosne KAZDODENNE a zbytocne prestupovanie a len predlzenie doby cestovania. Aj keby chodil autobus aj kazdu minutu, na miesta odkial sa mam moznost dostat teraz bez prestupu a za 15-20 minut by cesta trvala najmenej 45 minut + 2 prestupy. -> priklad 81 technopol -> hodzovo namestie / hlavna stanica!