Discussion Forum › General Discussion

"a moze priniest akurat neunosne KAZDODENNE a zbytocne prestupovanie a len predlzenie doby cestovania". Ty vravíš, že môže priniesť len predĺženie doby cestovania. Ja si to nemyslím. V niektorých reláciach sa doba cestovania predĺžiť môže, inde sa naopak môže skrátiť. Príklad: Cestuješ z Lúčanky na Šafárikovo nám. V súčasnosti je to bez prestupu linkou 95 za 18 minút. V novom návrhu sa na Šafárikovo nám. dostaneš za 14 minút. Naviac, ak si zle vyrátaš odchod z domu a 95ka Ti zdrhne, v súčasnosti budeš čakať 9 minút, v novom systéme 3 minúty. Teda výsledný čas cesty aj s čakaním v tomto prípade bude 27 minút oproti 17 minútam.

>> A poslednou vecou je, že MČ Petržalka sa do linkového vedenia nemá čo starať. Neplatia za MHD, tak nech sa nestarajú.

mne je uplne jedno kto kde co a kolko plati. Pre mna ako cestujuceho, ktory si mimochodom MHD tiez plati, je dolezitejsie, ze NEDOJDE k zlepseniu kvality cestovania.

>> a idem mu napísať, že ja s tým súhlasím"

nech sa paci

- v nizsom prispevku som uviedol ze mi vyssie intervaly nevadia ak sa dostanem do cieloveho bodu za kratsi cas a s menej prestupmi. Naviac trojminutove intervaly su podla mna v bratislave zbytocne.

>> "(ale upozornujem, ze klbove vozidla sa rychlo minaju a nove sa nekupuju)? setrit sa bude musiet tak ci tak..."

Setrenie by nemalo znamenat automaticky zhorsenie kvality. Tu sa vsak o zhorsenie kvality jedna.

? Uz som chcel napisat, ale netreba. ?

Technopol - Hlavná stanica (v súčasnosti 23 minút): 95 Šafárikovo nám. -> 13 Hlavná stanica: 9 + 13 = 22 minút + prestup
Technopol - Hodžovo nám. (v súčasnosti 18 minút): 95 Šafárikovo nám. -> 13 Poštová: 9 + 5 = 14 minút + prestup
alebo
Technopol - Hlavná stanica (v súčasnosti 23 minút): 98 Smolenická -> 93 Hlavná stanica: 2 + 17 = 19 minút + prestup (max. 3 min. v špičke)
Technopol - Zochova (v súčasnosti 16 minút): 98 Smolenická -> 93+94 Zochova: 2 + 10 = 12 minút + prestup (max. 1,5 min. v špičke)
Ako si to myslel s tými 45 minútami?

A poslednou vecou je, že MČ Petržalka sa do linkového vedenia nemá čo starať. Neplatia za MHD, tak nech sa nestarajú. a idem mu napísať, že ja s tým súhlasím.

Myslíš, že pôjdeš z Technopolu L95 na Šafko max 10minút a tam prestúpiš na L13 - maximálne budeš čakať 5 minút a tá ťa odvezie na Poštovú a na Hlavnú stanicu.
Teraz to L81 trvá !!23minút!! takže nezavádzaj, že 15 - 20 minút.

si dochodca, ze ti tak vadia prestupy? chces radsej sucasny system s ovela dlhsimi intervalmi (ale upozornujem, ze klbove vozidla sa rychlo minaju a nove sa nekupuju)? setrit sa bude musiet tak ci tak...

http://www.petrzalka.sk/buxus/generate_page.php?page_id=981

no, tak som rad ze asi ten navrh petrzalka neodsuhlasi. Som za zmeny, ale predkladany navrh je podla mna obycajny paskvil, ktori likviduje MHD v petrzalke a moze priniest akurat neunosne KAZDODENNE a zbytocne prestupovanie a len predlzenie doby cestovania. Aj keby chodil autobus aj kazdu minutu, na miesta odkial sa mam moznost dostat teraz bez prestupu a za 15-20 minut by cesta trvala najmenej 45 minut + 2 prestupy. -> priklad 81 technopol -> hodzovo namestie / hlavna stanica!

Nemam ten pocit. To je skor dosledok toho auditu...

Už aj 3527 sa zaradila do premávky, včera na L51 (maxinfo)
A ten busboard na Artmediu má, tušim, viac vozov; alebo potom až príliš často stretávam tú 4840 - aj to je možné.

Som trupka. Nevšimol som si.Ale ak už hovoríš o zajtrajšom update znamená, že ten vrak už teraz vyzerá inak, respektíve, že sa na ňom začalo robiť?

Inak prečo ste nedali novinku, že 3528 sa zaradila do premávky?
A takisto BUSboard na 4840 na FC Artmedia.

Nemáš pocit, že to linkové vedenie robili preto, že Starý most ešte dlho uzatvárať skrz výstavbu električiek nebudú?!

a vlastne to mas aj v popise tej fotky napisane ?

vyckaj do zajtrajsieho updatu ?

Vie mi niekto prosím povedať čo to tam stojí za tým skeletom?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f5f1f1edf5f0f0f2&no=0&id=27302aeef3f021f3f6f2f634

z Ovsišta bude premávať aj po zmene linkovania, súčasná 84.

"su tam _vyrazne_ nizsie ceny nehnutelnosti a aj dane z nich"

To moze byt pravda, aj ked jeden domcek napr na jaskovom rade bude urcite stale drahsi ako niekde na ciernej vode
Ale jednoizbovz byt v SC v tiez novom sidlisku sa da kupit za necely melon

Druha vec ale je ze zivotne naklady na predmesti su vyssie ako priamo v BA

pripadne sa odstahovat mimo BA, je tam mensia sanca ze ti nieco nalepia az pred okna a hlavne su tam _vyrazne_ nizsie ceny nehnutelnosti a aj dane z nich