Papyr: Nie, v Bratislave nemáme Elektroline a vy zase nemáte ESKO.
Viem, je to off-topic, ale hadam vas zaujima aj daco ine ako MHD...
Však spievajú pesničky High Voltage (našich 600V to splňuje), Sin City (asi keď to zložili, tak boli nasratí, koľko po blave premáva Sinovych autobusov), Danger (to úplne vystihuje trolejové vedenie v BA), Go Down (sen každého vrbusta, čo by malo vedenie spraviť na druhý deň po namontovaní), First Blood (sen, kedy už konečne za premávky napr. nejaký cyklista dostane hlavou zberača do xychtu) alebo Ride On (cez trolejové vedenie v BA sa skutočne Ride On niekedy nedá spraviť)...
Ámos Keynes
) ale nech to má výzor spred 1. sv. vojny, vnútro nové.A možno ani nie dva, jeden bude stačiť, ale taký aby sa dal ľahko odstrojiť aby bol otvorený
A prečo jednu stopu. Skrz estetična. Tá premávka tam nikdy nebude taká aby bolo treba dva vozy, jedine, že si nejaký investor zmyslí domy tam staviať. Ak bude len jedna stopa tak všetko bude o polovicu menšie. Aj stĺpy budú môcť byť tenšie, aj tie "tyče" na ktorých to bude visieť (neviem ako sa to volá odporne) budú môcť byť kratšie a aj menej drátov vo vzduchu bude visieť. Keď prírodu, tak čistú bez spalovacích motorov a keď už trolejbusy tak čo najmenej to zasviniť drátmi. Tak preto.
KLF: Ako to skončilo.