petert
Reply on: Kuku #44635:
V Bratislave je počuť sem tam nemecký jazyk, Rakušania si tu sem tam pokukaju hlavne mesto. V petržalke konči síce žel. spojenie červeným O Bahn z Wienn, ale keby tu bol nosný systém relevantne prepojený so železnicou, ta navštevnosť by tu bola častejšia učinnejšia pre pohodlné cestovanie regionalnou nosnou dopravou, ktorá by bola týmto ziskova. Keby.... ?
fobust
Ja som asi najvacsi odporca metra v Bratislave, ale v Prahe je to o niecom uplne inom. Porovnaj si zataze a logicky ti vyjde metro ako jedine mozne riesenie. Netvrdim ze vsada, ale v drvivej vacsine pripadov ano. Na rozdiel od Bratislavy, kde by sa takze metro podla ruskeho vzoru rentovalo tak v spickovej hodine, mozno polhodine, inak by bolo velmi stratove a neekonomicke. A moderna, plne segregovana a preferovana tramvaj ti aj na tu spickovu hodinu poda ten isty vykon, len treba chciet. S tym co sa stavia teraz - resp. co sa planuje - ta tramvaj do Petrzalky, s tym neratam ako definitivynm riesenim. Nutne musi ist tramvaj v CMO pod povrch, treba aj nove useky, racionalizaciu linkoveho vedenia. S tramvaje postupne treba spravit mestsku rychlodrahu, ciastocne pod povrchom. Mam svoje vizie a mylsim ze vela ludi tu ich zdiela. Diskusia k nim je vitana. Vobec sa vsak nepovazujem za niekoho, kto by bol zasadne proti metru vsade. Ja (a nielen ja) som proti nemu tu v Bratislave. Ty ho tu vazne ches?