Podla clanku 15 prepravneho poriadku
1. Cestovny listok je neplatny
b. ak cestujuci nedodrzal podmienky, ktore su urcene na jeho pouzitie.
Clanok 14 - Zakladne podmienky pouzitia cestovneho listka hovori jasne:
1. Cestujúci, ktorý nemá platný cestovný lístok, je povinný si ihneď pri nástupe do vozidla označiť cestovný lístok v najbližšom označovači cestovných lístkov; obdobne cestujúci postupuje pri označovaní cestovných lístkov za dovozné.
Cize oznacenim listka v inom oznacovaci ako najblizsom by som sa dopustil porusenia zakladnych podmienok pouzitia cestovneho listka, na zaklade coho v zmysle clanku 15, bod 1, pismeno b moj listok sa stava neplatny!!!
1. Cestovny listok je neplatny
b. ak cestujuci nedodrzal podmienky, ktore su urcene na jeho pouzitie.
Clanok 14 - Zakladne podmienky pouzitia cestovneho listka hovori jasne:
1. Cestujúci, ktorý nemá platný cestovný lístok, je povinný si ihneď pri nástupe do vozidla označiť cestovný lístok v najbližšom označovači cestovných lístkov; obdobne cestujúci postupuje pri označovaní cestovných lístkov za dovozné.
Cize oznacenim listka v inom oznacovaci ako najblizsom by som sa dopustil porusenia zakladnych podmienok pouzitia cestovneho listka, na zaklade coho v zmysle clanku 15, bod 1, pismeno b moj listok sa stava neplatny!!!
alucard
Ved to je samozrejme, cestujuci je povinny listok riadne oznacit. Ale dopravca je povinny cestujucemu oznacenie UMOZNIT a DAT NAVOD AKO OZNACENIE VYKONAT. A navod DPB - prepravny poriadok hovori jasne - k najblizsiemu oznacovacu (a nefunkcny oznacovac moze cestujuci povazovat za oznacovac, a to nie je jeho chyba!!!). Navyse cestujuci nie je povinny rozpoznat, co to je platne oznaceny listok a ako sa prejavuje nefungujuci oznacovac.