Discussion Forum › General Discussion

Len jej dajte, nalozte jej, kolko si zasluzi, ked nevie citat! Dokedy este budu trupici podobni takejto Daniele nadavat na iMHD namiesto toho, aby ocenili nezistnu pracu niekolkych nadsencov? ...fakt ma uz stvu takyto dementi... ? ? ?

SKôR NEŽ OPäŤ ZAČNEŠ SO SVOJIMI CITOVÝMI VÝLEVMI, NAVŠTÍV OČNÉHO LEKÁRA!!! ? ? ?

ty koza hlupa, naco si tlacis neplatny cestovny poriadok???? Ani len to upozornenie si poriadne neprecitas!

namiesto "keď nadávam" má byť "keď niekto nadáva", samozrejme ?

d3k0, ale si to dostal. Inak, obľúbený "argument", keď nadávam pri MHD na niečo, hoci to aj dotyčný človek robí zadarmo, je otázka, či sa vôbec vozí MHD ?

Trochu skromnosti by nezaskodilo. Pripomienka sama je OK, ale ten ton si si fakt mohla odpustit. Vsetky informacie na tejto stranke su dielom dobrovolnikov, ktori za to nedostali ani korunu a nad programovanim toho vyhladavaca aj nad ziskavanim dat stravili mnoho hodin bezplatnej prace. Ked si si nevsimla, tato stranka nijako nesuvisi s Dopravnym podnikom Bratislava, ktory nic take, ako tlac CP v niekolkych formatoch, na svojich strankach neponuka. Takze nabuduce pripomienkuj bez blbych poznamok.

Rada by som sa opýtala tvorcov programu Cestovného poriadku, či robia zmeny v programe pre dlhú chvíľu alebo pre ľudí. Vytlačili ste si cestovný poriadok v "úspornom formáte do peňaženky" po tom, čo ste ho zmenili? Ak nie, urobte tak teraz a vytlačte si napr. CP pre trolejbus č. 203. Pokiaľ formát "do peňaženky" doteraz mal veľkosť 6x5 cm (čo bolo SUPER!!), teraz už meria 17x7,7 cm ("ÚSPORNÝ" formát)!! Myslíte, že ak vzrastie minimálna mzda, tak si idú ľudia kúpiť okamžite väčšie peňaženky? Alebo je tento "úsporný formát" taký preto, aby sme si na ploche 15x3,3 cm mohli prečítať veľmi dôležité upozornenie, že tieto údaje budú vylepené aj na zastávkach MHD? Chodí vôbec Váš programátor (a nielen on!) mestskou hromadnou dopravou? Super, zasa raz niečo "pre ľudí".
Veselého Mikuláša, Daniela.

Aka rychlost je povolena cez trolejbusovu vyhybku, ked tam nie je vyvesena ziadna navest? Lebo na Nivach to tak teraz je na tych novych vyhybkach.

To bude tym, ze si KRABUST, nie? ?

Bigmac, TeHaCe: tak o diere krabustej len tolko, podla d1 dole tunelom 40 km/h a hore 50 km/h. Hlavny dibust dnesneho dna ma za to z***aval pravidelne, lebo takmer nikdy som to tam nedodrziaval.

Zaujímavé zistenia:
Zastávka Novohradská v smere k Rajskej ostáva zatiaľ v pôvodnej polohe, až do spustenia križovatky pri novom biznis centre.
Zastávka Košická v smere na Dolné Hony bola premenovaná na Novohradskú, a to dokonca po tom, čo bola presunutá ešte bližšie ku Košickej, než bola pôvodne.
Zastávky Páričkova(ex. 205 a 207) a Marianum(ex. 207) v smere k Mlynským Nivám sa zlúčili do jednej s polohou medzi nimi a tá sa volá Páričkova. Stoja tam obe linky.

Vodiči mi hovorili, že 60.. Tak potom neviem.

Električky povedzme. Ale može mi niekto zdovodniť, prečo je aj Vmax. trombelusov 50 km/h?

TeHaCe: nespravne v oboch pripadoch. Vmax elektriciek v sieti DPB je 50km/h. Tunel nema ziadne, aj ked pravdupovediac keby to odomna zalezalo, tak tu krabustiu dieru trabustom zavrem pre akukolvek prevadzku vratane lopaty, krompaca, furika a lietajucich metiel. Jedinu mechanizaciu, co by som tam pustil by bol sam trabalik a aj to len ryt holym rypakom! Mozno by prisiel na nejake konstruktivne riesenie ako dalej!

Po starej Pseudokummlerke aj s trolejbusom s lešenárskymi rúrkami:-P.
Ten súdruh, čo sa ako tretie skupenstvo vody menuje, asi do smrti nebude schopný pochopiť, že používanie elektrických krížov (mechanických výhradne v zjazdových výhybkách) okrem zvýšenia rýchlosti na úroveň, nediskriminujúcu trolejbusy voči autobusom, prináša aj menšie opotrebovanie uhlíkov, krídelok a súčastí trolejových armatúr.

---> na mail v NICKU. Diky. ?

Čaute! Kde sa nachádzajú Vaše testovacie autobusy? Nemáte z nich nejaké fotky? Memôže mi niekto poslať 1 fotku z NOVOPLANU a 1 z KAROSY? Diky! ? ?

vdaka

V Tuneli je teraz pravdepodobne 40.