Zaujímavé zistenia:
Zastávka Novohradská v smere k Rajskej ostáva zatiaľ v pôvodnej polohe, až do spustenia križovatky pri novom biznis centre.
Zastávka Košická v smere na Dolné Hony bola premenovaná na Novohradskú, a to dokonca po tom, čo bola presunutá ešte bližšie ku Košickej, než bola pôvodne.
Zastávky Páričkova(ex. 205 a 207) a Marianum(ex. 207) v smere k Mlynským Nivám sa zlúčili do jednej s polohou medzi nimi a tá sa volá Páričkova. Stoja tam obe linky.
Zastávka Novohradská v smere k Rajskej ostáva zatiaľ v pôvodnej polohe, až do spustenia križovatky pri novom biznis centre.
Zastávka Košická v smere na Dolné Hony bola premenovaná na Novohradskú, a to dokonca po tom, čo bola presunutá ešte bližšie ku Košickej, než bola pôvodne.

Zastávky Páričkova(ex. 205 a 207) a Marianum(ex. 207) v smere k Mlynským Nivám sa zlúčili do jednej s polohou medzi nimi a tá sa volá Páričkova. Stoja tam obe linky.
mechanické, jedna zjazdová výhybka pri Marianume má pevný kríž (tam sa jazdí ale už pomaly do zastávky).
Vševedko
Ten súdruh, čo sa ako tretie skupenstvo vody menuje, asi do smrti nebude schopný pochopiť, že používanie elektrických krížov (mechanických výhradne v zjazdových výhybkách) okrem zvýšenia rýchlosti na úroveň, nediskriminujúcu trolejbusy voči autobusom, prináša aj menšie opotrebovanie uhlíkov, krídelok a súčastí trolejových armatúr.