Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

galiyosha

#33876 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #33808:
Ja Ta nechapem. Na jednu stranu stale obhajujes stavajuci metrovi rozchod, "lebo peniaze", na druhu stranu odsudzujes nakup ciastocne nizkopodlaznych elektriciek s otocnymi podvozkami, v ktorych by bol jazdny komfort na nasich tratiach radovo vyssi nez v Combinach alebo Cityrunneroch, ktore hadzu aj na spickovych zapadnych tratiach, "lebo svet je uz niekde inde".

Re #33802 Spectre: Detto. Myslis, ze na ten svetovy standard mame? A preco potom kupujeme 21Tr, Trollina a podobne a nie Cristalis za 500 000 euro? Ved sa uvedomte...

Re #33833 fobust: Ja sa teda vobec netesim... ?

Ja osobne som inak daleko viac, nez na hento Kvatro s Progressom zvedavi na novu tramvaj z DPO-Inekon...

Re #33819 Andy, #33836 Andy: LOL.

Re #33875 pista: Hm, naslapny snimac asi nie je taky bezudrzbovy ako fotobunka.
Reply

pista

#33875 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #33874:
Podla toho, co do nas hustili kedysi na stavebnej priemyslovke, ma kazdy eskalator naslapny snimac hned na zaciatku, na tom rovnom kusku podlahy, tak nechapem, naco instaluju dalsie snimace a nepozru sa radsej do manualu ?
Reply

galiyosha

#33874 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #33868:
Eskalatory na fotobunku su uz par rokov bezne aj v Bratislave, ale zvacsa len v sukromnych budovach, kde intenzita substratu toto riesenie robi vyhodnym -- napriklad budova Slovenskej sporitelne na Zahranickej ulici.

Problem "idem po schodoch, ved eskalatory su vypnute" sa dost casto riesi tak, ze vo "vypnutom" rezime eskalatory nie su skutocne vypnute, len sa vlecu maximalne slimacim tempom a po nastupe prveho substratu sa rozbehnu na normalnu rychlost.
Reply

COLOR

#33873 Rate positive Rate negative
S499.1023: Vykopanie sociek zo spojov nie je len problem DPMP. Po tom co na mna jeden ozran v 515 prave spadol a dalsi dvaja so Steinmi v rukach nastupili som sa preventivne pripojil k stojacemu substratu, ktory dobre ze nekypel z okien a vetrakov...
Reply

bigmac

#33872 Rate positive Rate negative
s499.1023: chod sa tam zajtra pozriet a uvidis tam tie jednoduche pruzne zavesy. smer hlavna stanica je zatial povodny a moc pruzne sa netvari, ale ked myslil...
Reply

Spectre

#33871 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #33864:
Myslim, ze fobust moc na beletriu nie je ?
Reply

Spectre

#33870 Rate positive Rate negative
Reply on: yale #33845:
Problem pridania druhej kolajnice sa "operativne" vyriesil jej odstranenim ?
Reply

Spectre

#33869 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #33824:
Je uplne jedno, aky sa kupi dizajn, nakolko po par rokoch prevadzky vyzera uplne kazdy voz v BA odporne ? (ten smajlik sa trochu podoba na vomit 🙂 )
Reply

Spectre

#33868 Rate positive Rate negative
Reply on: bigmac #33825:
Wov, konecne schody na fotobunku... Nieco podobne som videl aj vo Viedni.

Otazka ale je, ci to nase vlky pochopia a nebudu sa trepat na normalne schody s tym, ze "eskalator je vypnuty" ?
Reply

Sarko

#33867 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #33864:
Však Fobust egyptské Téby aj len porovnával s nemeckým ekvivalentom Devína (Theben).

Re #33765 Emo: Veru. A keď BA bude chcieť len tie Combina, tak navrhneme Pragoimexu zmenu názvu Kvatro na Kombino. ?
Reply

Emo

#33866 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #33863:
2. traťová koľaj.
Reply

Emo

#33865 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #33795:
Hmmmmm.... To nevyzerá zle... ?
Reply

S499.1023

#33864 Rate positive Rate negative
fobust:Téby sú v Egypte,ty tĺk,s prepáčením?Si nečítal staré grécke povesti a báje? bigmac:Však tam neboli pevné svorky ale jednoduchý pružný záves.Takže zlepšenie asi tak o 10%.A nezabudli tam niekde tesne pred acylpyrínmi aj nejakú pevnú sekciu vzor Ohio Brass nainštalovať,aby mohla cestovať dva metre aj so špandrátom,ako v Rosenheime??
Reply

Andy

#33863 Rate positive Rate negative
Reply on: bigmac #33862:
Čo je 2.tk?
Reply

bigmac

#33862 Rate positive Rate negative
ajhla: ale treba vrbustikov pochvalit, konecne sa aj pre pozitivnu vec rozhodli. 2.tk, teda smer dubravka ma vymenene pevne svorky za delta zavesy. no aspon cosi.
Reply

spokojný čitateľ

#33861 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #33860:
Samozrejme som sa pomýlil, myslel som Námestie 1. mája
Reply

TeBeCe

#33860 Rate positive Rate negative
Reply on: spokojný čitateľ #33859:
na Nam. SNP zastavovat nebude 🙂

Ano, ako je uz v novinke napisane, skola v Devine je zrusena.
Reply

spokojný čitateľ

#33859 Rate positive Rate negative
Nechápem, prečo bude linka č. 59 aj 30. a 31. augusta 2004 zastavovať na Námestí SNP a Račianskom mýte aj keď už bude obnovená premávka električiek do Račisdorfu. Radšej keby 59-na VŽDY zastavovala na uvedených zastávkach obojsmerne!

Hm, a prečo sa ruší zachádzka linky č. 28 vrámci DNV a na Dolné Koruny? Čo rušia školu v DNV, resp. v Devíne?
Reply

Martin Fundárek

#33858 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #33783:
Máš pravdu, vyhrabal som v múdrych knižkách, že sa overovali na linke 4 a potom jazdili necelý rok na linke 5.
Reply

bigmac

#33857 Rate positive Rate negative
re#33840, s499.1023: mna sa nepytaj preco. mam na to svoj nazor, velmo podobny tvojmu, ale slusnost mi nedovoli, aby som ho tu prezentoval, nakolko to tu citaju aj nezletile deticky... ano, je to para&vrbursti company Ltd.
construction of vodnak, (c)vodnak, 2004
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.