Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

N/A

#33772 Rate positive Rate negative
Reply on: novacik #33745:
Ja tam byvam, neviem kde je Geodezia, ale vcera (streda) to koncilo na trati z mesta zrovna vedla mojho domu, takze cely den som pocuval rozdiel. Je to samozrejme lepsie ako predtym. Len na miestach kde su zvary, je trat asi v dlzke 10-15cm trochu nisie- to bruska neprebrusila, takze zvary pocut riadne. Je to aj viditelne, keby si to chcel niekto pozriet.
Reply

Martin Fundárek

#33771 Rate positive Rate negative
Reply on: kri: #33764:
: Na linkách 1 a 15 jazdili iba sóla. Prvá súprava v BA bola nasadená 2.1.1980.
Reply

TeBeCe

#33770 Rate positive Rate negative
podla poslednych informacii bude Racko spojazdnene v pondelok 30.8.
Reply

Andy

#33769 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #33767:
Oil street? To myslíš tú ulicu pri zastávke UKW?
Reply

S499.1023

#33768 Rate positive Rate negative
fobust:Samozrejme že sa otáčali.Aj na Komisárkach,aj na Juráku.V Dúbravke sa neotáčali asi preto,že tam nejazdili?.Ale manipulačne som sa tam otočil neraz...
Reply

TeBeCe

#33767 Rate positive Rate negative
Reply on: Pepino #33766:
aj by som napisal, ale to by zase na Oil street zajtra zase bolo rusno, hehe. a tie vozy co som spominal su plynaky.
Reply

Pepino

#33766 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #33741:
Chodim 70-tkou denne, terorizuju naozaj kazdy den! Hroza! a dokonca aj tie prerobene plynaky. Kto sa na tom nabalil?
Reply

fobust

#33765 Rate positive Rate negative
Reply on: kri: #33764:
:
Na Hanulovej bolo uvratove obratisko (triangel). Zrejme sa tam neotacali supravy, ako aj v Raci. Asi to tak bolo. Preco? Dovod neviem.

S499.1023:
Preco sa vlastne supravy neotacali na uvratovych obratiskach v Bratislave?
Reply

kri:

#33764 Rate positive Rate negative
S499.1023 : Duplaky - pred otvorenim trate od Hanulovej ul. vyssie chodili do Dubravky myslim len single alebo klbove (L1, L15). V ramci BA neviem.
Reply

kri

#33763 Rate positive Rate negative
Opravujem, nie v roku 1988 ale skor. Bol to myslim april 🙂.
Reply

S499.1023

#33762 Rate positive Rate negative
kri:A od 1985 do 1988 sa tam električky vznášali alebo čo:)?Aj dupláky začali omnoho skôr...SDF:Medzi slepými jednooký kráľom,poznáš,však??
Reply

kri

#33761 Rate positive Rate negative
Hygienci hovoria, ze hluk sa meria v izbe pri zatvorených oknách. Takze teoreticky, pri plastovych oknach s 3-sklom by mozno nic nenamerali. Neviem vsak, ci sa uznava otvorenie na tzv. mikrovetranie.
Reply

Spectre

#33760 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #33759:
Na zabrzdnu vzdialenost ani nie, nakolko medzi tramvajou a cestou je tam medzera dost velka a vlcaci maju kam vystupit. Nehovorim samozrejme, ze zivy plot pomohol na 100%, ale minimalne je to zaujimava inspiracia 🙂
Reply

fobust

#33759 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #33758:

Takyto plot by musel koncit vzdy minimalne na zabrzdnu vzdialenost pred preicestim. Z toho mi jasne vychadza, ze by bol velmi riedky a najvacsia hlucnost je aj tak prave na priecestiach, takze ehm.... Napad pekny, ale neviem ci by priniesol pozaovane vysledky. Mozno kombinacia ziveho plotu s priehladnym plotom, ale ten by idioti porozbijali a roztlkli. Ine je to keby bola trat vedena samostatne, nie medzi dvoma cestami.
Reply

Spectre

#33758 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #33756:
Ono tu v Ruzinove by sa to dalo odhlucnit aj tak, ze by sa okolo trate vysadil nejaky zivy plot, alebo nieco na ten sposob (ani esteticky by to nevyzeralo zle). Akurat onen zivy plot by vyzadoval pravidelnu udrzbu, co si neviem dost dobre v tychto podmienkach predstavit ?
Reply

fobust

#33757 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #33753:

Ano, ale BKV je BKV... ?
Reply

fobust

#33756 Rate positive Rate negative
Reply on: kri #33752:

Existuju hygienikom stanovene maximalne hodnoty hluku. Samozrejme ze vlnkovite BKVcko ich absolutne nemoze splnit, som rad ze sa koncne uvolnili prostriedky k brebruseniu trate. Dlhe roky sa to zanedbavalo. Aj preto je elektrickova doprava v Bratislave hlucna a neoblubena. Ale hadam sa to zmeni. Mozno.
Reply

Spectre

#33755 Rate positive Rate negative
Reply on: kri #33752:
hehe, velmi vystizne ? ?
Reply

Spectre

#33754 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #33753:
Tej trati sice moc nechyba, kazdopadne zostava faktom, ze je to konstrukcia trate, ktora sa do Ruzinova vobec nehodi.
Reply

SDF

#33753 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #33749:
Az na tu vlnkovitost sa mi zda Ruzinovska BKV trat rozhodne zo vsetkych BKV usekov najlespsia. Ani sa neprepadava.... ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.