Discussion Forum › General Discussion

Možno, ak zajtra pôjdem okolo ...

Pondelok s malym p ;P

Nezabudnite na zajtrajsiu Kofolu v Bufete Remiza pri vozovni Krasnany o 16:00!

no jazdi v tom case, ked este spim takze som nemal to potesenie vyskusat si ich... ale skor nijak pretoze ludia stale nadavaju...
Skor pomohla poobede ta 22ka z Patronky, skoda ze na Patronku nechodi obojsmerne (i ked podla tabule tak ide)
?

Btw ako sa osvedčili tie 3 ranné 21ky čo štartujú do mesta až zo sídliska? Vie niekto?

?

Hehe, tak to už hej ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

a takto v Pondelok rano na 21ke :)))

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? takto to vyzera rano v eline... ?

Tomas:A to ako mozes povedat,ze do Engerau plynaky "v zivote" nepridu,ked plan DPB je plynofikovat VSETKY autobusy?

A ze bude vylucena trolejbusova doprava cez Sancovu? To kto tam u nich preboha pisal? Vsak 201, 204 a 209 predsa budu premavat uplne normalne.. A cely ten text nema hlavu a patu... "Vozidla linky c. 21budu v smere do Dev. Novej Vsi".. A nahradna doprava: - za linku 21 bude zabezpecovat linka 21

Podla DPB zajtra kvoli vyluke na krizovatke Zahradnicka - Karadzicova nebude premavat linka 208!!! Co ta s tym ma spolocne? Zrejme mysleli 210, ale aj tak, to dost zasadna chyba, ked sa napise zle cislo linky...

z Bratislavy a ty??? ? ? ?

Tomas, a ty si odkial ?

Petrzalksy vodici zaskoleny???? Pochybujem a moc...DO petrzalky plynaky v zivote nepojdu ?

Odkedy je sprevadzkovany Cretenprint na Karpatskej? Ja sopm si to vsimol len dnes rano...

ten clanok v BN o buducnosti elektriciek v BA, to je onaquejsi humor. ;)))))))))

no, myslel som ten prispevok tak, ze to bude tak ako som napisal, ale ta 1601 (mala byt 2631) a zaskolovanie Petrzalskych soferov ma zaskocilo

Nemaaaas pravdu, pretoze to vyzera tak, ze aj 1.DPA bude mat plynaky!!! Minule som isiel okolo autom a videl som taky exemplar, ze 1601 ?

ad>
doteraz som bol v tom, ze
3.DPA je doplnkova, vypravuje na kratke linky,
2.DPA odovzda vsetky vozy Petrzalke (nieco aj Trnavke), a vymeni ich za stare sroty z 1. a 4.DPA ktore, este pred preradenim preajdu plynofikaciou.
4.DPA bude mat vozy z 1.DPA
1.DPA bude odovzdavat vozy na plyn (do 2.DPA) a do 4.DPA,
a vysledok bude taky, ze

1.DPA - nove vozy,
2.DPA - plynove vozy,
3.DPA - midi busy a kratke vozy
4.DPA - naftove vozy...

malo to byt tak, ci nie?