Emo:Spocitaj si celkovy pocet vlakov na hlavnej trati,zastavujucich v danej stanici a na lokalke.Si typicky dokaz nezanedbatelneho marketingoveho ucinku taktu,ze aj pri fyzicky mensom pocte spojov je doprava rovnomernejsia a vyvolava dojem vacsej hustoty:-).Ad BRKS:Ani argument stonasobne starsieho voz.parku neospravedlnuje dopravu typu Zah.Ves s 5 parmi vlakov,ked sa nalezitosti vo zvysnom case bezprizorne povaluju miesto toho aby jazdili za holu cenu nafty.I.
Vladimír
Re #27394 S499.1023: Ejha, takt na železnici, zvláštna to kapitola. Osobne ma vždy fascinovalo, ako na vlaky hlavnej trate s taktovou dopravou na vedľajšej trati "naväzujú" vlaky odbočných tratí s úplne divokými cestovnými poriadkami, pričom nezriedka tie lokálne jazdia častejšie ako tie hlavné.