Discussion Forum › General Discussion

ÖBB sú tiež majstri. V utorok ráno meškal vlak z BA 50 minút. Prídeme do Marcheggu. Stojíme tam už 10 minút, vozne bez napájania (nejde ani fúkar, nie to ešte klíma, ale tá ráno nebola nutná). Po desiatich minútach jeden cestujúci vystúpi a nastúpi, aby oznámil celému vozňu, že lokomotíva odišla bez nás. A ja som sa aj čudoval, že čo nás tam obieha vetroň, ale nenapadlo ma, že to je ten, ktorý nás tam dotiahol. Absolútne nikto z ÖBB nič neoznámil. A sprievodca ZSSK tiež len vystúpil a odišiel (ak tam vôbec bol). Samozrejme potom prišiel sprievodca do regionálneho vlaku, ktorý tam išiel neskôr. Kopa ľudí sa narvala do toho talentu, on ich "vyhodil" s tým, že na 1. koľaj už už príde ďalší REX8 z BA, že ten je expresný a pôjde skôr. Mne sa nechcelo mačkať v talente, tak reku OK... S1 mi ušla pred nosom, lebo než som prešiel cez podchod k nej, tak zablokoval dvere a odišiel preč (zmeškaný, lebo cez tú koľaj najprv obiehal vetroň našu súpravu). Bol som zmierený s tým, že pôjdem S1 vychádzkovou trasou (ako v piatok minulý týždeň). Samozrejme REX8 z BA neprišiel na čas, a regionálny talent na R81 medzitým odišiel (aj tak narvatý). REX8 mal nakoniec meškanie 30 minút (takže som v Marcheggu na neho čakal 40 minút). Ale, verte-neverte, prišiel do Viedne skôr! Asi o 30 sekúnd pred R81. Najprv REX8 dobehol R81 a šuchtal sa za ním, kým vymetal všetky zastávky, ale od Raasdorfu nás poslali "po nesprávnej koľaji". Predbehli sme ho kúsok pred Viedňou a zastavili na Wien Aspern Nord pol minútu pred ním. Wow! A čo bolo v piatok minulý týždeň som písal inde... Každý týždeň nejaký major fuck up na železnici s meškaním viac ako 30 minút. Totálni mimoni robia na dráhe. A je jedno v ktorej spoločnosti, v ktorom štáte, ktorej firme a pozícii. A nevedia nájsť ľudí. A čudujú sa? Keď aj frustrovaný sprievodca zahlási, potom čo slúži ako hromozvod pre nasratých cestujúcich, že on s nimi súhlasí, že on by to tiež riešil ináč, ale on o tom nerozhoduje a nech sa cestujúci sťažujú "besserverdienerom" vo Viedni. Besserverdiener = lepšiezarábajúci, čím narážal na svojich kolegov, či už na dispečingu alebo v menežmente, neviem. By som sa vôbec nečudoval, keby dal výpoveď. V pozícii sprievodcov pracujú pomaly už iba ľudia, ktorým je to úplne jendo, majú v p. úplne všetko a kontrolujú ma možno raz týždenne. Často brutálne potetované individuá, ktorých možno nezamestnali ani na pípanie pri kase v Spare. Neviem. V živote som nevidel také množstvo a tak rozsiahle potetovaných ľudí na pozícii sprievodcov, ako u ÖBB posledné asi tri roky. Ich nemčina je často horšia, než nemčina Slovákov, ktorí v REX8 denne pendlujú. Jeden z nich stále hlási "...nächste Halt..." (správne je nächster Halt). A prízvuky také, že ťažko vôbec určiť, odkiaľ sú. Ale určite z nejakých výrazne teplejších krajín, súdiac podľa farby pleti (s tým problém nemám).