Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

1560

#256627 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #256445:
Vzhledem k tomu, jak teď často nestíhá 61 na letišti, by se hodilo 60 protáhnout až tam. Vzniklo by přímé spojení letiště-autobusové nádr. + napojení i jinam do centra
Reply

upravovač fotiek

#256626 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #256624:
1 cez tunel s obratom cez Šafárikovo nám.? To je zo Šafka 19 minút na Hlavnú štanicu, t.j. o 7 minút dlhšie než normálnej trase linky 1. To už radšej poslať po Špitálskej, Vazovovej a cez Blumentál späť na Radlinského a potom cez pričenu os na Hlavnú štanicu. To by mohlo byť za 16 minút. Úspora 3 minúty. Navyše ostane spojenie zastávky Centrum na Hlavnú štanicu, cestujúci by nemuseli ísť peši na Jesenského, z ktorej by to navyše trvalo 17 minút. Mohli by ísť na Poštovú, to je tiež možnosť. Z Poštovej by na Hlavnú štanicu pri okružnej linke nič nešlo. Takže buď presun na Centrum, alebo na Hodžovo nám. (93). Z Vysokej presun na Mariánsku a potom vyhliadková jazda cez Vazovovu. Alebo peší presun na STU. Nič moc možnosti. Ešte je možnosť zaviesť linku 11 (proti smeru linky č. 1). Lenže to by bolo asi viac kilometrov, alebo neatraktívny interval.
Reply Comment has been edited by the author.

D555.3008

#256625 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: kluvo #256618:
O linku 901 ešte ked ju jazdil Dopravny podnik DPB bol velmi velky zaujem v clanku z 4.11.2019 su okrem ineho aj uvedene pocty prepravenych cestujucich a bolo ich cez 145000 😍 a posledny rok islo to k 164000 cestujucich
Uz vtedy sa uvažovalo o spojeni Kitsee ale to je kraj Burgenland a tam vtedy nebol až taky zaujem o spojenie z Bratislavou ,ako v kraji Niederostereich a najma mesta Hainburg
Reply

Ma178rek

#256624 Rate positive Rate negative
A nebude ťa redukcia spojená s tým že sa bude uzatvárať namestie SNP???
Že sa jednoducho buď zruší 1ka alebo pôjde sa cez Tunel??
Reply

Pajo

#256623 Rate positive 13 Rate negative
Situácia s L3 sa stále zhoršuje. Stále viac a viac ľudí ju využíva už aj 4 minutový interval poobede z Račianskeho mýta do Rače je úplne na hrane, netuším ako je to s Petržalkou
Reply

Ma178rek

#256622 Rate positive Rate negative
Reply on: Pe67 #256620:
Mne jediné rozumné redukovanienpride v sedle ... Nikde inde nevidím priestor...
Tam sa to aj pravdepodobne udeje a myslím si že pôjde o interval 7-8 minút na linkach 4/9

Akože najradšej by som bol keby žiadna redukcia nie je a práve posilnenie nastane...

Lebo napríklad ťa L1 vozí tesne pred 14 balíky na stanicu a to som šiel štvrtok 13:55 zo zastávky Centrum na Stanicu a už len zopár ľudí by zobrala lebo bola plná ľudí s kuframi... A to je každu parnu hodinu teraz keďže vtedy jazdia okrem Expresov aj diaľkové vlaky smer Praha/Budapešť aj Rýchliky smer BB

Práve idem zo stanice smer centrum a K2 nepovedala všetkých cestujúcich áno na stanicu je to viac nárazové... Ale aj tak
Reply Comment has been edited by the author.

david11

#256621 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Pe67 #256620:
Dnes som išiel "už" druhým spojom L3. Toľko k priestoru na redukciu cez prac. dni.. Za Vinohradmi sa už tlačíš do voza.
Možno cez víkend by tam nemusel byť ten 5 min.int. už od pol dvanástej.
Reply

Pe67

#256620 Rate positive 10 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #256619:
Ako vtip dobré, ale oni nie sú schopný prevádzkovať ani 32m súpravy. Veď už sa straší že od 28.3.dôjde k asi 50tej redukcii električkových výkonov odkedy máme tento jednolinkový paskvil. Linka 1 bola zredukovaná nedávno, linka 4 chodí tak natrepaná, že to si neviem predstaviť, jedine že by v sedle, alebo cez prázdniny bude jazdiť na Zlaté piesky v 30min.intervale namiesto 15?? U linky 9 priestor na redukciu je, lenže to by sa rozbil preklad medzi 4 a 9 z Karlovej vsi po tunel. A linka 3? - je tam priestor na redukciu intervalov? - neviem, nechodím ňou, preto sa pýtam.
Reply

Ma178rek

#256619 Rate positive 9 Rate negative
Reply on: kluvo #256618:
To už zachvilu na tú linku 3 by sa hodili aj 3-voznove súpravy z pražského metra 🤣 dĺžka okolo 60m ideálne
Reply

kluvo

#256618 Rate positive 18 Rate negative
https://www.doprava.org/nova-linka-902-moze-zmenit-kazdodennu-mobilitu-medzi-prihranicim-a-bratislavou/

Od leta by mala začať premávať linka 902 z Petržalky do Kittsee, Bergu, Edelstalu a Prellenkirchenu na 3-mesačnú skúšku. Trasovanie sa ešte dolaďuje, ale mala by byť priamo napojená na 3ku na niektorej zo zastávok.
Reply

gejza

#256617 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: lucky89 #256613:
"🚌 Vybudujeme tri nové autobusové nástupištia s prístreškami pre potreby liniek č. 70, 78 a 79."

.... samostatné nástupište pre L79 .... oni idú rozšíriť jej prevádzku ?
Reply

Urbanway 2423

#256616 Rate positive 15 Rate negative 2
Reply on: plusmínusautobus #256614:
Prečo by nemohli byť ZV? Veď ZV nemusia byť staré vozy, práveže ZV by mali byť novšie a hlavne spoľahlivé vozy, aby sa nestalo, že sa ZV po jednom kole pokazí a môže sa poslať ďalšie ZV. Iná vec je tzv. studená záloha, ale tá jazdí len výnimočne, zatiaľ čo ZV v podstate každý deň.
Reply

SesaSib

#256615 Rate positive 3 Rate negative 17
Reply on: plusmínusautobus #256614:
Išiel som #3328 ale je úplne normálna nemala by byť záložná súhlasím
Reply

plusmínusautobus

#256614 Rate positive 4 Rate negative 10
Prečo sú niektoré Otokary záložákmi?
napr. Otokar Kent C 18,75 #3327 alebo #3328 atď.
Reply Comment has been edited by the author.

lucky89

#256613 Rate positive 9 Rate negative
Z facebooku starostu podunajských biskupic:

OKOLIE ŽELEZNIČNEJ STANICE DOSTANE NOVÚ TVÁR
💥 🚉 Susedia, horúca správa! Pred malou chvíľou sme uspeli s naším projektom modernizácie jedného z najdôležitejších dopravných uzlov v našej mestskej časti – okolia Železničnej stanice Podunajské Biskupice.✌️

📣 Náš projektový zámer sme dnes odprezentovali Rade partnerstva pre Integrovaný územný rozvoj Bratislavský kraj, ktorá nám investíciu v predpokladanej výške 2,6 milióna eur následne schválila. ĎAKUJEME za podporu, ktorá prispeje k výraznému zlepšeniu podmienok a atraktivity verejnej dopravy nielen v Podunajských Biskupiciach, ale aj v rámci celého mesta. 🙏

🚂 Veľmi sa z toho teším, pretože aktuálny stav ciest, prístupových chodníkov, parkovísk, verejného osvetlenia či nástupíšť MHD na biskupickej stanici už nezodpovedajú kvalitatívnym a často ani bezpečnostným požiadavkám.

❓ Ako sa okolie stanice zmení?

🅿️ Vybudujeme parkoviská s 53 parkovacími státiami pre tých, ktorí tu budú prestupovať z auta na MHD či vlak + 3 parkovacie miesta pre krátkodobé zastavenie.

🚌 Vybudujeme tri nové autobusové nástupištia s prístreškami pre potreby liniek č. 70, 78 a 79.

♿️ Zabezpečíme, samozrejme, bezbariérový prístup.

🚘 Zrekonštruujeme povrch priľahlých úsekov ciest na Dvojkrížnej, Orenburskej a Odeskej.

🚶‍♀️‍➡️ Zrekonštruujeme prístupové chodníky a priechody pre chodcov.

🚲 Pribudnú napojenia na existujúce miestne cyklotrasy.

🗑️ Osadíme nový mobiliár (lavičky, odpadkové koša, kvetináče), na náklady dopravného podniku pribudnú elektronické informačné tabule či automaty na lístky.

🎥 Na bezpečnosť priestoru bude dohliadať moderný kamerový systém napojený na políciu.

✅ A množstvo ďalších potrebných úprav a modernizácií.

🏁 Začiatok prípravných prác je naplánovaný na koniec tohto roka. Rozvoj Podunajských Biskupíc pokračuje. 💪 Pekný deň všetkým. 😉

#menimebiskupice #podunajskebiskupice
Reply

upravovač fotiek

#256612 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Ike #256611:
Ja stále rátam s tým, že tá pani kandidátka nevyhrá. Takže akékoľvek úvahy o "moci" teraz ani neriešim. Obávam sa, že ak by tá pani vyhrala, tak by ich "moc" bola väčšia, než si želáme.
Reply

Ike

#256611 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #256608:
No z pozície BSK veľkú moc mať nebudú. Špeciálny stavebný úrad nemôže nevydať kladné rozhodnutie o stavebnom zámere, len preto, lebo sa mu nepáči rozchod na dráhe a nebude sa dať odvolať ani na šestinové tram-trainoviny. Títo skúsení páni by to, hádam, s takou praxou, ktorou sa radi oháňajú, mohli vedieť.
Reply

frenky

#256610 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Valec #256607:
No zbohom...
Reply

Viko

#256609 Rate positive 3 Rate negative 3
Reply on: Valec #256606:
Rozumieš, že reaguješ na vtip?
Reply

upravovač fotiek

#256608 Rate positive 10 Rate negative 1
Reply on: Valec #256607:
Takže kandidátka, ani o tom nevie, bude v oblasti rozvoja električkovej dopravy presadzovať zmenu rozchodu koľajníc, lebo to je hlavným problémom! A možno bude aj návrh o efektívnej a lacnej obnove vozového parku električiek skupovaním vozidiel KT8D5, napr. zo Sarajeva, alebo Brna, Ostravy, Prahy, keď sa tieto nadčasové a technicky neprekonané električky budú vyraďovať. Lebo to bude efektívne! A oživíme tram-train a použijeme ho ako argument na zmenu rozchodu koľajníc električiek. 😵
Reply Comment has been edited by the author.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.