Discussion Forum › General Discussion

Ano, aj horné, aj dolné, ale neviem ci na max kapacity, prilis tlačenka. Kazdopadne kufre si uložili aj do kĺbu a vedla kočíka, a to medzi nohy.

Police boli využité?

18:39 z letiska nepobral všetkých, a to sme sa natlacili napriek kufrom. Pri Avione zostala väčšina na zastavke.
3 min. po bol vypraveny dalsi posilovy, obsadene vsetky sedadlá.

Ale keď tam práve nemajú nič pripojené, tak predpokladám, že je niekde odpojený.

Zostáva len dúfať že vietor nebude fúkať z opačnej strany ako je ten vetrolam.

Údajne mesto nechce trolejové vedenie na Dostojevského rade a je tam kolízia stĺpov s trasou vodovodu.

Napájajú si ním elektrické zariadenia pri práci na moste.

Situáciu s parciálmi by vyriešilo natiahnutie drôtov k Novému SND, tak ako je to aj plánované, neviem, prečo sa s tým váha. Potom by na t-40 mohli jazdiť 31Tr a bolo by dosť parciálov na prípadné zahustenie t-61.

Neviem ako teraz, ale nedavno som tam uz zopar nabijacov videl.

Nie je ten rozvádzač vypnutý?

Tú posprejovanú stenu ani nevyčistili?! Hnus!

Budú dostatočne pohodlné tie lavice na prespatie? Sadnúť si na to a oprieť sa, tak sa idem dať preočkovať na tetanus.

Na Juznom meste pribudlo tienidlo na tabulu a postele pre bezdomovcov.

Ale aj v súčasnej situácii keď sa dorobi trať na Trnavke by sa mohli zlepšiť intervaly.
Ráno 7-8 a poobede na 10 minút..
Ale neviem či by boli vodiči teraz najskôr asi až keď sa upraví premávka na DD keďže sa určite zníži počet vozidiel pre 33 a po ďalšie zlúčenie 32+64 tiež prinesie nejakú personálnu voľnosť .

Tá poznámka o nevyjazditeľnosti bola myslená v kontexte predĺženia na letisko - na to dostatok parciálov (ani krátkych - DeGeše neuvažujem) naozaj nemáme

/13 stojí na Súhvezdnej, /14 na Novom SND, /15 na Stn. Vrakuňa a /24 tuším na Ovsišti.

ZV-A/1 a /2 sú nočné ZV na Hlavnej stanici (93/53, 93/54). Trnávka má jedno ZV v Krasňanoch (/11, 10,5m), na Trnávke (/12), na Súhvezdnej (asi /13 alebo /15?). Jedno zvyklo stáť aj pri Novom SND (/14?). Jurajov dvor má ZV pri Cintoríne Vrakuňa (/21), v Depe Hroboňova (/22, v minulosti bolo na Hl. st. cez deň), pod Mostom SNP (/23) a po novom na tom Letisku (/25). Petržalka má ZV v Dúbravke (/31), vo vozovni (/32) a v Karlovej vsi (/33). Teraz pozerám, že tých ZV nejako pribudlo, nezvyklo ich byť až toľko. Nevie niekto, kde stoja ZV-A/13, /14, /15 a /24?

Už raz takéto ZV bolo ako pokračovanie rannej služby na 61. Zrušilo sa tuším po zavedení trolejbusov na 61.

Kde všade majú stanovišťa záložné vozidla??