Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kecho

#254048 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: TomJ #254042:
Petrzalka-Ruzinov mas 68 a s lepsim intervalom, ta kopiruje v Pe okrem euba zachadzky trasu 96. A v meste mas prestup na 50, ktora ide trasu 96 od Hella.
Reply

MatejBA

#254047 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: bobitwo #254045:
https://www.startitup.sk/oblubene-lety-slovakov-necakane-koncia-wizz-air-rusi-vsetky-svoje-linky-z-viedne/

"Prečo sa tak rozhodli?

Podľa agentúry Reuters za rozhodnutím stojí výrazný nárast nákladov na letisko vo Viedni, ako aj poplatky a služby pozemného personálu. „Tieto náklady od spustenia prevádzky značne vzrástli, čo robí pokračovanie operácií neudržateľným,“ uviedol generálny riaditeľ Mauro Peneda."
Reply

Petto

#254046 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: bobitwo #254045:
Mal som na mysli poplatky Schwechatu ktore dava let.spolocnostiam za odlety/prilety prip. za zakladnu.
Reply

bobitwo

#254045 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Petto #254043:
Schwechat mi nepríde predražený, keďže zakaždým keď pozerám letenky, tak Schwechat mi vychádza lacnejšie a v lepších časoch.
Reply

MatejBA

#254044 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #254043:
Zbytocne, predsa tam pojde elektricka v 20xx 😃
Reply

Petto

#254043 Rate positive 8 Rate negative 1
Reply on: TomJ #254042:
ADD L96 zrejme najvyssi cas obnovit na letisko. Wizzair sem privedie kopu novych letov uz na jesen a na jar 2026 kedze "vypovedal" predrazeny Schwechat. Alebo rovno 61 celotyzdenne s 7-8 int.
Reply

TomJ

#254042 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: kecho #254041:
96 slúži hlavne na spojenie Petržalky a Ružinova. Určite jazdí dosť Petržalčanov aj do Avionu, ale ak by sa 96 odklonila po D1, musela by sa obnoviť 196.
Reply

kecho

#254041 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Zberač mínusiek #254037:
Petrzalka-Avion existovala, ked ju platila Ikea. Ono keby sa 96 z Pristavneho mosta potiahla rovno cez Ikeu na letisko, bol by to usetreny cas aj vzkm. Otazne je, ci by ju dokazala nahradit 50 od pekelneho Maxa po Kalinakov a od Kalinakovhi centra tbusy po Galvaniho.
Reply

810zssk

#254040 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: Zberač mínusiek #254037:
Áno, expresy po D1/D2 dosť chýbajú, žiaľ tá infraštruktúra je postavená bez akéhokoľvek ohľadu na verejnú dopravu, takže prakticky by sa zastávky obsluhovali veľmi ťažko.
Reply

MatejBA

#254039 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Zberač mínusiek #254037:
Na to by bol mozno najlepsi vlak, §kebysatotakniekedyalerobilo, a samozrejme D4 Karpaty aby D1 a hlavne Sitina boli odlahcene, ako to len ide.
Reply

MatejBA

#254038 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: 810zssk #254035:
Tak dolezite je, aby sa dobudoVallo obratisko a moze sa tam potiahnut 93 z Vysehradskej. A rovnako tam mozu koncit aj niektore regiobusy od Luznej/Samorina, pripadne aj od Dobrohoste/Vojky/Gabcikova a mozno aj bus z Rajky/Madarska.
Reply

Zberač mínusiek

#254037 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #254033:
Dobrý nápad pre prímesto; ja by som ocenil aj expresné tangenciálne linky po D1/D2 (DNV-Petržalka-Avion). Okrem vzkm navyše je však problém so zliezaním kvôli obsluhe území po trase.
Reply

kecho

#254036 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #254035:
Pojdu jednu zastavku 91/191, ved mame prestupny system 🙂 Dovtedy mozno tu zastavku na nadjazde aj postavia 🙂
Reply

810zssk

#254035 Rate positive Rate negative
Reply on: Cancer #254034:
Pardón, myslel som samozrejme Vyšehradskú 🙂 Pri ukončení na Jasovskej by nebol ani ten prestup na električku.
Reply

Cancer

#254034 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #254033:
„a ak by sa to ukončilo na Jasovskej tak aj na 93.“ – kde, ako? 93 má konečnú na Vyšehradskej.
Reply

810zssk

#254033 Rate positive 9 Rate negative
Nebolo by na mieste zaviesť nejakú linku z Dunajskej Lužnej do Petržalky po Lužnom moste? Ten rozdiel medzi VHD a IAD je na tento trase dosť brutálny, keďže autá majú neustále novú infraštruktúru, kým VHD treba stále chodiť dookola cez Prievozskú a Prístavný most (čo je dlhšie vzdialenosťou, ale v špičke aj oveľa náchylnejšie na zápchy). Obzvlášť po sprevádzkovaní autobusovej zastávky Južné mesto by to už bolo celkom zaujímavé spojenie - prestup na električku, 91/191 (Slnečnice), 98 (Jasovská) a ak by sa to ukončilo na Jasovskej tak aj na 93. To už je celkom slušné množstvo relevantných destinácií pre ktoré by také spojenie bolo výrazne výhodnejšie než súčasná ponuka, a verím že s intervalom povedzme len 30 minút by sa to uživilo.
Reply

810zssk

#254032 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: shaggy #254031:
Pôvodná AS mala v posledných rokoch prevádzky už aj úrovňové prechody, teda nebolo nutné loziť do nadchodu.
Reply

shaggy

#254031 Rate positive 11 Rate negative 2
Reply on: gejza #254029:
Potreboval si dosť veľa textu na to, aby si napísal "neviem napísať nič o nefunkčnosti autobusovej stanice, iba tu hádžem bezvýznamné frázy". Rovnako ako politici, ktorí potrebujú útočiť na protivníka.
- vadí ti, že musíš ísť po schodoch do podzemia? Pôvodná AS na tom nebola o nič lepšie, keď si väčšinou musel ísť hore do krytého nadchodu a potom po schodoch dole.
- vadí ti, že tie nástupištia nie sú priamo vonku a ty nemokneš/nemrzneš, ako v iných mestách? Skús tam chodiť na poslednú chvíľu a predtým stoj v chlade, alebo mokni vonku.
- vadí ti, že majiteľ okrem poplatkov za vjazd zarába aj na nákupnom centre? Tak s tým už nič neurobím, toto (závisť) je vlastnosť veľkého množstva neschopných Slovákov. Veľmi pomáha byť úspešný a dosiahnuť niečo svojimi schopnosťami. Ale títo ľudia na to často nemajú kapacitu.
Reply

gejza

#254030 Rate positive 1 Rate negative 6
Reply on: bobitwo #254022:
Nemám nič proti diverzifikácii portfolia obchodným záujmov konkrétnej spoločnosti. Ty si uviedol príklad firiem, ktoré na každý segment svojej činnosti disponujú kapacitami s adekvátnou mierou odbornosti, skúsenosti a perspektívy úspechu.
Tí, ktorých spomínam ja, sú len bandou neschopných diletantov.
Reply

gejza

#254029 Rate positive 2 Rate negative 12
Reply on: shaggy #254018:
Nedá sa vyjadriť k (ne)funkčnosti autobusovej stanice, nakoľko Bratislava žiadnu nemá. Ako vravím, existuje provizórium v garážach akejsi bezvýznamnej stavby, ktorá dočasne zavadzia na mieste, kde bola - a verím, že raz bude - normálna plne funkčná autobusová stanica.
Ad 3 - áno, chodievam pravidelne na Schwechat, využívam REGIOJET, ktorý pristaví autobus max. 10 minút pred odchodom. Takže prídem v danom čase do podzemných garáží, nastúpim na spoj a odveziem sa do cieľa. Zvažujem však možnosť nastupovať pod Mostom SNP, je to tam menej komplikované.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.