Reply on: J #25135:
Neexistuje nové vozidlo, s ktorým by neboli problémy.A od istého času odmietam prijímať informácie, ktoré sú sprevádzané tým "ale nikomu to nehovor". NEch si ich autor strčí za klobúk. Ak sú s trejsinou skutočne také problémy, malo by byť záujmom DPB aby ich čo najviac medializoval (jednak tlak na výrobcu ohľadne zvýšenia kvality, jednak možnosť zvýšenia ceny). Pokiaľ to chce zatĺkať a tváriť sa aké bombastické vozidlo kúpil, nech sa páči.
Inak trejsiny v podstate toho istého typu jazdia v Hradci, také isté ale už s pomocným pohonom aj v Przni a bez nejakých zásadných problémov.
I.

fobust
ULF ma miesto podvozkov tzv. portaly, v nich dva vodou chladene zvislo ulozene asynchronne trakcaky... Domyselna konstrukcia. Sirka Düwagu je 2,2 metra, ULF ma 2,3, lebo sa lepsie "lame" v oblukoch...