Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

dyspozytor

#249303 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Oli61 #249300:
Možno nová posila AZ-linesu pre mhd Pezinok😁
Reply

dyspozytor

#249302 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #249301:
Myslím, že v Budapešti už nič tmavomodré nejazdí (okrem nosztalgia járatov). Posledný tmavomodrý bus bolo klbové Volvo 7700A z garáže Cinkota (FLR-744) niekedy v lete 2023. Tmavomodré Ikarusy (405,260,280,435 - 415 už skôr) dojazdili v novembri 2022...
Reply

S499.1023

#249301 Rate positive Rate negative
Reply on: Oli61 #249300:
Smer? Tmavomodrá môže byť Budapešť ako aj kopa poľských dopravcov.
Reply

Oli61

#249300 Rate positive 1 Rate negative
Tri kĺbové 18m Man-y tmavomodrej farby videné odparkované v Pezinku na Slovnaft pumpe (oproti Tescu), neviete kam majú namierené?
Reply

Viliam22

#249299 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Joyki #249298:
terazky riesime trestny zakon a nie nahodneho popravcu
Reply

Joyki

#249298 Rate positive 2 Rate negative
Trať 130 opäť kolabuje, opäť na celom dlhom úseku Vajnory-Senec. S60 odrieknuté + nepravidelne, R60 chaoticky.
Reply

S499.1023

#249297 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #249296:
Ahoj,
Práve som sa chystal napíst, že v ČR je to ošetrené predpisom, že označník osadzuje a o označník sa stará dopravca, ktorý má na danej zastávke najviac spojov a vidím, že na SK je to obdobné.
Aj keď sme tu mali excesy, ako napríklad samozvaný innterný dpravca DPÚK (alias legendárny ozbrojený komunista Vařil), ktorý si všade osadil vlastné označníky a keď bolo odoslaný do zabudnutia históriou, chcel ich uhradiť.
Reply

Vladimír

#249296 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #249292:
Toto sú skôr príklady súbehu dvoch systémov s rôznymi druhmi štandardov.

Naopak, na Slovensku sú stovky zastávok (štandardne v regionálnej doprave), ktoré obsluhujú rôzni dopravcovia a označník je tam len jeden, s uvedenými CP liniek všetkých dopravcov. Platí pravidlo, že údržbu označníka zabezpečuje dopravca, ktorý z danej zastávky vykonáva najviac spojov.
Reply

tosomja

#249295 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #249290:
Súhlasím. Hlavne ide o to aby tie prístrešky mali jedného pána, rovnako ako lavičky či odp.koše, aj keď tam ich zvýžajú pracovníci DPB. teda asi nespadajú pod mesto.
Reply

Miro

#249294 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #249292:
Máš pravdu:
https://maps.app.goo.gl/28q81HpntzCX4hw97
V Kysuckom Novom Meste som si všimol nové označníky IDS ŽK
https://maps.app.goo.gl/1Jg8RY9GEWW7j82d8
Reply

Dispecer

#249293 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #249292:
V Košiciach sú zastávky MHD, kde stojí aj regionálka a regionálni dopravcovia tam nemajú svoj označník (obvykle sú to zastávky, kde stoja iba vybrané spoje a boli zriadené iba v posledných 2-3 rokoch).
Reply

henko151

#249292 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #249291:
Aj také prípady sa dajú nájsť na Slovensku. V Trenčíne majú regionálne linky zvlášť označník od liniek MHD, detto Žilina, Košice. V podstate okrem IDS BK, Nitry a miest, kde rovnaký dopravca obsluhuje aj MHD aj regionálnu dopravu sú všade dva označníky.

Reply

Miro

#249291 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Valec #249290:
Aj na označníku budú traja dopravcovia, ak tam budú zastavovať. Alebo má mať každý dopravca svoj označník?
Reply

Valec

#249290 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: tosomja #249283:
No vidíš, pritom je to tak, že ako sa DPB nestará o lavičky a odpadkové koše, tak sa nestará ani o prístrešky. Je to mestský mobiliár, preto sa o to má starať samospráva, ako všade vo svete. Či ako ak budú na zastávke zastavovať traja dopravcovia, bude sa každý z nich starať o jeden prístrešok a vstup doň bude len pre jeho cestujúcich alebo o 1/3 prístrešku?
Označníky sú iná vec, tú má dopravca v správe na základe zákona.
Reply

zakaznik

#249289 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: andy27 #249287:
Po klasickom metre, gumokolovom metre a neúspešnom pokuse o električkovú trať je logické zmeniť projekt na toto:
https://youtu.be/CvorxYGiOrw?si=F1qQIoNjJJjquKme
Reply

Urbanway 2423

#249288 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Klepeto #249286:
Aj 93 by sa mala predĺžiť na konečnú električiek.

Nevie niekto, či bude z električkovej zastávky Južné mesto viesť priama cesta k zastávke Labutia? Ak by tam totiž viedla, tak by sa tam rovno mohla predĺžiť časť spojov linky 93 z Južného mesta.
Reply

andy27

#249287 Rate positive 7 Rate negative 8
Reply on: Viktor85 #249285:
Električková trať v Petržalke nebude nikdy dokončená.
Reply

Klepeto

#249286 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Viktor85 #249285:
L95 s určitosťou. Tipujem, že budú aj iné kozmetické úpravy v Petržalke.
Reply

Viktor85

#249285 Rate positive Rate negative
Ak sa niekedy dokonči električková trať v Petržálke, aká linka prestane jazdiť?
Reply

M@trixX

#249284 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 6503 #249279:
Myslim ze to bude v tom, ze vsetko desatrocia stagnovalo a bolo dimenzovane na vtedajsie potreby a teraz tieto skokove narasty ziadna cast celeho toho zeleznicneho retazca nezvlada. Buducnost to ma taku, ze vsetko od vyrobcov vozidiel cez spravcov infrastruktury az po to, ako pouzivaju dopravci personal, sa novej situacii postupne prisposobi, len este nejaky cas bude takyto chaos.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.