Discussion Forum › General Discussion

Áno, to je pravda, ale v poslednej dobe som viackrát zažil, že 41 bola v nedeľu večer celkom plná študentov s kuframi. 44 ale snáď bude premávať každých 15 minút aj cez víkendy v celej trase a navyše tam budú aj o trochu dlhšie vozidlá, takže tých študentov by mala zvládnuť bez problémov.

Tadial v nedelu premavala L141, ale z dovodu slabej vytazenosti bola zrusena.

Neuživili by sa na 44 v nedeľu večer aj nejaké posilové spoje po Prokopa Veľkého na štýl 131? Dalo by sa to vyjazdiť s jedným trolejbusom.

V marci by mali byť do premávky zaradené aj nové 12-metrové trolejbusy s batériou. V tejto súvislosti príde k zlúčeniu liniek 41 a 44 do novej trasy linky 44. Zabezpečí sa tým priame spojenie z Hlavnej stanice na Hrad alebo z oblasti Drotárskej cesty do centra mesta. "Skvalitní sa dopravná obsluha pre obyvateľov Starého Mesta, študentov smerujúcich z vlakov na internáty či návštevníkov Horského parku," približuje mestský dopravca.

V lete by mali byť zároveň nasadené nové klimatizované trolejbusy aj na linku 33. Nahradia staré neklimatizované vozidlá, ktoré na Dlhé diely jazdia od roku 2006.

DPB zároveň avizuje zmeny nástupíšť na Hlavnej stanici, týkať sa to má liniek 40 a 61.

DPB nasadí do premávky nové trolejbusy, avizuje aj ďalšie zmeny
https://www.bratislavskenoviny.sk/aktuality/bratislava/79423-dpb-nasadi-do-premavky-nove-trolejbusy-avizuje-aj-dalsie-zmeny

Nebolo by načase prestať rozlišovať medzi trolejbusovymi a autobusovymi linkami?

Nepôjdu skôr priamo po D1? Už tak niektoré spoje jazdili.

Neviete, tie nové dojazdy / výjazdy L84 z Trnávky do Ovsišťa budú premávať po Bajkalskej alebo Galvaniho? Ak po Bajkalskej, mohli by brávať cestujúcich označené ako L98, niektoré idú aj v rozumných denných hodinách.

Ďakujem, už je to nahlásené

Asi by ste to mali radšej nahlásiť na infolinku DPB, aby vedeli, že tam zmizli cestovné poriadky a mohli to napraviť.

táto fotka je zo včera ale dnes takmer tak isto. Včera bol papier L96 pokrčený na lavičke

je toto na Hrobákovej normálne?

Vidíš ako je človek zvyknutý na stereotypy. Ja som bol v Budapešti naposledy cez prvé medzicovidové uvollnenie.

Možno nová posila AZ-linesu pre mhd Pezinok

Smer? Tmavomodrá môže byť Budapešť ako aj kopa poľských dopravcov.

Tri kĺbové 18m Man-y tmavomodrej farby videné odparkované v Pezinku na Slovnaft pumpe (oproti Tescu), neviete kam majú namierené?

terazky riesime trestny zakon a nie nahodneho popravcu

Trať 130 opäť kolabuje, opäť na celom dlhom úseku Vajnory-Senec. S60 odrieknuté + nepravidelne, R60 chaoticky.

Ahoj,
Práve som sa chystal napíst, že v ČR je to ošetrené predpisom, že označník osadzuje a o označník sa stará dopravca, ktorý má na danej zastávke najviac spojov a vidím, že na SK je to obdobné.
Aj keď sme tu mali excesy, ako napríklad samozvaný innterný dpravca DPÚK (alias legendárny ozbrojený komunista Vařil), ktorý si všade osadil vlastné označníky a keď bolo odoslaný do zabudnutia históriou, chcel ich uhradiť.

Toto sú skôr príklady súbehu dvoch systémov s rôznymi druhmi štandardov.

Naopak, na Slovensku sú stovky zastávok (štandardne v regionálnej doprave), ktoré obsluhujú rôzni dopravcovia a označník je tam len jeden, s uvedenými CP liniek všetkých dopravcov. Platí pravidlo, že údržbu označníka zabezpečuje dopravca, ktorý z danej zastávky vykonáva najviac spojov.