Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
810zssk

810zssk

#248402 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #248397:
On tu výšku nepožadoval, uviedol to ako ad absurdum argument na preukázanie že nedostatok vodičov je tiež o peniazoch. Prečítaj si aj zvyšok toho príspevku, viacerým z vás sa očividne vypli mozgy keď ste zbadali to číslo.
Reply
810zssk

810zssk

#248401 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Vladimír #248385:
Nie je kopa liniek kde toto bežne funguje lebo sú skrátka nakreslené tak že pauza je každé kolo?
Reply
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#248400 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #248394:
Na dve veci je cestujúcemu sieťový interval a prestupná väzba, keď v prvom kroku pomaly nemá kam nastúpiť.
Reply
Tomsch

Tomsch

#248399 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #248397:
Akože kto. Daňoví poplatníci a platiaci cestujúci.
Reply
Solider

Solider

#248398 Rate positive Rate negative
Reply on: david11 #248392:
Ja som svoj názor na linku 7 prezentoval už viackrát a nestotožňuje sa s aktuálnym riešením.
Reply
S499.1023

S499.1023

#248397 Rate positive Rate negative
Reply on: si #248372:
Len neviem, kto by platil cestovné, ktoré by zodpovedalo mzde vodičov v Tebou požadovanej výške.
Reply
david11

david11

#248396 Rate positive Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #248394:
To máš už teraz s L1.
Reply
david11

david11

#248395 Rate positive Rate negative
Reply on: Pajo #248389:
Kedy s ňou ideš? Ráno od Vinohradov je fest plná a po Garde ani nehovorím.. Vyprázdňuje sa na Račku a Blumentáli.
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#248394 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Petto #248393:
Len zase takto rozbíjaš sieťový interval a tým aj prestupné väzby medzi električkami
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#248393 Rate positive Rate negative
Reply on: Pajo #248389:
Podla mna mala vacsi zmysel. Ked to moze fungovat aj v sk.prazdniny pri zrusenej L7.
Reply
david11

david11

#248392 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Solider #248374:
A to si má odniesť platiaci cestujúci či ako si to myslel?
Kapacita sa nastavuje predsa dopytu tak to tu dookola aj omiela DPB, ktorý píše že to tak prispôsobuje pri každej zmene.
Tu odpílili minimálne hodinu zo špičky, aby si ušetrili náklady na úkor dopytu.
Reply
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#248391 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Vladimír #248385:
Dlha prestavka jedno kolo pred fajrontom je v DPB uplne bezny jav, na to su tu vsetci zvyknuti. Mna by skor trapilo, ako by v pripade sichty natiahnutej o hodinu delenkarovi vysla prestavka do ranneho nastupu.
Reply Comment has been edited by the author.
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#248390 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Viko #248388:
Tridsatminutove "akoze na jedlo" nie. Ale neviem o ziadnej firme, kde by platene boli.
Reply Comment has been edited by the author.
Pajo

Pajo

#248389 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Petto #248387:
Veď preto sa práve pýtam či tá rovnomernosť by nemala väčší zmysel ako počet spojov. Ja som v L7 nikdy nevidel plno… a rozdiel vo vozidlách je tu tiež.
Reply
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#248388 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Vladimír #248385:
Neplatenú? V DPB sa neplatia pauzy?
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#248387 Rate positive Rate negative
Reply on: Pajo #248386:
Paradoxne by si znizil pocet spojov v spicke s tym hoc by to bolo rovnomernejsie rozlozene a nie len nahodne 10minutove spoje po ZST Vin.
Reply
Pajo

Pajo

#248386 Rate positive Rate negative
Nebolo by vážne lepšie tú L7 poobede zrušiť a posilniť L3 na 4 minúty, aby nejazdila v popoludňajšej špičke v prázdninovom intervale? Ako to chodí plné do Petržalky zo Šafka?
Reply
Vladimír

Vladimír

#248385 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #248378:
V prípade realizácie Tvojho návrhu si práve spôsobil výpoveď ďalších 10 vodičov, ktorí okamžite odídu do zamestnania, kde nikomu nepadne dať im tesne pred fajrontom polhodinovú neplatenú pauzu...
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#248384 Rate positive 3 Rate negative 2
Reply on: N/A #248380:
Europeniaze strácajú hodnotu čoraz rýchlejšie. (Zargentínieva sa.)

Takže aj keby to DPB so zvýšením miezd prehnal, tak to prehnanie vydrží maximálne rok alebo dva. 😁
Reply
andy27

andy27

#248383 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: N/A #248380:
Hociktorý remeselník špecialista na stavbe zarobí viac (oveľa viac) ako šofér DPB a ešte aj pri normálnej pracovnej dobe. A nemusí to byť elektrikár alebo vodár, aj montovanie izolácie čo zvládne priemerne manuálne zručný človek po jednodňovom školení.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.