Discussion Forum › General Discussion

Pretoze sa ludia potrebuju dostat aj do Tesco Lamac/okolitych prevadzok (nakupy, praca) a ludia zo "spodnej" Dubravky nebudu jazdit bud na druhy koniec Dubravky alebo do DNV, nie?

Zo zastávky Mokrohájska smer centrum je to pred vchod OC Lamač 550 metrov, tzn. 10 minút aj s čakaním na semaforoch. Nehovorím, že je to blízko, ale nie je to ani úplné odrezanie od Dúbravky. Najmä ak bude existovať priamy vymeták (hoci cez Lamač) pre tých, pre ktorých by to z Mokrohájskej bolo príliš ďaleko

koľko by stálo upraviť to tam, aby sa dalo dostať od D2 od Stupavy rovno ku Tescu? Predstavujem si to tak, že odbočenie od diaľnice ku pumpe ani priamo ku lamačskej stanici by dovolené nebolo a následne by mohlo mať naraz zelenú odbočenie od lamačskej stanice ku tescu(do ľavého pruhu alebo na pumpu) a od D2 ku tescu(do pravého pruhu) a na patrónku. Prípadne ešte oddeliť ostrovčekom pruh od D2 ku tescu vs. na patrónku a v tom prípade by zároveň s vedľajšími smermi mohli mať zelenú chodci cez Lamačskú na strane Patrónky.

Tesco Lamač ako P+R by dávalo zmysel, ak by sa naň dalo odbočiť z D2 smerom zo Záhoria, čo ale možné nie je a takto by autá museli prechádzať cez Lamač

Stale tam moze par ludi pracovat z Devinskej a Dubravky . Uplne odrezanie od najblizsej m.č. nie je adekvatne. Teoreticky ale nova L30 pojde z Podvornic do Tesco Lamac no kolko ? Pol hodinu ? Mozno to tak budu aj prezentovat.

teoreticky poriadna otočka na konci dúbravky s možnosťou prestupu na lamačské linky.

Jasne aj 33. Tj boli by obe 32 aj 33 s 15min od 8 do 20 / preklad 7-8 jak dnes len trochu v inom pomere.

Myslel som interval či si tam chcel nechať aj 33?

Aký dôvod je aby bola Dúbravka prepojená na Tesco Lamač skrátením 20? Zmysel to malo kým v Dúbravke nemali OC, ale teraz majú Kaufland, Dúbrawu aj Saratov. Na čo spoj k Tescu Lamač?

Suhlasim . Staci potiahnut 35 k Tesco Lamac , co bude ale uz stat sice dalsie vozidlo. 2 vozidla pri int. 30 to vyjazdia bez problemu. A rano mozu vypomoct konciace L20 do vozovne cez Tesco Lamac.

To si asi na nieco ine reagoval. Zamena 27tr za Otokary neznamena vozokm narast.

a druhé tesco v relatívnom strede Dúbravky...

nebudem nikomu kafrať do výberu obchodného reťazca, ale Tesco je aj v DNV, dokonca mám subjektívny pocit, že je v rámci tej istej kategórie väčšie, než v Dúbravke za konečnou.

Tu uz by fakt mohli radsej potiahnut 35 a spravit z nej vymetak, ktory by obsluzil Damborskeho (kvoli prestupom), Tesco Lamac a pripadne bol potiahnuty k Kaufland Patronka bez prestavky a jednosmerne obsluzil Polianky od Westendu.

Alebo klasicky potiahnut z Polianok ku Tesco Lamac a spravit zachadzky obojsmerne na Polianky.

Zbytočné navýšenie vozokm na tak dlhom úseku.

Tiež neverím, že to tam potiahnu. Fakt je o dosť odlišná doba v ponuke OC v Dúbravke. Tak potom jedine každú druhú L20 pre zamestnancov a imobilných.. Bol by tam 30 min.int. čo by dopyt pokryl v pohode ako tu čítam.

Určite tam nemá zachádzať ani jedna! Dúbravka si zaslúži priame spojenie s mestom bez ďalších zbytočných zachádzok, už dosť že to stojí "pri každej vŕbe" - Dubová, Mokrohájska a pod. Na jednej strane chcú zrýchliť 20 zrušením zachádzky k Technickému sklu a na druhú stranu predĺžiť jazdnú dobu na 83 a 84.

Zmysel nema ani jedna zachadzka ci 83 ci 84. Pri rannom prekladovom intervale 4min (5min prazdniny) resp obojsmerne 2min to tam bude precapacitovane: aj tak a velmi malo ludi. Len ci nahodou magoriat neplanuje od 1.7. uvadzat Tesco Lamac ako oficialne P+R co by mohlo zvysit vytazenost zastavky aspon v tom.

Zachádzať tam nechať obe tiež, ale nedáva zmysel.