Discussion Forum › General Discussion

Príspevok bol určený pre Viko, nevyšlo mi to. Žiaľ, je to len skupinka ľudí, ktorým prekáža trasa a samotný autobus. Jedna osoba je z mojej ulice Ligurčeková a traja o ktorých viem sú z Podunajská brána. Skupinka sťažovateľov, vyhrala!

Povedal by som, že spôsob vyhodnotenia bude závisieť aj od (ne)aktivity starostu v danej veci a miere kamarátstva s magistrátom/DPB.

Vieme, koľko sťažností od koľko autorov prišlo, že si trúfaš vyhlásiť, že "MHD tam ľuďom IBA prekáža"?

Mňa by teda zaujímalo ako sa takéto antimhd podnety vyhodnocujú. Viem, že v DNV je na hriadkach jedna pani, ktorá už asi 10 rokov bombarduje DPB že vodiči nechávajú v lete pustený motor aby vychladli vozidlo a že od skorého rána do neskorej noci počuje naštartované autobusy, pričom okná má tak 15 od autobusu. Jej podnet je sčasti objektívny, hoci nehovorím že by som jej vyhovel. Ale teda by ma zaujímalo, že keď sa v jednej časti nevyhovie, prečo v druhej áno.

perfetto... potom je ale otázne, či má význam plánovať nejakú MHD do nových štvrtí mesta, keď aj tak majú všetci autá a MHD tam ľuďom iba prekáža...

A kohúty im tam nekikiríkajú?

Záverečná veta, je dobrá otázka.
Riešili to o nás bez nás a nikto sa nikoho nepýtal.
Sťažujúci majú prednosť pred verejným záujmom mesta! To sme sa kam dopracovali, že ľudia riešia iba seba, len seba a na druhých neberú ohľad.
Na stránke Podunajská brána je o tom veľa popísaného, sú tam výčitky pre sťahujúcich ale oni sú ticho.
Jeden je tam, čo mu vadí autobus, totiž on si chudáčik nemôže zavolať k sebe návštevu lebo autobus. Ja po novom nemôžem zavolať otca aby prišiel lebo je po dvojitom infarkte a dvakrát menený bajpas. Musí sa modlíkať aby to v čase špičky stihol a keď nie, čaká ho pešia túra od MiÚ P.B na Ligurčekovú lebo linka 67 nie je previazaná z linkou 70. To nehovorím o lete, kedy mu býva špatne a každý meter je pre neho vzácny. Pri tom sa nepoddáva a snaží sa žiť. Takže, poďme sa všetci sťažovať na MHD a vlastne nech ju zrušia lebo dnešná doba je len o tom ako sa sťažovať a hlavne, že 79 bude voziť vzduch do 21:20, super

Pri tej tvojej obsesii trvalym pobytom by som sa strasne smial, kebyze ty mas TP v Hornej Dolnej

A čo s tým má spoločné to, kde majú evidovaný trvalý pobyt? Ak v tých domoch trávia nejaký čas a považujú tamadiaľ prechádzajúce autobusy za hlučné, tak sa majú právo sťažovať. Reakcia mesta na tieto sťažnosti je vec druhá...

bolo by zaujímavé vedieť, kde majú tí sťažovatelia legálne uvedený trvalý pobyt

Ak nájdem pár pošukov od nás z Miletičky (a garantujem že by som ich našiel), logicky predpokladám že DPB zruší 71.

https://index.sme.sk/c/23142691/autobusova-stanica-doprava-verejna-sad-nivy-bsk-arriva-slovak-lines-hb-reavis.html

"V prípade linky 67 sa pri úprave vyhovelo podnetom od miestnych obyvateľov, aby autobus nejazdil na Podunajskú bránu mimo špičky a nerušil tak pokoj najmä v ranných a večerných hodinách. Z Vinohradníckej na konečnú zastávku Ovčiarska budú po novom zachádzať iba spoje v špičke a počas pracovných dní."

To co je za chobotinu?

Odomknutý celý článok: https://e.dennikn.sk/3276992/kedy-pojdeme-vlakom-dvestovkou-a-o-kolko-to-skrati-cestu-do-ceska/?cst=68ed84f1262f57b53fdbdd4bc1e8ac8f5300021329a9bf13174c930610bca3fa

Modernizácia tratí pri Bratislave na 200 km/h. sa má podľa zmluvy dokončiť tento rok, ale stavbári nemajú ani stavebné povolenia. Pracuje sa iba v úseku pri hranici s Českom. Najväčší železničný projekt regiónu za posledných 20 rokov sa oneskorí.

https://e.dennikn.sk/minuta/3277319/

https://www.bratislavskenoviny.sk/aktuality/podunajske-biskupice/75640-zmeny-v-mhd-autobusove-linky-79-a-67-premavajuce-do-p-biskupic-cakaju-upravy

Ešte jeden postreh k linkám 52x a 628: ako je prevádzkovým predpisom ošetrené zastavovanie liniek idúcich od Bernolákova na ChG, nám.? Označník je tam len na strane fary, ale dlhodobo vidím, že vodiči 5/628 smerom z Bernolákova si šetria dvojitú vývrtku(najmä na strane pri kostole je to skoro 180° v úzkej nie práve 100 % prehľadnej križovatke) a zastavujú síce v obratisku, ale na strane vzdialenejšej od fary čelom k OcÚ. Ďalší viackrát zaznamenaný jav je, že začínajúca l-525 naberá cestujúcich síce správne otočená(čelom ku kostolu), ale na ľavej strane cesty, takže sa nastupuje z vozovky.

skôr mám dlhodobo pocit, že tie jazdné doby sú nastavené podľa priemerného sedla, nie podľa špičky. A myslím, že v zozname nadväznosti nebola nadväznosť 52x na e4, ale nejaký regiobus z/do mesta.