Discussion Forum › General Discussion

Na http://portal.cp.sk už je (Aupark som tam už nenašiel). A dokonca na 901-ke z Hainburgu som už dostal papierový lístok "Do: Bratislava,Pri sade".

Snáď sa to po tarifnej reforme zrýchli. Inak na Krížnej smer Záhorie si viem predstaviť zriadenie zastávky regiobusov za zastávkou MHD, v odbočovacom pruhu.

Pozerám, že pri linkách zo Záhoria pribudla ako zastávka Krížna.

Škoda, že odbavovanie vo vozoch trvá taký čas, že tieto zastávky vhodné na vnutromestskú dopravu sú iba jednosmerné.

Vďaka. Zaujal ma zatiaľ prosun nočákov na 0:40 z Hodžka (keby nestačilo že už dnes je z N61 prestupný čas 20 minút :D). A zároveň mierne predĺženie ich jazdnej doby (predpokladám že toto súvisí s celkovými úpravami jazdných dôb, ale zároveň to indikuje že dogma "jedna jazdná doba pre všetko" žiaľ stále neumrela).

Budem ešte skúmať

Kým čakáme na CP regiobusov, tak na ubiane sa už dá vyhľadať spojenie aj po 11.12. a vyhľadá aj rozdielne spoje oproti súčasnému CP, takže tam už sú nahrané nové CP. Či sú však nahrané kompletne všetky spoje, to neviem posúdiť, k tabuľkovému CP sa zatiaľ nedá doklikať.

Len aby bolo potom komu dvíhať platy...

Mesto celkovo odmieta pridať DPB peniaze, aj požiadavka na zvýšenie platov vodičov bola zásadne odmietnutá. Veď čo, inflácia nás predsa netrápi.

Ak som dobre porovnal súčasné s novým, tak asi len to, že napr. 42ka bude mať o jedno poradie menej. Doteraz mala ráno o 6h a 8h 10 odchodov, o 7h 8 odchodov z CV. Po novom bude mať 9 odchodov od 6h do 8h. Večer o 23tej o jeden spoj menej. Takže myslím si, že sa len spravila redukcia aby sa muselo menej obsadzovať keďže asi nie je kým. 71 ma tiež celkom výrazne zmenené časy a počet odchodov z Čiližskej ráno. 72 ma tiež upravené výraznejšie časy. Ostatné linky nebadám nejaké väčšie zmeny okrem toho, že sa posunuli odchody o minútu/dve. Vyzerá to skôr tak, že Hrobonka potrebovala trošku malej redukcie...

Budú aj Hraničiari?

chcem veriť, že si robíš srandu

All passengers are kindly asked to please remain refrain from being sad.

A nestačilo by zaviesť doplnkové hlásenia?

"Nasleduje zastávka: Pri sade. Vážení cestujúci, dovoľujeme si vás upozorniť že zastávka Pri sade nie je pri Sadoch. Next stop: Pri sade. All passengers are kindly reminded that the stop Pri sade, by the Sad, is not by the Sady."
"Nasleduje zastávka: Sady. Vážení cestujúci, dovoľujeme si vás upozorniť že zastávka Sady nie je pri Pri sadoch. Next stop: Sady. All passengers are kindly reminded that the stop Sady is not by the Pri sade, by the Sad."

Diki,to som nevedel.

Sady budú mať tiež nový názov, podľa jednej z priľahlých ulíc.

Neboj, coskoro sa otvori elektricka a caka nas zastavka Jan Pavol II.

To ešte nie je tak zlé ako keď mal SL na linkách od Pezinka zastávky Pri vinohradoch a ŽST Vinohrady. Celkom často sa stávalo že cestujúci si vypýtal lístok na Vinohrady a nejaký nový neznalý vodič mu dal lístok na Pri vinohradoch (lebo to bolo bližšie takže pri listovaní zastávok to bolo skôr)

Podľa mňa nie je v súlade s metodikou, pretože vzniknú zastávky so zameniteľným názvom Sady vs. Pri Sade, ktoré sú dokonca *naraz* obslúžené až dvoma linkami (91 a 191).

Je to už druhý prípad po prípade "Hrubé lúky" a "Pri Hrubej lúke", pričom v iných prípadoch sa práve takéto zámeny eliminovali.

Aj by som to pomenoval presne čo si o tom myslím ale dostal by som ban za vulgarizmy

Hlavne že robia tupé premenovania ale že “najlepší primátor” nevie s kompletnou prevahou v mestskom zastupiteľstve zlepšiť rozpočet DPB aby sa napríklad posilnili spoje do Borov či inde…

OC Petržalka!

Oni sa fakt zbláznili v tom DPB.