Discussion Forum › General Discussion

To je ale riadna volovina... pri kvalite nasich znaceni na cestach sa takto postupne vytrati snad polovica prechodov - uz teraz je/bolo mnoho prechodov, kde bol prechod len vdaka znacke, kedze po ciare ani vidu ani slychu.

Nehovoriac o tom, ze treba rovnako dovzdelat ludi, ze na mieste na prechadzanie nemaju prednost. Uz mi sposobili mnoho infarktovych situacii (chvalabohu bez nehody).

CSS sa má vypnúť len vo výnimočných prípadoch, predovšetkým sa majú upraviť signálne plány.
Mne z toho vyplýva, že postupom času budú všetky CSS aj v noci zapnuté.
Zároveň prerušovaný signál Pozor môže "blikať" len na vedľajšej ceste. Čiže ak vodič pôjde v čase vypnutej CSS po hlavnej ceste, tak ide na "tmu", vodič z vedľajšej ide na prerušovaný Pozor.

Čiže v čase vypnutej CSS chodci stratia pri prechádzaní cez vozovku prednosť?

Pripravuje sa nová legislatíva a bude v tom ešte väčší hokej:
"Priechody pre chodcov sa zásadne zriaďujú ako neriadené svetelnými signálmi. Tam, kde je prechádzanie chodcov riadi svetelnými signálmi, sa vyznačí Z 611 Miesto na prechádzanie."

Na DKR je úplný bordel vo VDZ.

Mal som na mysli nesulad realnej zastavky a dopravneho znacenia.

Autobusový cikcak sa v legislatíve zmenil spolu s ostatnými nedávnymi zmenami.

To je teda dobrá blbosť. Ja som tiež žil doteraz žil v tom, že tam je riadne vyznačený priechod pre chodcov (koniec koncov po celom meste sú riadne priechody, ktorých VDZ je viditeľné ovela menej).

Nepomýlili si oni zastávku? Lebo na zastávke Záluhy je situácia podobná – teda zbytočný bariérový podchod a tam je skutočne vyznačené miesto na prechádzanie (bez zvyškov značenia priechodu pre chodcov, aj s namalovanými panáčikmi na ceste).

Čakal by som, že miesto na prechádzanie bude zmenené na priechod pre chodcov práve tam.

Aj keď teda podla mňa by všetky tie miesta na prechádzanie pozdĺž DKR mali byť zmenené späť, aj ten na Botanickej z električkového nástupišťa smer Riviéra vedúci na chodník smerom ku Ilkovičovej.

Toto je len môj dohad, ale mne to vychádza tak, že pôvodný plán bol zrejme všetky tie priechody zmeniť na miesta na prechádzanie ale niekde sa to zaseklo a k odstráneniu pôvodného VDZ a preznačeniu našťastie neprišlo na viacerých miestach.

Zvislá značka Priechod pre chodcov sama o sebe nič neznamená, podstatná je zebra. A keď tú nevidno, tak to priechod nie je (ani miesto na prechádzanie, to má tiež svoju vodorovnú značku).
Ale teda tiež som nepochopil, o čo im ide, keď som to videl na FB

Vymizli, lebo nie sú fixné stanovené turnusy, ktoré jazdia len NP vozidlá a kde môžu byť aj VP. Od leta by mali byť nasadené len NP a text bude v PP bude zjednotený s podmienkami v MHD.

Rovnaky priechod je aj pri poste, aj ked tam uz je zebra ciastocne vo vyssom stadiu miznutia. Zaujimavo je oznacena aj bus zastavka Lackova...

Staci absencia zvislej znacky na to, aby toto bolo iba miesto na prechadzanie, aj ked je tam nakreslena zebra (hoci vyblednuta)? Ci o com to ten Zahradnik vyprava?

Podľa aktuálneho PP to tak je stále, ale nejako z CP vymizli spoje s piktogramom bicykla.
https://www.idsbk.sk/download/k1px001hr41d.pdf
"A.11.11 Preprava bicyklov v spojoch liniek PAD je možná len počas soboty, nedele a sviatku v tých spojoch, ktoré sú v cestových poriadkoch označené príslušným piktogramom. Preprava kolobežiek je možná bez obmedzenia."

Ako je to vlastne s prepravou bicyklov v regionálnych busoch? Tu na imhd je ten text ešte z roku 2019 kedy jazdil SL a vtedy som mohol ísť s bicyklom len vo vyznačených spojoch

Predpokladám, že to čo jazdilo, keď bola výluka v roku 2018
https://flickr.com/photos/majofoto/43792893125/

Kľudne tam môže jazdiť to čo vždy.

Som zvedavý akú vlakovú súpravu v tom čase ZSSK dá na linku S8 a odkiaľ ju zoženú.. https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2022/04/Rajka-HU-%E2%80%93-Hegyeshalom-HU-dna-6.-%E2%80%93-10.5.2022.pdf

Na zastávku Šamorín, Čilistov cez víkendy a sviatky začína jazdiť cyklobus SAD Dunajská Streda, ale ide iba z Dunajskej Stredy a Kyselice. https://www.sadds.sk/sk/cyklobus

Ešte by sa mohla doplniť možnosť vyhľadať združený CP pre jednu linku, ak má nejakú zachádzkovú trasu. Zaujímavé by mohli byť hlavne 36+36 (Rudavská - Strmé vŕšky - Rudavská), 65+65 (Na pántoch - Rybničná) a 147 (Kalvária - Havlíčkova).

Inak ak majú linky spoločné aspoň dve zastávky môžeš si vyvolať spoločný cestovný poriadok pre ľubovolné dve linky (aj viac) zadaním čísiel liniek do vyhľadávacieho pola so znakom plus medzi. Nemusíš používať iba tie preddefinované na stránke https://imhd.sk/ba/cestovne-poriadky

Napríklad 80+88, 84+88+99 alebo aj takú haluz ako 80+91 – len pri takejto kombinácii si treba dať pozor na to, že linky neodchádzajú z rovnakého nástupišťa.

Alebo pri 21+25+42+63+83+84 zase na ktoré nástupište zastávky Pod stanicou to príde pri ceste z Patrónky.