Discussion Forum › General Discussion

Nie Polc-Pelolka ale Pelc-Tyrolka. Proste názov lokality.
I.

Aké uchu lahodiace názvy by to boli:
Most Kooperatívy
Most Eurotelu
Orange Bridge
- v čase pred parlamentnými voľbami:
Smer most
- po nich voľby komunálne
Ďurkovského most

Ej, to by bolo!

Áno, máš pravdu, pôvodné 500 Kčs bankovky neboli do roku 1993 vobec vymenené. Pozriem sa Ti na to doma. Od prvej Slovenskej republiky mám zbierku všetkých bankoviek. Čo sa týka kolkovania, kolky sa lepili priebežne od 1.1.1993 (okrem nominálnej hodnoty 10 Kčs-Hviezdoslava) a kolkované peniaze boli vydané do obehu v deň menovej odluky, 8.2.1993. Ten dátum si pamätám len preto, že som mal vtedy narodeniny. Kolkované bankovky sa potom postupne nahrádzali novými, ako prvá bola bankovka v nominálnej hodnote 50 Sk.

Re #24099 Papyr:
Veľmo dobre, že si to tu hodil, nech mladí vidia, o aké krásne diela prišli Inak Brunovského diela boli uznávané po celom svete. Bankovka v nominálnej hodnote 20 Kčs z roku 1988 dokonca vyhrala svetovú súťaž organizovanú Medzinárodným menovým fondom - BANKOVKA ROKA.

Viem, svojho casu som ich navstivil.

Re #24120 Sarko: No len si musime stanovit nejaku hranicu, za smrt kolkych ludi este moze Stalin priamo, a kolko boli popraveni len tak "v duchu doby"...

Ja navrhujem, aby sme piaty most za poplatok zhruba 11 tisic rocne (ved nepojdeme pod cenu) pomenovali po nejakej prosperujucej sukromnej spolocnosti.

Navrhujem len upraviť súčasné znenie "Most Košická" na "Košický most"

Re #24106 galiyosha:
Je to možné. Skúsim sa po robote na toho Stalina pozrieť.

Re #24105 Vladimír:
Však aj preto som to prirovnával k brnenskej L8, lebo pri porovnaní s ktoroukoľvek košickou linkou by som bol už v kóme, z ktorej by som sa nemusel prebrať

Alebo "ty koki, nový most" ... to by bolo tiež vysloviteľné

Svojho času keď boli tri mosty, a staval sa štvrý a hovorilo ľudovo sa im hovorilo starý, nový a najnovší aby sa ten štvrtý volal supernový most. Lenže ako potom s piatym? "najsupernovší most"?

Keď sa hovorí o moste Košická, mohli by sa hovoriť aj o moste Dolnozemská (pretože je aj v predĺžení tejto ulice). Petržalčania ako lokálpatrioti by tento pracovný názov tento mali používať povinne

Čo sa týka názvu, tak skôr by som prijal pomerne označenie nie podľa osoby alebo udalosti a jednoslovný (nerátam slovo most). Mená Starý, Nový, Prístavný most sú podľa mňa ideálne.

...alebo Fungeľ Nový most Ale to by ste asi nevedeli vysloviť (Ľ), takže radšej Zbrusu Nový most

Hmmm... Starý most, Nový most.... NAVRHUJEM "NAJNOVŠÍ MOST"!

tu musim oponovat. krasna horka je nuda! ale betliar fakt za to stoji...

zetkinovcania vsetkych krajin spojte sa! ja mam celkovo pocit, ze to je oblast so zvysenym vyskytom imhdakov, hehe

inac, pri tejto debate mi tak napada, ze som zvedavy, ako sa nakoniec bude volat piaty most. "kosicka" to urcite nebude a pamatam si na tu diskusiu spred par rokov, ktora bola dost burliva... som zvedave, zvedave

Ja som vo fyzike nikdy záľubu nemal. Ale môžem Ťa uistiť, že Betliar či Krásna Hôrka žiadnymi zrúcaninami nie sú a stoja za návštevu

Podľa mňa by ulice mali byť pomenúvané tak, aby v budúcnosti ich názvy nemuseli byť spochybňované. Čo máš proti Pajštúnskej, Betliarskej, či Krásnohorskej ul.? Betliar bude vždy a nikdy nebude nehodný prepožičať svoje meno ulici.

Re #24111 Akiwasha: Zetkinovej ul. však nebola záležitosť niekoľkých desiatok rodín, tá ulica bol dosť dlhá

Aj ja som byval na ex-Zetkinovej tak sa mozno pozname

Vonku sa nam teda pekne rozssnezilo. Za par minut sa niekam pojdem naobedovat, tak teda kuknem situaciu v meste.

Až tak veľmi som sa nezaujímal, ale minimalne vo Večerníku to bolo neskôr a tabuľa na ulici sa menila omnoho neskoršie ... Ale možnosť omylu pripúšťam ...

to si sa ale asi velmi este nezaujimal o lokalne zalezitosti. lebo ja tiez byvam na ex-zetkinovej a vedel som to tyzdne vopred... bol som ale vtedy taky maly manik, to uznavam...

Nie sú náhodou ulice Bohrova a Planckova na Dvoroch? Ulice podľa hradov sú podľa mňa dobrý a neutrálny nápad, mohli ich ale pomenovať viac podľa naozajstného rozloženia (napr. teraz je Vyšehradská a Bzovícka vedľa seba).
Na bývalej ulici Kláry Zetkinovej bývam, o zmene názvu v apríli 1990 som sa dozvedel tak, že som išiel okolo zastávky a namiesto Lumumbova tam svietilo Lachova. Tak som vydedukoval, že nastala nejaká zmena, ale až týždeň na to sa mi podarilo zistiť, aký názov má vlastne naša ulica. Informácie v tlači prišli až po zmene.

Ulica Klary Zetkinovej mi nejako nevadila -- Haje obisli este celkom dobre. Ale Luky, kde byvam, s ich ulicami po sovietskych generaloch, to bolo na moj vkus moc. Aj ked s tymi hradmi sme to tiez nejako nevyhrali -- opat Hajom zavidim, byvat na takej Bohrovej alebo Planckovej by bolo fajn. Inak som zasadne proti akemukolvek tendencnemu premenovavaniu.

Re #24094 Sarko: Skor miliony.

Re #24105 Vladimír: Absolutny suhlas. 10 tisic za rok je v rozpocte DPB smiesny peniaz -- ved uz len priame naklady so zmenou nazvu danej zastavky musia byt vyssie. A ten chaos, co vznike v hlavach cestujucich -- to je na nezaplatenie. Skoro ako v reklame na EuroCard/MasterCard. Alebo skor .

Hej, ale keď si to porovnáš s ľubovoľnou košickou električkovou L, tak tam by tá desiatka spojov znamenala podstatne viac

Re #24040 Andy: Prečo to schvaľuješ? Čo je na tom dobré?

Re #24072 Sarko: Plný súhlas!

Re #24092 Papyr: K akému starému názvu? Môžeme ísť dozadu až po Námestie republiky

Re #24096 Akiwasha: A obaja ho poskytli aj mestám.

Re #24100 Akiwasha: No ja nepoznám Tvoj vek, ale ja ako 21-ročný si veľmi dobre pamätám na to, že boli klasické stovky z roku 1961, potom prišli nové s Gottwaldom (btw. jediná z celej série, ktorá sa nikdy nevymenila za Brunovského dizajn, bola 500 Kčs - neviete, kto na nej mal byť?) aj ako sa vracali potom staré späť. A samozrejme aj na to, ako sa na ne po roku 1993 lepili kolky a ako sa potom robotníci a roľníci menili za Hlinku

A teraz aj ja k samotnému premenovaniu zastávky Predstaničné nám. na Kooperatíva. Je to hanebné, nedôstojné - DPB sa v mojich očiach degradoval do roly obyčajnej uplatiteľnej SAD-ky. Dokázal, že nejde princíp, že nejde o orientáciu cestujúceho v MHD, ale o magorenie cestujúceho akože so (veľmi smiešnym) ziskom. Nikdy som nechápal Banskú Bystricu a jej zastávky ako Nám. slobody - Dopravná banka, či Partizánska, Globtel... Ale teraz vidím, že myslenie BBDS a DPB náhle našlo spoločnú črtu. A to som naivne dúfal, že Bystrica pochytí niektoré vylepšenia od Bratislavy, ale zdá sa, že to Blava sa ide bystričtiť.

A na okraj - špeciálnou kapitolou samou o sebe je DPMK. Ten si premenúva zastávky podľa všelijakých firiem tak, ako sa mu to páči, a to ZADARMO.