MatejBA
Reply on: Omg55 #235856:
"Lamač je blízko Dúbravky, ja nie som lenivec, takže sa tam viem pešo dotrepať."Genialne, a co mamicka s kocikom? Dochodca? Skolak na prvom stupni ZS? Vozickar? ZTP? Aj v dazdi? V burke? Pocas snezenia? Zaroven Lamac a Dubravku rozdeluje D2, to nemas ako ked chces prejst cez Karlovsku na druhu stranu.
"Dá sa ísť aj 63+20 napríklad, je tam viac možností."
Napriklad aj taka 83 a 84?
"A koľko má Trnávka že takto hovoríš?"
Trnávka neviem kolko ma, viem len kolko ma cely Ruzinov (a sorry ale kvoli tebe urcite nebudem teraz o 11 vecer hladat presne cislo). Bohuzial tvoj argument pada na inej veci - totizto v tej casti je 96 primarne urcena na spojenie Letiska a Business centier s mestom. Pre Trnavku je primarne spojenie 204 a 205, ktore jazdia skoro jej stredom. (rovnako ale teraz ako ty nebudem tvrdit, ze ludi maju nahnat iba do 204 a 205 a 96 nechat prazdnu lebo "ja mam pravo tady sedet!")
"Proste sa vyberiem skôr."
Vidno, ze tvoj cas je pre teba skutocne bezcenny alebo nemas ziadne povinnosti, lebo pre niekoho 3 hodiny v zivote je naozaj vela casu, hlavne ked ma pracu/rodinu/povinnosti. Ja radsej v zivote obetujem napriklad peniaze (na auto) aby som ten cas usetril, kedze penazi bude vzdy viac, ale casu v zivote nie.
"SOR nevyberal tú klimatizáciu, to je problém DPB že ich kúpil jednu za jeden cent."
A kto ju ponukol v sutazi? Kto ju montoval do autobusov? Ja? Ty? DPB? (no dobre, tie nove montuje DPB, ale tie originalne len a jedine SOR)
"Ak si myslíš že mám absolútne vždy voľný čas, tak sa veľmi mýliš, proste pôjdem skôr."
Viz. moj bod hore. Ist skor nie je vzdy riesenie. Co kebyze mas deti odniest do skoly v Petrzalke na 8 a o 9 byt v praci? Posles deti do skoly na 6 rano aby si 3 hodiny stal v zapche, lebo sa nechces "tlacit"? Druha vec je, ked nemas "absolutne vzdy volny cas" tak preco obetujes extra cas na to, aby si isiel menej efektivnym spojenim, ked mas rychlejsiu alternativu? Vsak predsa ani do Race nejazdis pomalsou elektrickou, tak preco do Dubravky ides pomalsim spojenim?
"Je rovnaký počet vozov na zastávke za hodinu, ostatné som už vysvetľoval."
Praveze si nic nevysvetlil. Daval si iba domnienky a pocity, ktore ignoruju co i len zakladne fakty, fyziku a realitu.
"Hlavne že CapaCity tam jazdil ešte po tom čo sa električka otvorila tento rok. Dá sa tam dostať X5 teraz. "
Hura, a otvorila sa na kolko, 2 mesiace. A precitaj si este raz, PRECO X5 nie je dovod, aby sa na 84 zrusili MBCC.
Ak sa ti nechce, tu mas mini zhrnutie:
- mala kapacita oproti zrusenej elektricke
- dlhsie cestovanie aj za dobrych podmienok
- dlhsie cestovanie pre zapchy aj o +100 minut v extremoch
- zle klimatizovane vozidla
- obchadzka pre ludi z Dubravky cez Karlovu Ves
- vozidla zaplnene ludmi aj z KV
- menej atraktivne prestupy na menej liniek a na menej smerov
- menej koncovych cielov pre ludi popri trase X5 oproti 83/84
(a nemam teda dojem zeby sa situacia na ceste tento rok az tak dramaticky zlepsila)
MatejBA
Ale ty riesis IBA spojenie Dubravky a Petrzalky. Uplne ignorujes realny svet a dalsich X zastavok a XY spojov/prestupov po ceste, interval 92/192 a hlavne to, ze 92 NEJAZDI do Dubravky ale cez Lamac.
"X5 tiež má prestupné uzoly. 83/84 je nahovno linka si myslím, a určite nie atraktívna, je veľmi nepohodlná a nechápem fakt prečo všetci sa tlačia práve do nej."
X5 prestupne uzle:
- Molecova (smer DD)
- Chatam Sofer
- Most SNP
- Mala Scena
Prestupit vies na asi 12 liniek, ak neratame Dubravku
83/84 prestupne uzle:
- Pri Krizi/OD Saratov
- Patronka
- Hrobonova
- Sokolska
- SAV
- Hodzovo nam.
- Zochova
- Aupark
- Halova/Jungmannova
Prestupit vies na asi 30+ liniek a vsetky Regionalne linky zastavujuce na Patronke, ak neratame Dubravku.
A ked je to tak "neatraktivna" linka, preco ju pouziva viac ludi? Ci ludia napriklad iduci zo stanice sa maju trepat 210 + X5 napriek tomu, ze im pri stanici stoji 83/84? Ludia zo severnej casti centra mesta? Ludia z Race, Vajnor, Noveho Mesta, Ruzinova? Preco?
"Napríklad 96 alebo 91 sú oveľa menej preplnené, a to sú podobné linky ak sa myslí o spojení s ďalekou časťou. "
Je vidno, ze ty nechapes viac veci a davas "argumenty" od veci. A vies preco je 91 menej preplnena ako 83/84? Lebo Jarovce+Rusovce+Cunovo ma dokopy nieco tesne vyse 8000 obyvatelov, Dubravka ma vyse 33 000.
"Nepovedal som odpoveď na to, toto rozhodnutie som spravil len nedávno, dovtedy som ešte zvládal 83/84. Nie som nadčlovek, ale normálny cestujúci ako ostatní. Keď stojím, tak úplne v pohode. (...) A áno, v X5 je oveľa lepšie ako v 83/84, nech mešká aj 3 hodiny. "
Cize pre teba je fakt lepsie stat 3 hodiny v zapche ako sa 30 minut trochu potlacit? To je ten tvoj cas tak bezcenny?
"To, že NB 18 nemajú alebo majú slabú klimatizáciu nie je problém SORu."
To je prave problem SORu a problem DPB, ze si to neosefoval.
"Nie som rozmaznaný"
Si
"Karlovka má električky."
Nema (do minimalne oktobra)
"A hovoril som o zmene na 84, nie na 83."
Hovoril si o zmene POCAS vyluky a len preto, ze ti niekto skopol pieskovu babovku tak teraz chces kopnut do inej babovky len tak, z pomsty, ze teraz "ochotne minas aj 3 hodiny v zapche".
"Keby dám preteky na Račianskej, tak 59 predbehne aj 2 električky bežne, ale nie vždy."
Predbehne tak 1x z 10 pokusov cez skolsky rok.
"Napríklad sú 1 a 3, niektorí nastúpia na 1 a niektorí na 3, nie je preplnenosť. Ale zrazu musia všetci nastupovať na 3, takto vzniká až neuveriteľná preplnenosť."
Ked ti ide 1 kazdych 8 minut to mas asi 7,5 vozov za hodinu. Ked ti ide 3 kazdych 8 minut to mas 7,5 vozov za hodinu. Dokopy to mas 15 vozov na hodinu.
Ak ti ide len 3 kazde 4 minuty tak to mas 15 vozov za hodinu
15 = 15
"84 poznám veľmi dobre si myslím, jazdil som ňou veľa krát. Ale najviac som ju využíval ešte keď tam jazdil SOR."
Kedy? Za Husaka?
"Zníženie kapacity na 84 môže byť, keďže ju využíva menej ľudí ako 83. Roky tam chodil SOR, žiadny problém z toho nebol, ľudia ju využívali, takže keby tam zase dali SOR, tak z toho nič nebude."
A vies preco jazdila na 84 SORka? Lebo tam zaroven jazdila aj E-LEK-TRIC-KA, ktora tam teraz nejazdi, lebo kolajnice tam nie su, nie je tam elektrina, nie je tam ako sa dostat a vyzera to takto: https://imhd.sk/ba/galeria-media/u/14988/Me%C5%A1kaj%C3%BAca-moderniz%C3%A1cia-Karloveskej-radi%C3%A1ly/248054/Na-Lafranconi-e%C5%A1te-nov%C3%A1-tra%C5%A5-nedorazila
Dokaze tadeto prejst elektricka? Ano/Nie/Neviem?
Si realne myslis, ze na 84 ostanu Capacity, ked elektricku otvoria? Si myslis, ze tam ostane taky interval, aky tam je teraz? Vnimas egoisticky len seba a ignorujes desattisice ludi a ich potreby, lebo "ja ja ja jenom ja"?