Discussion Forum › General Discussion

A môže zamestnanec štátnej správy vykonávať prácu pre súkromnú spoločnosť (i keď vo vlastníctve verejnej správy)?

Nebolo by take riesenie prilis lacne?

teraz sa možno spýtam hlúposť, ale ..... nevedel by im organizáciu dopravy v objekte urobiť bežný dopravný inžinier z príslušného OR PZ, resp. nemali by sa takéto veci riešiť príslušným útvarom v rámci DPB a.s. ?

Projekt organizácie dopravy vo vozovniach DPB II

https://dpb.sk/sk/verejne-obstaravanie/projekt-organizacie-dopravy-vo-vozovniach-dpb-ii

https://dpb.sk/sk/verejne-obstaravanie/projekcna-priprava-stavieb

https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/554345-ikarus-280-madarsky-obor-ovladol-mesta-vychodu-potom-sa-zrutil-ako-ikaros/

Ďakujem

Spomínaný spoj vychádza z VJD o 4:00 hod., 4:20 na Nám. SNP prehadzuje "šípku" na L3 a následne o 4:21 robí odbočku na Kamennom nám., odkiaľ pokračuje späť do Rače.

V CP linky 3 je spoj, ktorý začína na Kamennom nám. o 04:21. Existuje ešte linka ,,šípka" (957), ktorá ide z VJD cez Obchodnú na Kamenné nám, alebo tam táto trojka príde manipulačne?
Ináč dosť mi vo vyhľadávači chýba funkcia ,,bez prestupov" a ,,akceptujem peší presun - žiadny", ktorými sa ho dalo ideálne ,,zmanipulovať," aby zobrazil iba výjazdy. Teraz mám pocit, že mi tam niektoré výjazdy neukazuje? Taktiež nechápem, prečo keď si dám napr. odchody z VJD, tak mi to neukáže aj výjazdy, ale len N53? https://imhd.sk/ba/vsetky-odchody-zo-zastavky/Vozov%C5%88a-Jurajov-dvor/b6838087

chyba aj na mojej strane, príspevok som chcel dať do dispečerského vlákna

okolo 11:15 zlyhalo PZZ na Ivanskej, treba rátať s nepravidelnosťami v linke 61. Snaží sa to tam trochu korigovať polícia.

dendaa, Joyki, 3pa3ck3: Čoskoro zverejníme článok, v ktorom sa tejto problematike budeme venovať.

Klimatizácia nie je zakázaná ÚVZ, pokiaľ viem. A pokiaľ umožnuje plnú výmenu vzduchu, tak ani nevidím dôvod na to, aby bola vypnutá (v suchom vzduchu vírus veľmi neprežije)

akože môže mi už niekto povedať, kedy konečne zapnú klímu v busoch? veď je to na nevydržanie s rúškom na hube a bez zapnutej klímy...potom nech sa nečudujú, keď im ta ľudia budú kolabovať!...mám astmu a vôbec nemôžem v tom rúšku dýchať, radšej chodím pešo....a to ešte nie sú také horúčavy...

Nie

Hm, tak keď sa nevedia navzájom skoordinovať 2 sekcie rovnakého ministerstva...

Pretože zákon pripravovala iná sekcia ministerstva.

Boh vie prečo je u dráhových vozidiel iná lehota, ako pri cestných?

Tak sorry, iba 10 dni, myslel som, ze su to 2 tyzdne A ani vynimka z (5), ze o tom nemusia informovat ak o tom nevedia, neobstoji, kedze je to ich trat, vedia v akom je stave, museli obstaravat opravu co nie je na 1 den

https://www.zakonypreludi.sk/zz/2012-56#p15

Teda este pozriem ci to iste plati aj pre drahove vozidla...

EDIT: Ha, tak drahove vozidla maju limit 48 hodin ak to dobre citam (5) https://www.zakonypreludi.sk/zz/2010-351#p87