Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Trolley

Trolley

#231051 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: birch #231029:
Ako som už písal inde, plánovali to huráááá systémom len, a y za každú cenu presadili jednolinkový variant. Keď zistili, že na Račianslu radiálu to neplatí a museli by prerábať schémy linoek MHD, tak vymysleli taký neporadok 3 / Dojazd. Ale stále som za to, aby to bola regulárna L7 a nie tento paškvil.
Reply
N/A

N/A

#231050 Rate positive Rate negative
Reply on: dupe #231049:
Len si zabudol povedat čísla vozov a či euro5 alebo euro6 ???
Reply
dupe

dupe

#231049 Rate positive Rate negative
Dnes 3 SORy NBcka z troch s funkcnou klimou. V jednom bola dokonca zima. 🤔 A teda ze aj pootvaranymi oknami boli tie ostatne dve...
Reply
matt11

matt11

#231048 Rate positive Rate negative 1
Reply on: birch #231029:
Alebo by stacilo, ak by napriklad elektricka 4 smerom na ZP / Nove Mesto bola oznacena ako 4A / 4B. Opacnym smerom by stacilo len 4. A ludia by si zvykli.

Takisto podobne by mohla by oznacena 3.

Takto to funguje aj inde a je to uplne jednoduche a prakticke.
Nieco podobne sa vyslovene pyta aj pri 80.
Reply
S499.1023

S499.1023

#231047 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #231035:
Keď je taký človek ako ty železničiarom, hovorí sa mu modrá guma.
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#231046 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: MatejBA #231043:
To, že nie sme najhorší, neznamená, že sa nemôžeme zlepšovať...
Reply
Viliam22

Viliam22

#231045 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: N/A #231038:
74 ráno smer Slovnaft vetrá napr. 1 minútu na Bajkalskej a potom 1 minútu na Drieňovej alebo Mraziarenskej
Reply
birch

birch

#231044 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: MatejBA #231043:
Cakanie na dobiehajucich je ine v tom, ze casti zakaznikov vyhovies (tym dobiehajucim) a inym zase nie (tym, ktori boli zdrzani). Vzdy to zavisi od konkretnej situacie, linky, frekvencie, garancie prestupov.

Prozakaznicke je urcite pockat v situacii, ked ide spoj v naskoku, ked uz nema ziadne nadvaznosti alebo ked je na najblizsom semafore cervena...

Postazovat sa co vsetko je nafigu by bolo najjednoduchsie. Rad sa zapojim do diskusie, ako by to slo inak. Idealne je poucit sa z toho, co funguje lepsie a neopakovat to, co funguje horsie.
Reply
MatejBA

MatejBA

#231043 Rate positive Rate negative 3
Reply on: birch #231039:
Prozakaznicky pristup by bolo aj cakanie na dobiehajucich 🙂

Nedavno tu bol fotoupdate zo Sevilly, kde maju iba predny transparent s cielom linky a aj bocny je iba cislo. Aj oproti nim mame lepsi system s bocnym transparentom a v pripade novych elektriciek aj zadnym.
Reply
N/A

N/A

#231042 Rate positive 2 Rate negative 3
Reply on: si #231040:
Pre niektorích cestujúcich by mohol byť transparent tak veľký ako je čelné sklo a aj tak by nečítali kam to ide.Potom,blbé reči,že prečo ma ten ...uj na Borskej vyhadzuje z autobusu.🤣😂
Som za treba píliť mozgy v DPB a isto sa nájdu aj nejaké vyradené transparenty zo starých električiek a Karos,páni vysielačkári sa potešia,že majú opäť prácu nazvyš.😁
Reply
Jadran

Jadran

#231041 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: birch #231039:
Jemu to zbytočne píšeš, preňho sú cestujúci zlo a najradšej by bol keby ich zrušili, spolu s celým BEÚSom.
Reply
si

si

#231040 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #231038:
napriklad elektricky smer raca za racianskym mytom, staci na to aby spoj na blumental prisiel nacas a ze nie je kolajova trat pred krizovatkou zarvata autistami (na to by ale stacilo aby si tam pomahaci aspon obcas plnili to co maju a neschovavali sa kdesi v krikoch s radarom....)
Reply
birch

birch

#231039 Rate positive 4 Rate negative 2
Reply on: N/A #231035:
Ľudia dobiehajú na autobusy. Je možné sa k tomu postaviť tak, že je to ich problém. Ale je možné aj premýšľať, ako im to uľahčiť.

To druhé sa volá prozákaznícky prístup a Tebou uvedený argument je jeho opakom.
Reply
N/A

N/A

#231038 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: 3pa3ck3 #231036:
Myslím,že je minimum obdobia keď vozidlo stojí na zastávke dve minúty z dôvodu náskoku.Zkresané grafikony zapríčiňujú skôr meškanie ako náskok.
Uveď príklad kde sa to stáva pravidlom,že sa vetrá 2 minúty.
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#231037 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #231036:
Ešte by mohlo byť riešením montovať aj dozadu displeje s cieľom, nielen s číslom (ako majú nové električky)
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#231036 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: N/A #231035:
Vozidlo môže stáť na zastávke aj dve minúty, ak má náskok. Ak k nemu prichádzam odzadu, mám ho celé obísť, aby som videl, na ktorú konečnú ide?
Reply
N/A

N/A

#231035 Rate positive 2 Rate negative 3
Reply on: birch #231032:
Keď je človek včas pripravený na nástup v priestore zastávky nemusí nikam dobiehať a aj je možné,že si všimne aj tabuľu s cieľom.
Reply
Ámos

Ámos

#231034 Rate positive Rate negative
Zrusili nezmyselne bezpecnostne zastavenie na Starom Moste. Plus dalsie pozitivne zmeny pre MHD a chodcov na krizovatke na Safku. 👍

https://www.facebook.com/166688783394167/posts/2565813353481686/
Reply
MatejBA

MatejBA

#231033 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: birch #231032:
V nasich podmienkach by sa uplne jednoducho dal pouzit inverz. 4 na Zlate Piesky a [4] na ZST NM, 21 VW a [21] Sandberg 🙂 To snad aj v DPB zvladnu 😃
Reply
birch

birch

#231032 Rate positive Rate negative 1
Reply on: 810zssk #231031:
Pri hlásení je nevýhoda, že na zadnom displeji je iba číslo - ak prestupuješ alebo dobiehaš, cieľovú stanicu nevidíš. Možno ak by si ju videl, tak by si ani nedobiehal, lebo spoj nejde tam kam potrebuješ.

@3pa3ck3: Situácia, keď je posledná zastávka kratšej verzie zároveň priebežnou dlhšej, je myslím iba 32/33. Pri zavretí jedného oka aj 31/39 a 91/191 (v oboch prípadoch dlhšia linka jednosmerne nezastavuje na nástupnej zastávke kratšej linky).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.