Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

david1

#224552 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Joyki #224551:
fotiť , fotiť ,fotiť a poslať na ich twitter a FB lebo podla nich je všetko v poriadku. Inú odpoveď som od nich nikdy nedostal.

4 staré vagóny sú kapacitne rovnaké ako push pull.
Nevedia pochopiť čo stači na regionálnych tratiach nemôže stačiť na hlavnej.
Reply

Joyki

#224551 Rate positive 2 Rate negative
ZSSK by sa už mohla uvedomiť, lebo to čo stvára je nehoráznosť najvyššieho stupňa... na Os 4608 dnes vypravili 4 staré vozne, čiže už zo Senca nepobral ľudí, v Ivanke sa stálo 4 minúty ale to ľudia vzdali, lebo ani len zopár duší vošlo, dvere sa nedali ani len otvoriť, pretože na nich stáli ľudia, čiže vlak odišiel zo zastávky tak, že nástupište zostalo plné ľuďmi. Vajnorčania zostali komplet na stanici, Bernolákovčania zostali tiež a počkali si na REX 1876. Približne 150 ľudí tak má super ráno.
Reply

kecho

#224550 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #224549:
Snad nechces, aby ich otravovali cestujuci a svojou pritomnostou im strpcovali zivot...?
Reply

810zssk

#224549 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #224548:
Ano, ja uz dlhsie hovorim ze doprava je unikatna v tom ako velmi dopravcovia bojuju za to aby o ich sluzbach nikto neinformoval ?
Reply

kecho

#224548 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #224547:
Smutne je, ze (vseobecne) verejne institucie vrazia tolko penazi a energie do toho, aby nieco nemuseli urobit, pricom keby to spravili hned, je to okrem rychlosti aj o polovicu lacnejsie...
Reply

810zssk

#224547 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #224545:
Nemaju, je to rovnako ako u nas. Plus toto rozhodnutie este myslim nie je pravoplatne. Ale ceske sudy maju vseobecne tendenciu rozhodovat pomerne pricetne a pokrokovo.
Reply

kecho

#224546 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: matt11 #224535:
"na Zlatych Pieskoch, kde by mohla koncit vacsina autobusov a potom prestupit na L4. Radsej usetrene peniaze dat na zlepsenie intervalu L4."
Myslienka to je dobra, no predpokladam, ze narazi na realitu - pokial bude lajna platit VUC a DPB platit mesto, tak usetrene peniaze VUC minie uplne inde a mestu ostane preplnena L4...
Reply

kecho

#224545 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #224538:
V Česku majú založené právo na základe precedentných rozhodnutí? Alebo podľa "zákonnosti a slobody pri rozhodovaní" môže 3-4 rovnaké prípady posúdiť každý súd na rovnakej úrovni inak? 🙂
Pretože pokiaľ viem, tak na SVK súdne rozhodnutia nie sú prameňom práva.
Reply

810zssk

#224544 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #224539:
Ja som nepisal o problemoch pre cestujucich v meste, ale o problemoch pre cestujucich v regione z titulu velkeho meskania autobusu ktory uviazne v zapche.
Reply

vegrar

#224543 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #224542:
"Akurát že na tej Bajkalskej SL stojí tiež mierne odveci." No niektoré busy stoja mierne odveci (pred križovatkou) a niektoré stoja až za križovatkou na zastávke MHD. Záleží to od toho či idú, alebo nejdú po Vajnorskej.
Reply

Mike

#224542 Rate positive Rate negative
Všetko to, čo píšete chápem. Ten úsek Pažítkova - ASMN SL voči 202/212 určite nie je zaujímavý. Tá Nová Doba - ASMN s časom okolo 12 min. by mohla byť zaujímavá, plus viacerí by SL radi využívali aj z Bajkalskej (či už na Prievozskú, kam nemajú žiadnu MHD, alebo na ASMN, kde to je rýchlejšie ako s 205). Akurát že na tej Bajkalskej SL stojí tiež mierne odveci.

Aj keď to vôbec nechodí podľa CP, a pokiaľ nebudú buspruhy ani ráno nikdy nebude, ide to v princípe každú chvíľu. Aj keď jasné že vždy pôjde iba o pár ľudí, nikdy to nebudú nejaké extra zaujímavé počty.
Reply

david1

#224541 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #224539:
No netreba zabúdať že na tento úsek sa dostanú až po zdolaní zápch pred mestom a na radiálach. Čiže určite to odtiaľ nejazdí podľa CP.
Reply

TomJ

#224540 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #224539:
Problém so zápchami je skôr poobede. Pretože vtedy bus chytí meškanie už v BA a prenáša sa na celý zvyšok trasy. Čo sa týka úseku Pažítková - ASMN, tam síce zápcha nie je, no myslím si, že to je asi najmenej zaujímavý úsek pre cestujúcich v rámci mesta, keďže tam husto jazdia 202 a 212, ktoré sa navyše nemotkajú cez Košickú a Bottovu, takže napriek trom zastávkam navyše sú možno na ASMN skôr ako busy SL.
Reply

Mike

#224539 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #224537:
V úseku Nová Doba - ASMN (resp. Pažítkova - ASMN) sa aj ráno počas najväčších zápch jazdí plynulo, bez zdržania. Tam by to mohlo byť teoreticky použiteľné.
Reply

810zssk

#224538 Rate positive Rate negative
Prelomove rozhodnutie pre open data v doprave v Cesku: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/dopravni-podnik-praha-prohral-soud-musi-zverejnovat-informace-o-poloze-tramvaji_1801060600_cib
Reply

810zssk

#224537 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #224535:
Ja za najvacsi problem premavky vsetkych SL na ASMN povazujem to ze to nehorazne znizuje ich spolahlivosti v smere do regionu, kvoli zapcham v ktorych uviaznu. Smerom do BA je to este v pohode, cestujuci ktory chce prestupit napr. v Raci, alebo na ZP na elektricku tak moze spravit a dalej ist po kolajniciach - a komu sa chce kysnut v zapche, nech kysne. Lenze v opacnom smere sa meskanie uz dotyka aj tych co pouzili po kraj mesta kolajovu dopravu, kedze ten autobus meska tak ci tak.
Reply

Ike

#224536 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: matt11 #224535:
Áno, to je jediná z výhod vedenia prímestských autobusov až do centra. V princípe som toho názoru, že OK, nech sú záujmy akékoľvek, nech z toho kvapne aj pre cestujúcich. Ak by boli BUS pruhy, mohli by autobusy Slovak Lines suplovať niektorým ľuďom chýbajúce expresné linky. To by ale chcelo úplnú reorganizáciu prímestskej dopravy a sktutočnú integráciu (rovnaké vybavenie cestujúcich, rovnaké CP, rovnaké označovanie zastávok).
Reply

matt11

#224535 Rate positive 1 Rate negative
Celkovo dufam, ze v buducnosti bude mensie mnozstvo regiobusov jazdit na AS. Pride mi absolutne plytvanie verejnymi zdrojmi aby takmer vsetky regio busy museli ist az na stanicu.
Skoda, ze nemame poriadny prestupny terminal napr. na Zlatych Pieskoch, kde by mohla koncit vacsina autobusov a potom prestupit na L4. Radsej usetrene peniaze dat na zlepsenie intervalu L4.

A ak teda naozaj maju slovak lines jazdit expresne po BA tak by bolo super keby mali aspon pouzitelny CP a zobrazovali sa na zastavkovych tabuliach aby sa naozaj dali vyuzivat aj ako MHD... neviem ci sa toho, ale niekedy dockam v BA kde si dopravca urcuje ako bude jadit a nie objednavatel
Reply

Oli61

#224534 Rate positive Rate negative
https://www.bratislavskenoviny.sk/vystavba/47906-v-petrzalke-ma-vyrast-nova-stvrt
Reply

Peon

#224533 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #224505:
ach, to teda na odbore dopravy BSK zaujímavo vymysleli... ? Asi to chceli mať rovnaké s tou linkou Slovak Lines čo ide do Slovenského Grobu...

Týmto expresným obslúžením Vajnor sa aj niečo ušetrí? Predpokladám, že počet autobusov na 525 by bol rovnaký aj v pôvodnej trase linky 525 cez Vajnory. A keby boli všetky zastávky vo Vajnoroch na znamenie (okrem Miestneho úradu), tak to by bolo kompromisné riešenie, nie?

Zaujalo ma ešte, že aj dnes na https://cp.hnonline.sk/idsbk to zobrazuje ako linku 630 [aj keď so správnym CP]. Prečíslovaná na 525 bola 1. 8. 2015...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.