A starý vlčák by mal vlastnou inteligenciou prísť na to, že najpohodlnejšie sú pre neho sedadlá pri druhých dverách. Ak to nepochopí, "naj še žgrape".
. Ja som Ti len xcel naznacit, ze to nie je uplne tak, ako hovoris . A tiez mas pravdu u 14/5 a 21/2 Tr(M) je to vidiet viac .. Su dolezitejsie veci aj .
. Mozno som sa blbo vyjadril, ale na mna posobi dost hranato a staromodne a velmi depresivne zvnutra. Nebyt nizkej podlahy, tak mam pocit (vo vnutri), ze som v 70-tych rokoch min. storocia - neviem preco to tak je, ale bohuzial. Urcite menej, ako 14/15TrM, ale ovela viac, ako ine "skrine" MHD - ik4x, solaris a podobne. Ale je to len moj nazor a tyka sa len designu - nicoho ineho a po pravde design, nie je az tak dolezity pre MHD.
). Podla mna absencia toho sedadla tomu trolejbusu vobec neuskodila. Akurat by bolo vhodne to trochu zamaskovat, napr. tak, ako je to na Ik412 (jedina dobra vec na interieri toho busu). Ja osobne som videl len tu verziu s hasiacim pristrojom, takze neviem, ako je to u tych novsich - u novsich som sa vzdy viezol vzadu
galiyosha
Ja mam hranaty dizajn rad, cize 21Tr sa mi v tom natere, v akom prisiel do BA, paci (ten modro-oranzovo-biely nater -- to je Plzen alebo ktore mesto? -- co je na stranke skodaostrov.cz mi pripada dost otrasny, ale asi je to len sila zvyku). Co sa tyka vnutrajsku 21Tr -- tu mam smolu, ze som sa nim neviezol, a tak to neviem posudit. Ja osobne mam "hranaty" dizajn (v rozumnom prevedeni) rad, a preto sa mi pacia Ikarusy 4xx, a z novych autobusov ma najviac oslovuju MANy. Napriklad taky Solaris sice povazujem za velmi pekny, ale na moj vkus prilis "americky", navyse interier mi pripada miestami az gycovy.