Discussion Forum › General Discussion

Ja by som dal ešte jednu výhodu:
DPB sa má možnosť za cenu niekoľko málo € (za mzdy a energiu, ak by to teda vôbec neplatil dodávateľ vozidla) zoznámiť s novým typom vozidla a jeho prevádzkovými vlastnosťami. Takýto poznatok môže byť užitočnejší, ako návšteva medzinárodného veľtrhu.

Nerob zo seba demagóga... Útočila jedna osoba, relevantné argumenty tiež padli, aspoň čo som narýchlo našiel:
1) Davidosmhd - "Homologizácia. Na veľkej trolejbusovej sieti predsalen prebehne rýchlejšie."
2) Sommelier - "Asi to je praktickejšie robiť v BA keďže tu sú na to potrební ľudia a technika a nie v ZA"
3) Solider - "Skôr preto, že dotknuté úrady tu majú sídlo."
4) ja - "Budes ty platit pobyt vsetkych potrebnych zamestnancov statnej autority v zilinskych ci presovskych hoteloch a prevoz vsetkych papierov zakazdym, ked sa rozhodnu daco nove nakupit?" (ok, mohol som to podať inak, ale podstata je rovnaká - čo je väčšia strata pre daňového poplatníka?)
5) ja - (parafráza) ak sa homologizácia nespraví čo najprístupnejšia, obmedzuje to hospodársku súťaž, čo sme tu už mali a neosvedčilo sa.


Mne sa zdá, že si predpojatý voči všetkým a všetkému. Oháňaš sa tým, že ústupky Škode (ktorej voz si DPB pomaly opravuje) sú nemiestne, že ústretovosť k úradu (ktorý v minulosti vydal otázne rozhodnutia dané striktným výkladom zákona) je nemiestna... Ale uniká ti, že mesto ani štát sa nedá riadiť škôlkarskou logikou pomsty a napriekov.


A dobrá rada na záver - keď ti tak strašne záleží na hospodárení DPB, nevyrábaj búrku v pohári vody kvôli pár tisíckam na jednom Solarise, radšej sa obúvaj do miliónov o ktoré sa predražili nákupy vozov a podobných kšeftárskych káuz
?

To hej, ale mna zaujima, preco sa projektuju obluky bez prevysenia a to pri nedostatku takmer 150mm...

Len idiot trva na svojom nazore a nemeniho vplyvom casu a vahou argumentov.

PRESNE! A o tom cely cas hovorim!
Okrem utokov, nepadol ziaden relevantny argument. Teda ak neratam: "preco by to tak nemalo byt?"

Preco ano? Lebo Zlosuk povedal?

áno, platím ....

Ktovie, či vôbec nejaké na Slovensku platíš.

Ktorý dynamicky upravuješ?

Tak to tak treba formulovat a nie pisat ze nieco nejako "ma byt", ked v skutocnosti nie je dovod aby to tak bolo.

je to môj osobný názor

? ? ? ?


.... DPB a.s. môže realizovať diaľkovú linku do zahraničia, ale až potom, ako zabezpečí základnú obslužnosť Mesta, prípadne jeho blízkeho okolia .... z môjho pohľadu je prioritná obsluha Mesta, potom okolitých dedín v rámci Slovenska a ak ostane čas, prostriedky a kapacity, tak nech sa zaoberajú aj zahraničím

červenofašista je pravidelne mimo republiky, ale rozhodne plánuje bývať na Slovensku ... nemá dôvod emigrovať

IDS JMK neplatím zo svojich daní

https://www.vcas.sk/spravy/c/01332/nova-autobusova-stanica-cierna-stavba-slovensky-oligarcha-nema-povolenie-a-uz-sa-stavia

To je nejaky stary nacrt , ved tam je aj Jurigovo aj Segnerka zastavky zakreslene v cca sucasnej podobe.

Dik za info ?

http://www.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org=700000&id_dokumenty=11047874
Chapem to spravne, ze pre obluk medzi zastavkou Jurigovo namestie (ktora ani nebude) a Segnerova nie je naprojektovane prevysenie? A to ma byt naco dobre? Nesposobuje to zbytocne velke opotrebovanie vonkajsej kolajnice a aj mensi komfort pre cestujucich?