Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ike

Ike

#217594 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #217586:
HU/RO je slabota, skôr by som odporúčil HU/RS ? Tam som si raz znenazdajky poklepanie po kufri auta od maďarského colníka vysvetlil ako "môžeš ísť", pričom on myslel "otvor kufor "? Po zaradení jednotky a plnom knedlíku nastal tiež trocha rozruch ?
Reply
Mike

Mike

#217593 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #217591:
A asi dva týždne po vstupe do Schengenu už tam nikde nebol jediný policajt a ľudia už tam chodili výletovať...
Reply
S499.1023

S499.1023

#217592 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #217586:
Ak nie si schopný porozumieť textu, tak radšej nediskutuj. Ja som reagoval na to tvoje naháňanie po poli. Samozrejme nikoho za nelegálne prekročenie hranice nestrieľali zozadu a bez výstrahy. Ale keby si pred ich očami a napriek výstrahe prekročil hranicu a ešte pred nimi utekal, tak by ťa picli a fertig. A ti výsluchy si nechaj pre iných.
Reply
Solider

Solider

#217591 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #217588:
Normálne to bola strážená štátna hranica, vojaci mali určité pozorovacie stanovištia, hliadkovali, hranica nebolo miesto, kam sa chodilo prechádzať. Prechádzalo sa iba cez riadne hraničné priechody. Kopčianska nebola oficiálnym priechodom, dokonca aj po vstupe SR do Schengenského priestoru tam stáli hliadky, ktoré kontrolovali konkrétny vstup do Kittsee a naznačovali, že si miestni neželajú, aby táto ulica bola priechodným korzom pre Slovákov do ich obce.
Reply
on-line

on-line

#217590 Rate positive 2 Rate negative
Kokso ako na výsluchu
Reply
on-line

on-line

#217589 Rate positive Rate negative
Inak neviem ci mam dôveryhodný zdroj ale vraj 21 bude končiť v priestore novej autobusovej... Takže som zvedavy
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#217588 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #217587:
Ja som pred Schengenom nevedel, ze po Kopcianskej ul. sa da dostat do Rakuska... To tam ich vojaci strazili? To tusim neboli policajti. Na tej asfaltovej ceste naozaj nikdy nebol oficialny hranicny prechod pre chodcov a cyklistov?
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#217587 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #217586:
To si robíš srandu? To máš odkiaľ, že ešte v roku 2007 Maďari a Poliaci strieľali ľudí za nelegálne prekročenie hranice (mimo oficiálneho hraničného prechodu)?

Kde konkrétne si prekračoval SK/AT hranicu? Čo robili Rakúšania dobrú pol hodinu - čo ti rozprávali? Dali ti pokutu? Koľko? A potom si sa vrátil na Slovensko alebo si zostal v Rakúsku?

A čo polia priamo na hranici, boli obrábané na slovensko-rakúskej / slovensko-maďarskej hranici?

K Poľsku: Pred pár rokmi (už v Schengene) som bol v obci Zwardon. Pozri mapu (Google mapa tam má aj Street view): Tam vedie hranica priamo na okraji prístupovej cesty k domom a rovno pri tých domoch. To by Poliaci nemohli spraviť z okraja svojej cesty ani krok na trávnik, lebo nelegálne by sa dostali na Slovensko... Strážili to tam slovenskí pohraničiari?
Reply
S499.1023

S499.1023

#217586 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #217585:
Keby si skúšal svoje psychopatické myšlienkové pochody deň pred Schengenom na poľských alebo maďarských hraniciach, tak by ťa Poliaci alebo Maďari bez diskusií zastrelili.
Ja som raz pri překračování SK/AT hranice nedostatočný počet krát (lebo mi jeden Rakúšan mával, že mám ísť, čo som si ja vyložil, že ďalšia kontrola už nebude ale, ako sa neskôr ukázalo, mával mi len, že sa mám posunúť k ďalšiemu Rakúšanovi) a prcali ma tam za to dobrú polhodinu. Ak si chceš vyskúšať prechod medzi schengenskou a neschengenskou krajinou EÚ, skús si hranicu HU/RO. Len pozor, lebo ten Rumun ťa pri tom "naháňaní po poli" zastrelí tiež.
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#217585 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #104921:
Boli ste tam (Kopčianska / Pressburger Strasse) niekto pred Schengenom v praxi? Rakúski pohraničiari tam nikoho nepúšťali ani v jednom smere a prípadného odvážlivca po poli naháňali?

Aká bola pokuta tesne pred Schengenom za prekročenie hranice mimo oficiálneho hraničného prechodu? Naši to nestrážili, ich to vôbec nezaujímalo? Takže občiansky preukaz ani pas nepomohol?
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#217584 Rate positive Rate negative
A toto je čo za hlúposť ten dopravca na rakúskom území? ?

Zaujalo ma ešte, že na OpenStreetMap.org vo vrstve "Dopravná mapa" niekto zakreslil linku 297 [Kittsee - Wolfsthal]. Vidím tam aj nejaké v Parndorfe a Hainburgu, ale napr. linka 299 [Kittsee - Neusiedl am See] tam chýba. Hmm to tam nakreslil nejaký slovenský fanúšik verejnej dopravy alebo Rakúšan?
Reply
810zssk

810zssk

#217583 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Technopol #217581:
Ja osobne povazujem za nestastnu neobmedzenu platnost VO. Osobne by som bol za povinne absolvovanie nejakeho zjednoduseneho kurzu + skusky raz za povedzme 5-10 rokov (so zameranim na predpisy a nudzove situacie, nie na samotne soferovanie). Jednak sa meni legislativa a jednak sa na zaklade novych poznatkov aktualizuju aj odporucane postupy v niektorych situaciach (pripadne aj riesenie infrastruktury).
Reply
Joyki

Joyki

#217582 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #217580:
Dokonca je možné aj dvihnúť
Reply
Technopol

Technopol

#217581 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #217573:
Nedávno som bol svedkom ako na priecestí smer Eisteinová jeden takýto vodič prechádzal hneď po zdvihnutí závor pri blik. červených svetlách, pričom ďalšie auto za ním bola polícia. Tá si ho hneď odchytila. Stáli za ním 1-2 minúty, takže predpokladám že o nich vedel a jediné prečo sa rozhodol prejsť, je že neovláda PCP.
Reply
Ike

Ike

#217580 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #217579:
Osobný automobil navyše dokáže závoru podliezť bez toho, aby čokoľvek poškodil (ok, možno anténu)
Reply
Joyki

Joyki

#217579 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #217575:
No áno, v tomto regione presne preto sú závory drevené, aby v prípade potreby mohli preraziť, a nie tam trápne zastať a nechať vykoľajiť vlak...
Reply
Ike

Ike

#217578 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #217576:
Potom by sme mohli rovno predpredpribližovací a predpredpredbližovací nie??
Reply
810zssk

810zssk

#217577 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #217576:
"..ALEBO zmeniť logiku PZZ tak, že by závory išli hore až po ukončení výstrahy"
Toto mi pride ako najvhodnejsie riesenie. Pocas vystrahy tam beztak nema nikto vchadzat, takze tie zavory su hore uplne zbytocne (ak neratame casovu usporu asi tri sekundy oproti sucasnemu rezimu kedy sa vodic moze pohnut okamzite po skonceni vystrahy a nemusi cakat na zavory).
Reply
S499.1023

S499.1023

#217576 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #217574:
Pretože v okamihu, keď idú závory hore, ten vlak ešte v približovacom úseku nie je, tan si šliapol v okamihu, keď závory zase spadli. Keby sme to chceli eliminovať, tak by sme museli zaviesť ešte predpribližovací úsek ALEBO zmeniť logiku PZZ tak, že by závory išli hore až po ukončení výstrahy.
Reply
810zssk

810zssk

#217575 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #217573:
Druha vec je ze ked uz tam vosiel, tak mal prejst a nie pred tou rampou zastat. Na toto by konecne mohli uz aj u nas upozornovat nalepkami priamo na vnutornej strane rampy.

Zial ta technika jazdy niektorych vodicov cez priecestia je vskutku tragicka 😞
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.