Discussion Forum › General Discussion

Vieš, Fobustík, drevené pražce majú aj svoje výhody, a to dosť zásadné a Ty ako konštruktér či projektant či čo si to by si to mal vedieť, takže nevidím dôvod, prečo by sa používať nemali. Nie vždy je to najnovšie najlepšie. Prečo sa napríklad na mostoch používajú vždy drevené pražce?
I.

Nemam proti nim nic.

Co mas proti drevenym prazcom?

Malé doplnenie: pražská linka 2 má v sedle 20 min. a v So+Ne majú 7-8 min. aj 7 a 11.

"Víš moc dobře, že provoz trojičček v Praze nejde..."
Ak to nejde, potom mi trochu uniká zmysel skúšania ich prevádzky.

Kuknite, nebol sudruh trabantik robit obluky:

http://ttbarrandov.zprahy.com/den_otevrenych_dveri/14_6_03DODTTH-B018.JPG

To sa este pouzivaju drevene prazce:

http://ttbarrandov.zprahy.com/den_otevrenych_dveri/14_6_03DODTTH-B001.JPG

Ja som len odpovedal na otazku, preco jej to odbocenie teraz problemy nerobi (kedze nemusi vyberat taky ostry uhol a ide cez odbocovaci pruh) a na zastavku elektrickovu by mohlo...

No tak by neodbočovala cez ten odbočovací pruh ale až v križovatke. Kto chce, hľadá sposoby...
I.

Okrem legislatívneho dovodu žiadny iný nie je skutočný. Kde je v Prahe zastávka ktorá neumožňuje zastavenie trojice? Čo by bolo traba na sieti prerábať?
I.

To mas pravdu. Ked tade obcas frcim na bajku tak dokonca aj vidim, ako niektore tieto decka do skoly chodia -> rodicia ich vozia aftakmi.

No lenže na tú ZŠ chodia určite deti z okolia. Myslím, že ZŠ by nám ju nezaplnilo.

Okrem iného z Jelačičovej je veľmi blízka pešia dostupnosť na Trnavské, Záhradnícku či Miletičovu. Ak by chodila L31 až k ST Aréne, tak by si vytvoril pretup na L205, L212 a L68. Čiže cestujúci by mali viac možností ako teraz. Ak by chodila len na Jelačičku, tak nové prestupy nevytvoríš a ver, že by bola L31 plnšia na zimák ako na Jelačičku. Aj pri hokejových zápasoch by to bolo dobré.

je tam nejaka ZS

Avšak 39 a 31 sú študenstské spoje a na jelačičke žiadna škola nie je. Je tam len nefungujúci centrál.

Podla mna je lepsia Jelacicka, vsak skolaci maju 39inu, kdezto Jelacicka nema nic..

Frenky: nie som isty ci Pokemoni boli ceskoslovenska mania, ale viem o jedinej takej nalepke - v 7939.

hehe, tak presne tieto nalepky sa casto vyskytuju aj v nasich vozoch. Asi je to daka celoslovenska mania. Skoro ako Pokemoni.

Trufam si povedat, ze nie vsetky zastavky bude treba prerabat. Staci iba tie, kam 3xT3 (3xT6) nevojde.

Vidis, takze dobrym adeptom na 3xT by bola napr. taka L9. Ak by sa na tejto linke zvysoval napor a nebolo by mozne urobit interval kratsi ako 4 min., tak by sa nasadili 3xT. Jednalo by sa iba o obmedzeny pocet takychto suprav a som presvedceny, ze na ukor skracovania intervalu na danej linke by skapacitnenie spojov pretazeniu trati skor pomohlo, nez uskodilo.

Co sa tyka zastavok, pri tejto uvahe uz mozme vysledovat zastavky len v useku tejto linke. A ja sa pytam, kolko je na trase prazskej L9 zastavok kratsich ako 45m, kam by sa 3xT nevosla???

Je to mozne, aj ja som si dnes vsimol v jedom buse v KE nalepenu tabulku s piktogramom preskrtnuteho otaznika a vedla s textom: "KLAST ZBYTOCNE OTAZKY JE ZAKAZANE!" '-) To si vodic hadam kupil niekde v "1000+1 usmev" .