Discussion Forum › General Discussion

Urcite? Lebo som si skoro 100% isty, ze L32 vzdy jedna stoji na DD, druha pride zo stanice a nasledne ide ta, co stala v obratisku Jedine zeby ma posledny tyzden okolo 9:30-10:00 klamal zrak

V sedle majú pauzy na hl. stanici 25 minút. To je pri meškaní, ktoré sa chytá tieto dni na Kramároch počas "nemocničnej špičky" - teda okolo 8-10 hod. - väčšinou 18-24 min, akurát že príde na výstupište a hneď sa presunie na nástupište, lebo má odchod..

A prečo je schyzofrenik?

Ja som dnes zas išiel s vodičom - schizofrenikom. Pustil pred seba všetky automobily, ktoré mohol ?

BUS-pruhy treba na Štefanovičovu, tú som mal na mysli, a aj na Mlynskú dolinu.

No zápchy sú už všade. Myslel som si, že mešká kvôli zápcham na Kramároch a Pražskej, alebo že by nevypravili spoj, ale nepredpokladal som tak extrémne zapchatú Štefanovičovu.
A potom sa čudujme, prečo je čoraz viac áut - nemôžeš sa spoľahnúť ani na MHD, lebo čo ak bude niekde zápcha a musíš s tým rátať. ? No ja s tým nechcem rátať... tak teda? Mám ísť pešo? Ja už fakt neviem, ako sa normálne mám pohybovať. Popoludní zas výlukovali na železnici a nechali čakať Os vlaky 40 minút, lebo proste to tak vyšlo, z oboch strán. V Senci sa nakopili tri vlaky naraz. Tak som sa rozhodol ísť autobusom ďalej, ale aj ten meškal 10 min., lebo z predchádzajúceho spoja - z Bratislavy meškal 30. ?

Tak ked ide 8:17; 8:37; 8:57 a rano byvaju zapchy na Patronke/Kramaroch/Prazskej tak sa to dalo ocakavat

Co sa tyka bus pruhu - ten tam je, len z neho L32 nemoze odbocit na Hlavnu Stanicu, takze si moc nepomoze

A tie realne odchody je fakt hovadina, ze nefunguju ... To uz mohli kupit nejaku LCD TV, dokupit k tomu nieco ako ChromeCast, cele to zabalit do nejakej "schranky" aby to nezmoklo ci nezamrzlo a streamovat online zastavkovu tabulu ?

V Bratislave nie je nosný systém električka.

To mi napadlo už neskoro, lebo som stále zvyknutý na to, že na stanicu nechodia električky, a pôvodne som márne čakal na 32-ku.

A keby som išiel k Auparku a ďalej, už by to nebolo jedno, či sú BUS-pruhy.

Neotacaju sa L32 bez zdrzania na stanici, resp. nemaju tam iba vyrovnavacku, mimo spicky? Sa mi zda, ze ked som nou cestoval zo stanice, prisiel voz, zastavil na vystupisku trolejbusov a hned "utekal"

Keďže nosný systém v BA je električka, správna možnosť bola: L1 z Hl.St.+iný TRAM. Vtedy je jedno, či sú na Štefaničke nejaké BUS pruhy.

Bolo to už mimo špičky okolo 8:30.

Preco si sa rozhodol az po 13Minutach pre L93 ? ? Nesla ani jedna L32 pri int. 12minut ? ci to bolo este mimo spicky ?

Do Bratislavy (Hlavná stanica) som cestoval presne 22 min.
- po príchode odišla jedna 93-ka, ja čakám na 32
- žiadna 32-ka neodišla, lebo žiadna 32-ka nie je na stanici
- rozhodnem sa po 13 min. použiť kombináciu nasledujúcej 93 + Zochova-BUS/Kapucínska-TRAM
na úseku Hlavná stanica - Zochova cestujem 24 min. (dôvod: na Štefánikovej zasahovala stavebná technika po polovicu pruhu v rozmere 3 m2) ?
Kedy budú tie bus-pruhy? Toto je už fakt nehorázne.

Nic nebrani MČ Petrzalka si predlzenie linky doplatit.

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/9/19/prvn-fotografie-novho-elektrobusu-sor

Len pomimo, SOR ukazuje novy design....

Nechcel nahodou DPB riesit dalsi nakup vozidiel? Lebo niekto sa chysta

Kasičku a ani zvonček na peniaze tam nemali?
Sám som zvedavý či si to vylobujú.
To potom môže nasledovať petícia za L88 na Šafko či celodenná L133 a pod.

Čakanie na L95 je fakt minimálne pri tom špičkovom 4 min.int. počas špičky. Ja na prestup do Ovsišťa som čakal cca 12 min. kedy sa následne dovalili naraz L84 a 99.

A električku chcú tiež, nie?

Zbierali aj peniaze na predlzenie?

Včera zbierali brigádnici podpisy v uzle Farského pod petíciu L95 až na Šafárikovo námestie. Pri mojom čakaní na prestup smer Ovsište ho získali skoro od každého okolo idúceho....