Discussion Forum › General Discussion

trochu starsi clanok (auto vs.trolejbus) : http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1138297

ZW

Este jeden argument pre odlisenie trakcie je ten, aby cestujuci vedel, ktore linky moze pouzit ak je nejaka mimoriadna situacia a trolejbusy nechodia. Keby to bolo vsetko oznacene v kope, tak by nevedeli, ze s ktorou linkou maju pocitat.

Aké vyznať v rozdielnych trakciách? Prečo? Čo znamená pre CESTUJÚCEHO rozdielna trakcia? To je úchylný fandovský prístup. Vlkovi by malo byť jedno, či trombelus alebo antabus.
Tramvaj do toho nemiešajte, tá má iné vlastnosti, kapacitu, plní iné úlohy atď.
I.

Tak konciace 12-ky hodis okolo Reduty a co??? (neberte to vazne)

To ako ze keby deka zrazila elektricka alebo co?

Prave preto.... ako napisal COLOR: pravdive

...ale pravdive...

Spectre: Máš zaujímavý titul: záložný webmaster Dosť srandovné pomenovanie.

Color: Bulharčina tu nie je, iba link na bulharskú stránku. To by mohlo stačiť, veď to poznáme bulharské metre a tie ich záchody, ktoré tam vlastne nie sú

Andy neviem ako často chodíš na Ke diskusiu tak ti dám odpoveď aj sem:
Andy: No tá info bola daná na tlačovej konferencii. Že budú dve hlavné podmienky a to nízkopodlanosť vozidla a pohon na CNG. Tu máš aj na to link http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1084727

Image je nanic. Vykasli sa na wap a pozeraj si imhd dajako normalnejsie

Ak sem niekto zase hodil bulharcinu alebo podobne somariny tak ho asi rozbijem lebo mi kvoli tomu nejde nabehnut diskusia na WAPe...!

Mas pravdu, lepsie by bolo predlzit 9ku.

Vynimky sa najdu vzdy, ale vacsina vlcakov sa to uz davno naucila, takze neviem o co ti ide ???

Na to som akosi pozabudol, ale Krcace budu asi na znamenie, len este vedenie uvazuje ako to spravit, kedze eliny maju dopytko, a u nas elinove zast na znamenie neboli

J: neo to urcite myslel aj so smajlikom | V dnesnej situacii sa daju pospajat linky 12 a 14, a 7 a 11. Daco by sa dalo porobit aj so 6kou. Samozrejme pri zluceni liniek zdvojnasobit interval! So 7 a 11 by stacil daky rozumny kompromis ohladne trasy. Debata na tuto temu uz ale prebiehala.

nasiel som
Re #21444 Spectre: to by bolo asi najlepsie.

"ze by bolo o jednu linku menej" - podla mna idealne by bolo keby sa vsetky linky konciace v meste s rovnakou kapacitou pospajali, pretoze by sa zvysilo pohodlie cestovania. Ked ides z bodu A do bodu C cez bod B, je pohodlnejsie ist rovno jednou linkou z A do C, ako ist z A do B, tam pockat priemerne 10 minut a ist do bodu C.

Keby sa nieco stalo v KV, tak tu linku jednoducho otocis na Ludovita Stura a mas to ako doteraz.

A je nejaky logicky argument na to, aby sa tie linky precislovali? Podla mna je lepsie ked su odlisene, mne sa tak napriklad lahsie hlada v hlave prestup. Napriklad chcem ist z domu na Kramare. Tym, ze trolejbusy su 2xx, u mna chodia trolejbusy a aj na Kramare chodia trolejbusy, tak automaticky mozem zabudnut na autobusy, a uz len rozmyslam nad jednotlivymi 2xx. Inak by som musel mysliet aj na autobusy, ktore by boli zbytocne Sice sa to zda blbost, ale je to pravda.