Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

dyspozytor

#212742 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #212720:
O elektrifikacii nie je v inv. zadani nic, cize toto je uplne jasne.
ZSR musi za minimalne naklady poriesit cely Jaguar aj s TIP-om. Nic pompezne neocakavajte.
Skor sa predpoklada preprava kontajnerov do/z TIP-u Drazovce(Luzianky), ale ako to cele dopadne ...
TIP Zilina-Teplicka je otvoreny cez rok a mam pocit, ze z neho nevyliezol jediny vlak... takze tak...
Reply

dyspozytor

#212741 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #212722:
Keby aj mali, 1216.2 im na MGG asi neposluzi?
To som veru nevedel, ze za speisewagen je najviac zetonov...?
Reply

dyspozytor

#212740 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #212703:
Prepravne kategorie dopravcov a ich clenenie do dopravnych kategorii ZSR: ( osobná doprava)

Ex=SC,EC,IC,EN,RJ,Ex (poradie dolezitosti urcuje rychlost vlaku, alebo hodnota meskania...)
R=R,RR,
Os=REX,Zr,Os,
Sv=Sv
OsOs/OsR=Mimor.
Reply

dyspozytor

#212739 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #212732:
u prevadzkovych zamestnancov sa celkom chytilo "falosny pupus"?
Reply

810zssk

#212738 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #212733:
IC je dopravne Ex (v tom prispevku som povodne omylom namiesto Ex, uviedol REX, co som nasledne opravil v nasledujucom). Dopravna kategoria IC neexistuje (v SR).
Reply

Petto

#212737 Rate positive Rate negative
Reply on: Jajboli #212735:
8 ks z 15tich tu uz mame, som zvedavy kolko budu zase stat vo vozovni,ked pride posledna 15ta (60ta celkovo)
Reply

drink

#212736 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #212724:
Je dobré diskutovať aj to takýchto sci-fi projektoch. V porovnaní s pôvodným TEN-T, alebo D4 to zase nie je až taká blbosť. Treba mať niečo premyslené v zásobe, možno raz budú peniaze a bude chýbať nápad. Podobné úvahy sú aj hľadaním odpovede na otázku, za akých okolností by mohla mať Filiálka zmysel.
Reply

Jajboli

#212735 Rate positive Rate negative
tu sa píše že sa k eurrofondom stretli Počiatek a Nesrovnal, jasné že manekýn sníva o Filiálke, ale vraj sa plánuje nákup len 15 nových električiek. To je veľmi málo. Koľko ešte reálne Bratislava potrebuje nových električiek na výmenu všetkých?
http://bratislava.dnes24.sk/nove-programove-obdobie-eu-ma-priniest-bratislave-dalsie-projekty-228134
Reply

S499.1023

#212734 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #212729:
Tie sa ale netlačia na Slovensku.
Reply

S499.1023

#212733 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #212702:
A IC?
Reply

S499.1023

#212732 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #212699:
Preto sa takáto súprava nevolá push-pull ale pull-pull.
Reply

S499.1023

#212731 Rate positive Rate negative
Reply on: Error 0x007 #212695:
Pozri sa na to zo strany, čo tie vlaky prinášajú Slovensku? Nech si nezastavujú nikde ale potom nech nie sú objednávané vo verejnom záujme, či ako sa to teraz volá.
Reply

Gryzly65

#212730 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #212717:
Ah... Som si skombinoval dva grafikony, zabudol som, že v 2016 už nejazdí. Ospravedlňujem sa ?
Minulý gvd sme mali 6:02,6:36,7:02,7:36,8:06,8;42... Zdá sa, že tie odchody 6:36 a 7:02 boli zlúčené do jedného.
Reply

Ámos

#212729 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #212724:
Ked sa mozu tlacit pre zachranu bank...? ?
Reply

pharel

#212728 Rate positive Rate negative
Ahojte, ma niekto nejaky update ohladom precislovania a zmeny trasovania trolejbusovych liniek? Dik
Reply

S499.1023

#212727 Rate positive Rate negative
Reply on: haló #212689:
Ja by som si tipol, že 810zssk dokončil školskú dochádzku skôr ak ty, pracoval na významnejších pozíciách, má rádovo vyšší prehľad a inteligenciu.
Reply

S499.1023

#212726 Rate positive Rate negative
Reply on: dyspozytor #212682:
Prakticky jediným možným riešením je vyfuckovať FTE a nechať ich linku Berlín - Budapešť presmerovať buď cez Viedeň alebo cez Rajku (čím by sa vyriešila aj šotoobslužnosť Rajky) a rameno BA - Párkány - Budapest riešiť nejkými REx-mi, ktoeré by sa už dohadovali dvojstranne. Lenže to ješitnosť "národného dopravcu" nedovolí, odpadli by lukratívne služobné cesty na FTE...
Reply

S499.1023

#212725 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #212663:
Pretože by to cestujúci zneužili.
Reply

S499.1023

#212724 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #212661:
A peniaze si na to celé vytlačíme...
Reply

S499.1023

#212723 Rate positive Rate negative
Reply on: dyspozytor #212657:
Dobre vieš, že zhustiť zastavovanie EC je nereálne, pretože ti to neprejde na FTE. O polohe vlakov rozhoduje Nemec a Maďar si môže dovoliť zahustiť zastavovanie, pretože je jednak koncový, jednak má v FTE neporovnateľne väčšie slovo.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.