Nedá mi sa nevyjadriť k spojeniu Rača - Petržalka!
Pamätám sa ako sme pred niekoľkými rokmi žiadali o posilnenie linky 59 a odpoveď bola: Trasa Rača - Petržalka nie je vyťažená! Respektíve, že by bol súbeh BUS + Električka. Keď sa tak zamyslím tak ani nie lebo bus nestojí na všetkých električkových zastávkach! Funguje to aj v iných západných mestách.
Samozrejme a musím sa priznať, že keď sa otvorí nová trasa pre linku 3, že ma to aj potešilo ale pravda je, že mi to pomôže iba a to zdôrazňujem, v letnom období za cestou do práce.
Teraz sa ale pýtam, zrazu už je trasa Rača - Petržalka vyťažená?
Osobne si myslím, že to je Dúbravka a linke 83 by to čiastočne pomohlo ale to už nechajme tak.
Teraz sa ukázali Šoutoši a sú aj v DPB! Nechcem tu nadávky, búrlivú diskusiu ani urážky na moju či niečiu adresu, bolo to len vyjadrenie sa. Všetkým prajem krásny večer ?
Pamätám sa ako sme pred niekoľkými rokmi žiadali o posilnenie linky 59 a odpoveď bola: Trasa Rača - Petržalka nie je vyťažená! Respektíve, že by bol súbeh BUS + Električka. Keď sa tak zamyslím tak ani nie lebo bus nestojí na všetkých električkových zastávkach! Funguje to aj v iných západných mestách.
Samozrejme a musím sa priznať, že keď sa otvorí nová trasa pre linku 3, že ma to aj potešilo ale pravda je, že mi to pomôže iba a to zdôrazňujem, v letnom období za cestou do práce.
Teraz sa ale pýtam, zrazu už je trasa Rača - Petržalka vyťažená?
Osobne si myslím, že to je Dúbravka a linke 83 by to čiastočne pomohlo ale to už nechajme tak.
Teraz sa ukázali Šoutoši a sú aj v DPB! Nechcem tu nadávky, búrlivú diskusiu ani urážky na moju či niečiu adresu, bolo to len vyjadrenie sa. Všetkým prajem krásny večer ?
Co sa oznacenia tyka, to treba riesit so SL, su tam s tym problemy.
Rubber38
2) U budúcej linky 3 nejde len o spojenie daných dvoch konečných oblastí, ale skôr o radiálnu dopravu do/z centra, príp. z centrálnej Petržalky na Blumentál, Račko, a pod. Oproti súčasnému stavu to dopr. obsluhu v ničom nezhorší, naopak - zopár ľuďom vytvorí nové atraktívne spojenia. Navyše to je rozhodne lepšie, ako zavádzať z Dúbravky popri rýchlych autobusoch ďalšie (2x pomalšie) spojenie s Petržalkou vlečúce sa cez celú Karlovku a pomaly sa okľukami vlniace v centre (z podobných dôvodov nemá veľký zmysel ani linka Petržalka - Ružinov)
3) L59 JE súbehom k trati, a osobne by som bol po otvorení Petržalky za jej zrušenie a nahradenie znovuobnovenou L55. Max. ráno ponechať zopár školských spojov, ale inak tá linka fakt nemá zmysel, čo vidno aj na jej biednej vyťaženosti okrem pár vybraných ranných žiackych návozov
4) Krásny večer aj tebe