Mňa by zaujímalo ako sa bude riešiť situácia už niekde nižšie spomenutá, ktorá sa bude pomerne často opakovať. Konkrétny príklad Senec aut.st. - Lúčanka. Lístok na 6 zón platný 90min. Čistý čas jazdy je cca 60min + 10min na prestup = 70 min. Ak bude zdržanie u SL 20 min a viac (zápcha pri semafore pri Metre) poprípade sa pridá zdržanie na prístavnom moste a v Petržalke ma chytí revízor už s neplatným lístkom, som povinný zaplatiť pokutu ?

Peon
"Navyse sa zrusila casova garantovanost listkov a ked ti vyprsi cas, lebo si v zapche, tak si mas cvaknut dalsi listok."
Ja som mu na to odpísal: "O zrušenej časovej garantovanosti lístkov neviem. Uplatňovať by si mala tak ako doteraz - ak si nastúpil do vozidla a neprestúpiš z neho inde, tak podľa mojich informácií by naďalej malo byť rozhodujúce to koľko má cesta trvať podľa cestovného poriadku."
On na to odpísal: "No neni o tom prave nikde pisane, takze podla mna to ticho zrusili. Ale zato v novom prepravnom poriadku jasne pisu, ze plati zonova a casova platnost listka. Ak ti vyprsi listok, mas si cvaknut novy."
A ešte doplnil: "Nehovoriac o tom, ze napr. z SC na Nivy maju napisane, ze cesta trva dajme tomu 45 minut. Kupujes si 90minutovy listok s prislusnymi zonami. S tym, ze ten si planoval pouzit dalej na cestu v MHD, kedze si nevyuzil jeho cas. Lenze co sa nestane. Si v zapche (co je hadam kazdy jeden pracovny den) a miesto 45minut pojdes busom dajme tomu 80-90minut. Co je uplne bezne. A potom si uz rovno mozes kupit znova dalsi listok specialne na MHD. Cize zase dalsie este dodatocne zdrazenie cestovneho k uz zdrazenym listkom."
Takže toto nie je nijako riešené keď Slovak Lines cestou do/z Bratislavy chvíľami stojí v zápche? To si naozaj potom musia ľudia označovať / kupovať nové cestovné lístky? ?