medzernik
Reply on: fanatikmhd #210173:
Ten návod mám namysli skôr taký užívateľský, podobný aké sú tu: http://www.tramvajplus.cz/ucebnice/Keby ste našli ten návod od 30T bol by som nesmierne vďačný
Bol som síce v kabínach všetkých električiek V počítačoch sa docela vyznám (predsa len robím s OS programovať niečo viem) niekedy v budúcnosti, keby DPB chcel, tak by som sa toho kľudne ujal, zlepšilo by to všetkým život. Spraviť by sa to malo systémom "flagov" kde sa ku každej zastávke môže priradiť či je prestupná na električky/ZSSK alebo pásmová zmena a tak (ako to majú v Prahe v APEXoch). Neviem však či to ten palubák dokáže, neviem ani v akom programovaciom jazyku to celé je napísané. Pravdepodobne však (aspoň BS 310) bežia na Windows CE, čo teda šťastná voľba nieje ale čo už.
(samozrejme, že často stretávam veľmi milých sprievodcov aj v ZSSK 
medzernik
1. Nedávno som videl docela mladú slečnu v kabíne. Nevyzerala že by mala viac ako 20 rokov. Od akého veku sa dá pracovať ako vodič električky? Hľadal som na viacerých miestach a nenašiel som jednoznačnú odpoveď. Viem len, že musím vlastniť vodičský preukaz skupiny B.
2. Čo všetko sa naučím na kurze autoškoly v DPB (v záučbe)? Predpokladám že niečo ako čo kde ako funguje, ovládanie BUSE základné veci sa naučím. Sú tu aj neaké extra požiadavky (veci ktoré by som nečakal) ktoré sa musím naučiť? Možno neaké ktoré niesú v "podvedomí ľudí"?
3. Na akých typoch vozov ma naučia jazdiť? Predpokladám že asi T3 je základ. Môžem si vybrať typy vozov?
4. Dá sa dostať pracovná zmena aj ako "vypomáhacia"? Myslím tým, či musím pracovať okolo 8 hodín denne na plný úväzok, alebo či sa dá aj za nižší plat "vypomáhať"? Trebárs cez víkendy a tak.
5. Čoho by som sa mal najviac báť ako vodič a čo je taký najväčší "pôžitok" zo služby?
6. S ktorým typom sa najlepšie jazdí? Pýtam sa skôr zo zvedavosti. Predpokladám že sú to asi typy ktoré nemajú pedále.
7. Posledná otázka je ohľadom palubákov BUSE BS 100 a 301. Nikde neviem nájsť poriadne informácie o týchto počítačoch (na akom systéme bežia, čo dokážu, BS 301 ako keby ani neexistoval, o BS 100 len to čo je na 20 rokov starej stránke BUSE). Preto sa chcem spýtať vodičov/iných technicky uvedomelých ľudí, čo to vlastne dokáže a čo je to zač. Viem že to má GPS, vie to počítať grafikon a ovláda to transparenty BUSE.
Vie to napríklad prehadzovať zastávky podľa GPS? Má to niečo ako sieťový režim v APEXu? Sú tam špeciálne hlásenia, keď sa poškodí vozidlo? Všimol som si že sa tam zasúva aj neaká karta, to je karta vodiča kam sa zapisuje jeho grafikon? V čom sú lepšie nové BS 310 (okrem prehľadnejšieho displeja)?
Veľmi pekne dopredu ďakujem za čas a za odpovede. Ospravedlňujem sa pokiaľ sú moje otázky priblbé, len skutočne už neviem odkiaľ by som sa dozvedel odpoveď (okrem samotného DPB). Chcem sa taktiež poďakovať všetkým vodičom MHD, nakoľko je to skutočne namáhavá činnosť a služba druhým je jedna z najoddanejších povolaní.