Discussion Forum › General Discussion

Ach jaj...

1) Cestujúci prestupujú aj inde, ako tam, kde to DPB uzná za vhodné a spraví "garantovaný" prestup - už len kvôli rozdielnym intervalom

2) Aj pri "garantovaných" prestupoch môže dôjsť a dochádza k meškaniam, takže skákaniu z voza do voza sa občas nedá vyhnúť (viď Ike-ho skúsenosti s prestupom medzi 64 a 41).

Nie som odporca zastávok na znamenie, len ma zaujíma, či DPB takéto prípady preventívne rieši, napr. povinnosťou zastaviť aj vtedy, ak na zastávke nikto nie je, ale 1. voz zastavuje...

A nie je komfort pre cestujuceho, ak sa vynecha zopar zastavok v spicke, kde ludia nenastupuju/nevystupuju, usetris zopar minut a mozno napriklad stihnes skorsi spoj/prestup?

Len poukazujem na to, ze ked sa trolejbusov ozve "zvucka" a "Zastavka je na znamenie" a svieti to jak bilboard na tych novych displejoch, tak si mohla vsimnut, ze je daka zmena, miesto nadavania vodicovi.

No tu ale treba popracovať s dôvtipom vodičov. Vidím v späťáku, že sa blíži iné vozidlo MHD, vidím pred sebou svetelnú križovatku so signálom "Stoj!", tak na to just nedupnem. A prepáč, ale toto robí 80 % z vás. Potom sú cestujúci povinní skákať ako gazely. Skúseností z 41-> 64 a vice versa mám za knihu.

Nemalo by byť vyšším princípom dostať ľudí z IAD do MHD? Nejde tento princíp ruka v ruke so zvyšovaním komfortu pre cestujúcich? Ak ti vadí hluchota a slepota dôchodcov, nevadí Ti aj hluchota a slepota osôb sluchovo a zrakovo postihnutých? Nie každý cestujúci je šotouš. Ja som oznam o rozšírení množiny zastávok na znamenie mimo internetu nevidel.

Pod pojmom "prestup" si hlavne netreba predstavovat ze rychlo naskacem do voza za mnou/predo mnou iduceho, ak sa nahodou podari. Tam kde je prestup garantovany, ci jak sa tomu nadava, je na to niekolko minut aby si v pohode vystupil a vyckal na prichadzajuci spoj.

Keď už sa tu riešia zastávky na znamenie, má DPB nejak interne ošetrené, ako na takýchto zastávkach zabezpečiť prestupy? Kľudne sa totiž môže stať situácia, že spoj, na ktorý chcem prestúpiť, ani nezastaví, lebo na zastávke nikto nečaká. A je jedno, v akom poradí sa k zastávke spoje blížia...

Veď konečný zámer pribúdajúcich zastávok na znamenie je presne taký - na pár výnimiek (ako na nočákoch) by mali byť všetky na znamenie.

Budeme sa chytať za slovíčka ? Sme azda na základnej deväťročnej ?

Keďže je to v trolejbuse dosť jasne povedané a napísané, myslím si, že je jedno, koľko oznamov som videl mimo internetu.

Pokial trolejbus povedal "Nasleduje zastavka: Kvacalova - Zastavka je na znamenie" tak je to iba hluchota toho seniora, kedze je to zretelne povedane a aj zobrazene na displejoch. Ine by bolo, kebyze to nepovie nic...

Z mojich skúseností - minimálne jeden papier v buse som videl určite 2.9.

Aj tak ich stláčajú bezhlavo ako ich napadne takže je to len o zvyku ?

Nebrani. Uz som to pisal ze tiez som za to aby sa "vsetky zastavky v noci na znamenie" rozsirili z nocnych liniak na vsetko co jazdi medzi 22:00 a 6:00.

Nebolo by jednochsie keby boli vsetky zastavky na znamenie okrem prestupnych uzlov, ktore by boli konecne nejak definovane? Ako prestupny uzol \ terminal - blumental, patronka, zochova, atd. Mne skor vadi ze okrem netu som nikde nevidel tuto zmienku ze budu nove zastavky na znamenie co je dost vazne pochybenie. Zase tak vela by to nestalo keby to vylepili aspon na zastavky, ktore sa takto zmenili. Dost ma stve ze neexistuje jednotny system oznacovania zastavok na znamenie. Niekde je to tabulka co je fajn, niekde to len namalovali na oznacnik zastavky co je dost blby system na niektorych to nie je dobre vidiet. Potom je otazka na par moznosti konecne zlucit niektore zastavky, cim by sa dalo usetrit eura ale to je na dlhu diskusiu.

Zavedenie zastávok na znamenie v nejakom čase od-do by viedlo k ďalším nekonečným hádkam medzi vlkmi a vodičmi, §cestujúcibytonepochopili (čo v tomto prípade myslím úplne seriózne). Už teraz v tom majú poniektorí hokej, netreba to ďalej komplikovať.

A ja sa ešte opýtam, aký autobus bol včera vypravený na 205? Ďakujem

Jedna malá, rýpačská otázka: Koľko oznamov so zoznamom nových zastávok na znamenie od 1.9.2015 si videl (mimo internetu)?

Včera sa mi stala taká komická a dalo by sa povedať aj primitívna udalosť. Išiel som na linke č. 205 a jedna pani chcela vystúpiť na zastávke Kvačalova. Darmo, že autobus oznámil, myslím že dosť hlasno, že zastávka je na znamenie, no pani začala vstávať zo svojho zadku akurát, keď trolejbus bol v priestore zastávky. Keďže nikto nedal znamenia, nezastavil a ona začala vrieskať, že prečo nezastavil, keď tam zastavoval 20 rokov a že či ona teraz musí prejsť pešo zo zastávky Saleziáni, ktorá je cca 200 m od Kvačalovej a začala mu nadávať. Mne sa tento systém páči no dôchodcovia na všetko, čo sa vymyká tradícií nadávajú.. čo už hlavne, že im zastávky pred Kauflandami nedali na znamenie, to by bola katastrofa ?

Nemate dakto cely clanok z dennikaN ? Poslem mu z Trenda