Dobre, prehliadam staršie archívy...
Narazil som na vystrihovačku K2. Ok, reku pôjdem vytlačiť. A zrazu v návode, úvodný preslov (predstavenie originálu)... Kde toto kto ako vyhrabal? Tam hádam ani jedno slovo nesúvisí!!!
Chápem, že znalecké možnosti autora sú možno chabé (i keď vystrihovačka je celkom detailná) ale toto... No musel som sa podeliť.....
Narazil som na vystrihovačku K2. Ok, reku pôjdem vytlačiť. A zrazu v návode, úvodný preslov (predstavenie originálu)... Kde toto kto ako vyhrabal? Tam hádam ani jedno slovo nesúvisí!!!

Chápem, že znalecké možnosti autora sú možno chabé (i keď vystrihovačka je celkom detailná) ale toto... No musel som sa podeliť.....
Valec
Písmenká by mali čo najviac vystihovať danú odlišnosť, ale nemusí to byť v zásade prvé písmeno názvu zastávky. Rovnaké by mali byť použité aj ako poznámky v CP. Mimochodom, pri L80 by bola jedna konečná tak či tak stanovená ako základná (podľa počtu spojov najskôr Kopčany), tak že varianty by boli:
K (alebo U) - Údernícka-Kúpalisko
C - cintorín Petržalka
A teraz to možno trochu preženiem, ale v takomto prípade by sa kľudne mohli zlúčiť 83 a 84 do linky:
83o - Ovsište
83T - Technopol
83S - Dúbravka cez Saratov
83 - Dúbravka cez Žatevnú
a Dúbravčania by sa nečudovali, že načo majú dve linky s takmer rovnakou trasou, ale mali by len jednu s lukratívnym invervalom 4 / 7,5 / 5 //12.