Jozo #2051): Ked uz TBC povedal ze budem vediet, tak sa nedam zahanbit ;-))
Ono poniektore Ikarusy 280 s povodnymi motormi maju vcelku vydarene kusy tych motorov a tahaju badatelne lepsie ako EkoMotory (a 1902 k takym vozom patri).
Prevodovku ten voz urcite nema 4-stupnovu, takymto vozom nerobi najmensie problemy pohnut sa na 3-ke (aj tak je sprevodovana o 20% pomalsie ako 2-ka na Karose B732), a ten kopcek na Prist.most, ked je prazdny voz, tiez nerobi na 6-ke potiaze :))
Takze je to v ramci normy
Ono poniektore Ikarusy 280 s povodnymi motormi maju vcelku vydarene kusy tych motorov a tahaju badatelne lepsie ako EkoMotory (a 1902 k takym vozom patri).
Prevodovku ten voz urcite nema 4-stupnovu, takymto vozom nerobi najmensie problemy pohnut sa na 3-ke (aj tak je sprevodovana o 20% pomalsie ako 2-ka na Karose B732), a ten kopcek na Prist.most, ked je prazdny voz, tiez nerobi na 6-ke potiaze :))
Takze je to v ramci normy
Je vsak mozne absolvovat len jazdu vozidlami...je to potom lacnejsie..
Jozo
Mal som pocit, ze ma 4-stupnovu prevodovku lebo radil od 1 po 4, ale potom ma napadlo, ze to mohlo byt aj od 3 po 6, ale to sa mi zdalo divne, hlavne ked na poslednom stupni bezproblemov vytiahol ten kopec na pristavny most (z petrzalky).