Discussion Forum › General Discussion

Preco mi to pride, ze nik tu nepochopil moje texty... kamerovy system vo vozidle ti "zvysuje bezpecnost" (slova DPB), a navyse umozni vodicovi vidiet situaciu vo dverach. Ci nastupuje/vystupuje osoba a spol. Fotobunka sa moze zmylit (skrat, vypadok, zle zosnimanie). Kamera tazko.... AK by si mal byt na mieste vodica, co uvidis radsej? Ako sa ti z neznamych pricin stale nechcu zatvorit dvere? alebo ako na kamere vidis ze sa dakto nachadza v priestore dveri na zlom mieste? ci vystupuje malicka starenka poslednymi dverami.... Oko vzdy uvidi viac ako masinka. Keby to bolo take uspesne, uz davno by sme nesoferovali, ale jazdili by vozidla same...samotne auto jazdi samo (najma nove auta), preco sa teda nespoliehaju na systemy? Navyse fotobunky su akurat tak zdrziavania.
Report od Vladimira: Pha vyvesila na T6 a KT8. Hm, nema nahodou T6 nejak zadne dvere totalne skosene? nema nahodou KT8 3 clanky a niektore zastavky v miernych oblukoch? nevznika tak nahodou situacia ze vodic nedokaze cez zrkadlo dovidiet na psoledne dvere v zosikmenej casti? Nakolko kamerovy system vo vozoch nie je (resp je, ale len interny, nie na 10x dvere), tak vodic vidi gulove....

Dojazdy linky 1 a 2 tam sú, len nie sú v CP na imhd.

Košické vario na hranici S ČR

2 cervene Urbina 10 idú po D1 teraz som ich videl pri Piešťanoch

Tak dogmu "žiadne fotobunky netreba" tu snáď razil len jeden obzvlášť militantný šotouš speciae "Najlepší autobus je Karosa B 731" a všetko, čo prišlo po nej, je modernistická úchylka" ? .

Dopravní podnik upozorňuje cestující na rizika spojená s nástupem do tramvají
http://www.dpp.cz/dopravni-podnik-upozornuje-cestujici-na-rizika-spojena-s-nastupem-do-tramvaji/

Zhodou okolností v čase, keď tu diskutujeme o tom, ako "netreba žiadne fotobunky, lebo vodič na všetko dohliadne".

však práve čo je pozitívne nie? o.O

nie ale čil, proste je spojenie sedadla so stropom pomocou tyče, ale to sedadlo dobre drží, teraz sa kmitalo jako trafené

V clanku k teme na imhd bolo uz dost ostro diskutovane, mozes si to tam pozriet...

jokl .. Už dávno v meste neplatí spoj odvšadiaľ všade.. teraz je menej liniek ale častejšie chodia a myslím, že to s prestupovaním neni až tak zlé. Navyše z Rače, Zlatých pieskov či Ružinova chodili veľmi málo zaplnené električky... Buďme radi, že máme častejšie spojenie a celkom luxusný prestup..

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/elektricky-zacnu-premavat-na-hlavnu-stanicu-od-11-novembra-2014-f70/ ..ked čítam vetu, v ktorej sa píše,že v nasledujúcich mesiacoch sa predpokladá zvýšený počet cestujúcich vlakmi ..... tak potom sa pýtam,prečo znovu neurobia električkové linky na Raču,na Ružinov a na Dubravku .... to by snád neodlahčilo lepšiu a priamu prepravu k vlakom ??? zase je to o zarábaní si do vlastnej kasy ....☺ ?

Naozaj si myslíš, že účelom tej tyče je držať sedadlo so stropom? ?

Tak ale všimni si zase koľko tematických diskusií je aktívnych. V posledných týždňoch sa v rámci dopravy toho deje až nečakane veľa ?

sa mi páči táto novinka že 2 update denne

ináč sorka na 139 (3518?) má urvanú tyč, ktorá drží sedadlo so stropom

Električky v Dúbravke na trať ešte nepustia, vrátia ich deň pred voľbami



http://bratislava.sme.sk/c/7486468/elektricky-v-dubravke-na-trat-este-nepustia-vratia-ich-den-pred-volbami.html?ref=trz

To, že sľubovaný termín spustenia električiek mesto nestihlo, Ščepán vysvetľuje práve hlukom, ktorý v noci zaťažoval miestnych.

Kamerový systém na zastávkach môže byť, je to ale pasíva informácia a človek, ktorý nemá zmysel pre poriadok a chce niečo narušiť, vybije kameru, nemala by potom už zmysel. Sú to skúsenosti z celej Európy. U nás to ešte nie je tradícia,“ dodáva hlavný dopravný inžinier

? ?

http://hrach.blog.sme.sk/c/368702/preco-bratislava-nema-metro.html - zda sa, ze niekto este stale mava mokre sny o Metre a TenT ?

Ten,ktorý to kameroval išiel správne,keďže vyhláška povoľuje vjazd do BUS pruhu,ale len v tom prípade,že na najbližšom možnom výjazde vozidlo odbočí do vedľajšej cesty ? toto pravidlo platí všade kde sú BUS pruhy a popri nich sú výjazdy do bočných uličiek takže milí vodiči nemusíte sa báť trestu od príslušníkov PZ ak použijete BUS pruh za účelom rýchlejšieho vjazdu do vedľajšej cesty ?

Rekonštrukcia trate a zastávok sa týkala úseku od Hanulovej po obratisko Pri Kríži. Damborského ostáva bez akejkoľvek (viditeľnej) zmeny.

Možno myslel usek od Damborskeho dole.