Reply on: TomJ #202232:
V 30Tr ma byt APU ako v 25Tr (niekto mi to tu vravel, ked som sa pytal, ci to je plnohodnotny duobus), takze ak by si ich nasadil na 64/41, dopadli by ako 25Tr kym nebola zatrolejovana cela L33
mimochodom
od vinohradov je až rača ale to je jedno
...
TomJ
1. Predĺžiť všetky alebo aspoň vybrané spoje na Valašskú, aby ta nemuseli vodiči jazdiť na čierno.
2. Vybudovať na Lovinského alebo Jelačičovej sociálku.
3. Skrátiť ju po vozovňu s úpravou trolejového vedenia tak, aby mohla vchádzať a vychádzať z areálu vozovne tou bránou, čo je bližšie k Lovinského (aby bol zachovaný prestup na hrane na 41).
Treba len zistiť, ktoré z týchto riešení by bolo najlacnejšie. Ďalšia vec je, či má vôbec zmysel také niečo robiť, keďže je možné, že po uvedení 30Tr s APU do premávky, budú tieto nasadené na 64 s predĺžením na Búdkovú, kde ale tiež tuším nie je sociálka, resp. sa tam asi bude jazdiť na otočku, takže v tom prípade by bolo vhodné vybudovať sociálku na Jelačičovej.