Discussion Forum › General Discussion

No otázne je čo bude hotové skôr - trať do Petržalky alebona stanicu? Ak na stanicu, bude sa linka 1 točiť tak ako teraz linka 2 cez tunel?
Stále sa snažím prísť na nejaké riešenie, ako nechať linku 2 jazdiť do mesta, pretože by tým Vajnorská radiála stratila jedno priame spojenie do centra a všetci vieme, aká chodí linka 4 plná. Dať tam linku 3 alebo 8 by bol rovnaký nezmysel a tiež mi príde blbosť dať na stanicu len linku 1 a zároveň nechať v meste tak isto otáčať linku 2. Mal by som jeden nápad, ale je dosť komplikovaný a asi by som zaň dostal samé mínuska, takže ho sem radšej nebudem písať.

Problém mám práve v tom, že mi 16.9. končí PCL a neviem, či si mám kupovať nový už od 17.9. alebo stačí o týždeň neskôr. Aj keby totiž môj otec išiel do roboty MHD, mal by techničák tak či tak so sebou.

Len schéma metra v Západnom Berlíne so zrušenými zastávkami vo východnom.

http://38.media.tumblr.com/tumblr_m0l25x5Hil1r54c4oo1_1280.jpg

Nevratia, pojde tam pravdepodobne len 1 a 2 . 1 ako modifikovana L13 do Petrzky

mám takú otázku ohľadom opravy trate na hlavnú stanicu (konečne!) čo sa týka liniek. Vrátia sa tam pôvodné linky (2,3,8,13) alebo vzniknú potom nejaké nové električkové linky na stanicu? ktovie čo sa spraví s vedením potom

Skor by sa hodilo "3 roky som neurobil nic a potom slubil Modre z neba".

Ja pevne verim a dufam, ze Ftacnik opat nevyhra.

Dnes som sa už potešil, že konečne niekto na Molecovu poslal policajtov keď som zbadal oproti Casey clubu odparkovaný policajný radar a na moje prakvapenie tam boli odparkovaný a merali rýchlosť na tej strane cesty kde prejdú dve autá za hodinu keďže vedie teraz len do Líščieho údolia. Zaujímalo by ma či niekoho namerali. ?
A nakoľko sa BVS asi nahnevala, že každý na ňu nadáva tak už okolo cesty postavili plot aby nikto nevidel či tam niečo robia alebo nie. ?

?

Zatiaľ to skôr vyzerá, že by sa mal Ftáčnik skôr hanbiť za trolejbusy. Krátke sú nespoľahlivé a musia byť často dávané len na jednu linku, s tým súvisiaca chýbajúca garancia nízkopodlažných spojov a kĺbové trolejbusy dokonca stále nie sú vypravované. A je otázka, či vôbec sú na skúšobných jazdách. Zatiaľ to potom vyzerá, že s novými trolejbusmi bude viac problémov ako so starými. A električky? Tie tu ešte vôbec niesú. Tak aké zlepšenie kvality MHD? Ten bilbord skôr vyzerá ako nehorázne klamstvo!

To logo používal už v kampani 2010... a tiež som vtedy rozmýšľal, prečo je na každom bločku Ftáčnika.

Logo Ministerstva financií na bilborde kandidáta je náhoda alebo úmysel? Alebo tajný odkaz? ?

to som zvedavý, či do volieb dorazí aspoň jedna z tých 60 električiek ?

a je to tu: http://tinypic.com/r/r8usn8/8

To preto lebo nemáš meno ktoré by odstrašovalo...

Nepochopili ste ma.

Pokojne sa môžem revízorovi preukázať vodičským preukazom a osvedčením o evidencii vozidla II (ktoré mám bežne doma v šuplíku) a moja frajerka sa môže pokojne voziť s tým autom, na ktoré osvedčenie sa zdarma vozím.

V prípade ak sa bezplatná MHD nevzťahuje na konkrétne osvedčenie o evidencii a ani na typ, tak pokojne môže ísť zadarmo Janko Hraško (OoEV I.) aj Evka Kukuričná (OoEV II.) na osvedčenie o evidencii motorového vozidla patriace Jožkovi Mrkvičkovi.

Tým sa dostávame k tomu, čo spomínal 810zssk v príspevku #202107, že obmedzenia sú zbytočné. Je to ako keby DPB ani nechcel prilákať nových cestujúcich

Po mne ho cajti chceli vzdy.

No a prave to je ten problem ze aj ked pri sebe technicak mas, auto moze byt dalej pouzivane ak mas vydane osvedcenie o evidencii cast I.

Zdravím, prečo sa nové trolejbusy nezobrazuju v online reálnom cestovnom poriadku? Teda zobrazujú ale len odchody podľa cp? Ak je odpoved, že lebo nemajú vysielačky tak moja ďalšia otázka je, že prečo nemajú vysielačky. Ďakujem

mne sa podarilo odstrániť tou virtuálnou handrou aj výstražné tabule ?