Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: MatejBA #201978:
Toto mi nepride ako dobry napad, ta zastavka je prilis dlha, velmi tazko by sa ti odhadovalo ci ju stihned prejst "na jeden sup", alebo nie.
Reply on: MatejBA #201978:
Treba skusit napisat na magoriat a cim viac ludi, tym vacsia sanca ze sa daco pohne... ja som pisal sem aj s linkom na tie foto... odp@bratislava.sk ... nech sa uz konecne uvedomia
Reply on: MatejBA #201978:
? ? ? ? ? ? ?
Reply on: UltraM #201974:
Zakazat vjazd aut na tu zastavku ak nevie prejst plynulo (ako v krizovatke) a poslat tam policajtov a pokutovat, pokutovat, pokutovat.
Reply on: UltraM #201974:
Celkom v pohode. Len otázka: na zastávke sa môže "zastaviť vozidlo"? Myslím tým, keď zastavím na zastávke (z dôvodu kongescie) a následne zastaví vozidlo MHD z ktorého vyjdu ľudia štrikujúci sa medzi autami, tak je to v poriadku?

Druhá ani nie otázka, ale skôr návrh: prečo konečne nezovšeobecníme v zákonoch striedavé radenie (tzv. zips) na všetky možné prípady? Lebo pri poslednom obrázku má podľa platných pravidiel cestnej premávky dať vodič na električkovej trati prednosť pred vozidlami v pribežnom pruhu, čo znamená, že ak by sa dodržiavala litera zákona v plnom znení, opäť anti-preferenciu.

Pokojne by sa hodila aj dopravná značka "iný zákaz" s dodatkom "vodiči! Umožnite vyprázdniť priestor koľajiska".
Reply on: UltraM #201974:
Skor to vidim na 1 a 2, nakolko 1 bude len predlzena 13 do Petrzalky
Ta elektronicka tabula na zastavke Blumental je, len smerom do mesta a na opacnej nic..ci?
Reply on: Andreas.Papak #201971:
L2 a L13 podla posledného plánu. Dúfam že tam nevrátia L3,8. V centre mesta sú určite užitočnejšie.
Kedy bude fotoreport k super modernému a bezpečnému prestupnému uzlu Blumentál❓ Či nezávislosť tejto stránky je už na nule❓
Reply on: Valec #201970:
Už sa vie aké asi bude linkové vedenie po otvorení trate na hl. st.?
Reply on: Tedomík #201968:
Ale mesto tam chvíľami spomína až 3 linky. ?
Reply on: Bubulak #201963:
ja som len videl sanitku, vodica s vysielackou, asi nejaka MU...
Reply on: pressburger #201966:
Na dve linky stačí
Reply on: pressburger #201966:
podla vsetkeho ano.
Reply on: TeBeCe #201965:
Ináč - neviem či som to len zle pochopil - v obratisku na Hlavnej sa budú rekonštruovať len dve koľaje? Tá tretia vnútorná ostane tak?
Reply on: S499.1023 #201962:
podla zmluvy by mali byt betonove podvaly, zliabky a asfaltobeton. v obratisku zrejme tie second-hand panely namiesto podvalov.
Reply on: Bubulak #201963:
zajtra si istotne precitame do posledneho detailu co a ako sa dialo ?
Reply on: Mike #201960:
Najpozoruhodnejšie je ale vidieť, že BA musela byť skoro tri roky bez električiek na hlavnú stanicu kvôli takejto bagateľnej oprave len preto, aby si mohli politici pripísať body až práve pred voľbami.
Mmch., aká bude konštrukcia telesa na rekonštruovanom úseku? Podľa navážaného kameniva klasika - štrkové lôžko, pražce (drevo? betón?), žliabkové koľajnice a panelový zákryt?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.