Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

MatejBA

#198769 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #198767:
Tak ale v pripade Cilizskej to je jedno, kedze ako je vyjazd z obratiska je aj krizovatka, nie? Plus tam mas znacku "zakaz vjazdu" a jednosmerku, co znaci, ze to nie je miesto mimo cesty 🙂

http://goo.gl/WIH37m

Ci sa mylim?
Reply

endrucio

#198768 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #198767:
to mi už objasnil Valec, na druhej strane cesty je vyústenie Čiližskej ulice, takže bez ohľadu na to, či je tam výjazd aj z obratiska, je to minimálne križovatka tvaru T a vodiči by tam mali nechať voľný priestor. ?
Reply

810zssk

#198767 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #198766:
No ale debata bola prave o tom ze ci vyjazd z obratiska je krizovatka.
Reply

S499.1023

#198766 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #198759:
Vodič nesmie vojsť do križovatky, ak mu situácia za ňou neumožňuje pokračovať v jazde.
Ike: Štyri autá jazdiace dookola po kruháči.
Reply

810zssk

#198765 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Peon #198764:
http://www.henryamzug.com/
Reply

Peon

#198764 Rate positive Rate negative
Pls, mohli by ste niekto napísať názov alebo rovno link na web prevádzkovateľa rakúskych jedálenských vozňov, ktoré je možné stretnúť na niektorých vlakoch v úseku Břeclav - Brno? Vopred dík.
Reply

ross

#198763 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #198761:
Premnazamna nech je ten most aj purpurovy, skor mi vadi ako dodrbali cely ten projekt pocnuc Sturovou a konciac estakadou...
Reply

endrucio

#198762 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #198761:
1. Nech najprv Starý most úspešne odstránia.
2. Nech postavia nový most.
3. Nech dokončia trať v Petržalke.
4. Nech dodajú vozidlá, aby malo čo jazdiť.
5. Nech je záujem o túto linku, aby mal kto jazdiť.
6. Nech to všetko stihnú v termíne, aby sme nemuseli vrátiť dotácie a zaplatiť ten kolos z našich daní.

Ak to všetko dopadne pozitívne, budem skákať od radosti a bude mi úplne jedno akej farby je ten most ☺

Inak počet hlasujúcich o farbe mostu mi neprišiel ako nejaký reprezentatívny počet obyvateľov mesta. Poznám aj človeka, ktorý pravidelne chodieva cez Most SNP a nemá ani páru o tom, že sa niečo deje so Starým mostom, tobôž nie o novej električkovej trati ?
Reply

Ike

#198761 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Tedomík #198760:
Vyhral najhorší variant... teraz to bude vyzerať ako zle premaľované...
Reply

Tedomík

#198760 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/7150810/poslanci-suhlasili-so-zeleno-sivou-farbou-stareho-mosta.html
Reply

Mike

#198759 Rate positive Rate negative
Reply on: Gustávo #198758:
Keď stojíš v kolóne to je "zastavenie vozidla" - ktoré sa definuje v inom paragrafe. na to sa tieto predpisy nevzťahujú...
Reply

Gustávo

#198758 Rate positive Rate negative
Reply on: endrucio #198753:
Uvedenú problematiku rieši § 25 zákona NR SR č. 8/2009 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách:

(1) Vodič nesmie zastaviť a stáť
n) pred vjazdom na cestu z miesta mimo cesty alebo na vyhradenom parkovisku, ak nejde o vozidlo, pre ktoré je parkovisko vyhradené,

u) na iných miestach, kde zastavenie alebo státie môže ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky alebo obmedziť jazdu vozidiel; osobitne na miestach vjazdov alebo výjazdov z pozemkov, vjazdov a výjazdov z objektov určených na zásobovanie alebo parkovacích miest.
Reply

endrucio

#198757 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #198755:
áno, s tou ulicou máš pravdu, takže je to jednoznačne križovatka.

Tiež sa mi zdá, že tá značka je na Slovensku neznáma, v Prahe je ale dosť rozšírená.
Našiel som ale nejaký slovenský zákon, ktorý už obsahuje popis tejto značky, str. 163, čl. 13 - (4)
http://jaspi.justice.gov.sk/jaspidd/vzory/009009Pr1brek2.pdf

len neviem či ten zákon je v platnosti.
Reply

Max

#198756 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #198755:
Otazne je, ci by bolo mozne dostat tuto znacku do vyhlasky, resp. vybudovat tam nejaky riadeny vyjazd z obratiska - bud umiestnenim zvislej dopr.znacky daj prednost vozidlam MHD, pripadne svetelnou signalizaciou (ktora by zastavila prud vozidiel z oboch stran pocas vyjazdu abus/tbusov).
Reply

Valec

#198755 Rate positive Rate negative
Reply on: endrucio #198753:
Problémom je, že takáto značka v slovenskej legislatíve nie je. V každom prípade je to však križovatka s výjazdom z Čiližskej, takže tie autá by tam nemali stáť tak či tak.
Reply

Andy

#198754 Rate positive Rate negative
Reply on: endrucio #198753:
Tak z pohľadu zákona je to skôr výjazd z miesta mimo cesty, ale na druhú stranu, keď tam niekto zablokuje trolejbus, tak je to proste blb. ?
Reply

endrucio

#198753 Rate positive Rate negative
Mal by som otázku ohľadom obratiska Čiližská. Je výjazd z obratiska považovaný za križovatku? Majú autá stojace v kolóne smerom k Shellke rešpektovať zákaz nevchádzať do tejto križovatky ak ju nemôžu následne opustiť?

Už dlhšiu dobu si všímam, že 9 z 10-tich vodičov bez problémov zablokuje výjazd napriek tomu, že tam v rannej špičke majú vozidlá MHD výjazd každú minútu. To potom spôsobuje buď zmeškaný odchod MHD už z prvej zastávky, alebo vozidlo MHD tam musí prísť v predstihu a vyčkať minútu, kým sa autá pohnú - čím sa skracuje prestávka vodiča.

Nebolo by logické tam namaľovať značku V 12b?
http://goo.gl/Gl2vLe

Na koho môžem adresovať takýto podnet, aby sa s tým niečo spravilo?
Už neraz ma vytrúbili ponáhľajúci sa "manažéri", že som mal odvahu pustiť trolejbus z obratiska a nepohol som sa 20m dopredu, aby som následne blokoval výjazd.

Ešte pikoška: voz na L78, ktorý vyšiel z obratiska v čase, keď som tam stál v zápche, sa dostal ku kruhovému objazdu po svojej trase (3200 metrov) za rovnaký čas ako ja čo som išiel priamo po Dvojkrížnej (500 metrov) ?
Reply

Ike

#198752 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #198751:
Tak to mi vysvetli ako. Pokiaľ nie je za nejakým z výjazdov dementne navrhnutá križovatka (povedzme svetelná) tak vodič, ktorý raz vstúpi na kruhový objazd, už nemá komu dávať prednosť (ak si odmyslíme chodcov, ktorý kruháč asi ťažko zablokuje) a teda nemá ako kruhový objazd zablokovať.

Ak má vozidlo na kruháči prednosť, tak sa nemá sám od seba ako upchať, pretože autá, ktoré by preťažovali jeho kapacitu sa tam jednoducho nedostanú.

Naopak, ak má prednosť vozidlo na vjazde tak mechanizmus bude púšťať autá do kruháču hlava-nehlava.

Predstav si kruháč so 4 výjazdmi podľa svetových strán s kapacitou 10 áut. Stačí ti 6 áut zo západu, ktoré chcú odbočiť na 3 výjazde (sever) a 6 áut z východu, ktoré chcú odbočiť na 3 výjazde (juh) ,ktoré sa vyskytnú v jednom okamihu. Máš ukážkový deadlock.

Reply

S499.1023

#198751 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Ike #198746:
Presne taký istý deadlock hrozí pri prednosti poo kruháči.
Reply

S499.1023

#198750 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #198743:
To už áno. A je to tak vo väčšine Európy.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.