Plánuje sa vystavať podzemná dráha spojením 3 liniek miestnej dráhy (prísmestskej električky)
a to tak, že linka zo Szentendre, končiaca dnes na Batthanyi tér sa už na zastávke Margit híd (alebo možno aj o jednu skôr, už si to nepamätám) odpojí a pôjde cez Margitin ostrov a Západné nádražie (M3), Oktogon (Millenium földalatii vasút - M1) na Astoriu (M2). Ďalej opäť pretne M3 a pôjde na Boráros tér (Csépel HÉV) a myslím že sa spojí aj s tou HÉV na Közvágohíd
V podstate to nie je zly napad - vzhladom na absenciu elektricky pri Novom snd a na Dostojevskeho, zaviest tam celodenne premavajucu 133 - ale trolejbusovu! Ak by bolo mozne ziskat na to europeniaze. Linka by potom mohla premavat dalej na nivy, resp. v pripade dopytu ju potiahnut az na Prievozsku (Hranicna). Vzniklo by tak nove, celkom zaujimave spojenie
Nielen v sedle. Od sedla do večera chodí preplnená zamestnancami z Nového SND a návštevníkov Eurovea, ktorí idú väčšinou na Dlhé diely. Hoci som proti 133, tento problém by vyriešila
28 je plná v úseku Nové SND - Vodárenské múzeum. Viac krát sa stalo, že sa do nej na Moste SNP nezmestilo viacero ľudí z Devína, kvôli Karlovesšťanom
V Dúbravke by prechádzali aj 2 min.
V Budapešti sú zaujímavé aj tie obrovské Combina, ktoré chodia na linke 4+6 (Nagykorot). Tie chodia v takom prehustenom intervale, že v špičke sa môžeš pozrieť do diaľky a môžeš si vybrať z pomedzi niekoľkých prichádzajúcich električiek
Plánuje sa tam vystavať metro M5 spojením HÉVov
podla mna by mali tu tabulu rozdelit pre kazdy smer zastavky osobitne... je to sice zlozite, ale v realnom nasadeni by to museli urobit tak ci tak.. napr. taka Zochova - 2 smery, Technopol - 3
smery... ten kto danu oblast nepozna, nebude vediet kam ma ist,...
"Po oboch stranách komunikácie pred daňovým úradom zrealizuje integrovanú zastávku MHD tzv. „Viedenského typu“, ktorá zjednotí niekoľko existujúcich zastávok v okolí."
Do Budapešti príde 37 električiek CAF
25ks 34 metrových (v septembri 2015 príde prvá)
12ks 56 metrových (v marci 2016 príde prvá)
Do mája 2016 prídu všetky
Kratšie budú premávať na linkách 3, 17, 19, 61
Dlhšie na linke 1
Ďalej som to moc nepochopil nwm či má byť nejaká opcia alebo čo....
Plánuju zakúpiť ďalej ešte 87 nových električiek, ktoré plánuju dať napr. na linku 2
Teraz sa inak roztrhlo vrece noviniek v Budapeštianskej MHD
V tomto období robia masívnu obnovu vozového parku či je to metro, autobusy, čiastočne aj trolejbusy, teraz plánuju električky a modernizáciu a výstabu tratí (+ nové metro)
S499.1023
Mohol by si toto preložiť