Discussion Forum › General Discussion

Zaujímavú mapovú stranku si hodil, pekne spracovane všetky linky,... vtipné čo som si všimol je že pri mierke nad 50m (50, 100, ...) vidieť zmeny na Štúrovej (linka X13 cez Rajskú) no pri bližšej mierke, kde ti ukazuje aj prepoje zástavkových uzlov, je X13 + 78, 95 na Šafku ☺

približne si ich vytiahneš aj z openstreetmap
http://www.openstreetmap.org/node/530544342#map=12/48.1557/17.1109&layers=T

alebo google maps..

Jedine mozes skusit poziadat dopravcu, ale velmi by som bol prekvapeny ak by ti ho dal.

Ak poznáš polohu na mape vizuálne, môžeš použiť túto aplikáciu na získanie GPS súradníc: http://itouchmap.com/latlong.html

Ahojte, zoženiem niekde GPS dáta k zastávkam, alebo má ich niekto osúradnicované? Aspoň zopár

Ďakujem

Chcem pochvalit vodica na linke 207 - tusim vozidlo 6266 - za mile cakanie na zastavkach a pohodlnu akceleraciu bez trhania. Pekny den vsetkym

Veď APS alebo primove ?

No nič ? To bolo iba suché skonštatovanie. Ibaže by sme kúpili dieselelektričku (dobrý oxymoron) ? http://ymtram.mashke.org/germany/nordhausen/photos/nordhaus14020wiki.jpg

veru, pravdu mas.
Co ale s tym?

Vivat Autoslava!

Z parku urobit park-ovisko? To je snad mozne len tu...

Joj, chlapce, kludni sa. Nehladil si len na kralovesku ale aj na dubravsku radialu? A ja som bol doteraz v tom, ze to je ta ista radiala ?

áno, chybička se vloudila, bolo to na L201 - 10.12. 201/1 a 14.12. 201/6 ?

Presne tak ?

Myslel si zrejme posunúť 6ku z Vinohradov o 2 min. neskôr aby išla 1 min. pred 3kou. Inak celkom dobre by to vyšlo na Jesenského smer KV kde by išla 2 min. pred 4kou, aspoň by jej pobrala ľudí čo idú iba do KV.

ešte k Račianskej radiále smer centrum.

Tam je to teraz po novom

3 min. po L3 ide L5 ,za ňou 2 min L6?? a za ňou 3 min. L3.

Počas špičiek je z Rače int 5+3 čo chápem že ostal väčší priestor na naplnenie L3 pred L5.

Jedine pri plánovaní ušla tá L6 čo ide 2 min.za L5 . Ak sa to nedá ináč aspoň ráno by som posunul L6 o minútu do predu čiže išla by 1 min.pred L3 ,ktorá bude lepšie odlahčená a L6 viac využitá.

Ráno by to smer Karlovka nemalo vadiť ani na druhej strane mesta ,kedže pôjde proti hlavnému prúdu.

dnesna vytazenost L90 v useku SND-Apollo 1 cestujuci, ktory vystupil na Apolle. Pri SND nie je tercik ani CP L90, lebo ten jeden odchod je zobrazeny v CP L801...

"Vtipne" vyzera oznacnik na Malej Scene smer Most SNP, kedze oznamy DPB su take ake su, nejaka dobra dusa na CP L95 dopisala, ze L95 zo Stura pokracuje dalej do Petrzalky a posledny odchod ide az do vozovne. Oznam DPB o zmene trasy L95je az na spodku, kde je to tak nezrozumitelne napisane, ze az. To su tie 20 rocne skusenosti ?

Btw, keby slo o obrat pri Eurovei tak este vzdy sa nejaka linka moze tocit okolo Toweru 115 a cez Culenovu.

Prave naopak, Eurovea by bola velmi logickym prestupnym uzlom, problem je ze tam nie je miesto. V meste uz dnes mame nedostatok obratisk, keby sa vybudovalo nove niekde vedla budovy DPB, bolo by to viac nez prospesne... zial, na tych pozemkoch sa planuje Eurovea 3 takze z toho nebude nic.