Reply on: Rubber38 #196946:
Ja ti neviem, ale nemám pocit, že by som na Hlavnej stanici stretával nejaký veľký počet ľudí s extra ťažkou batožinou... keď si ju dokážu zniesť a vyniesť po schodoch a natrepať do vlaku, tak dva obrubníky by zvládli tiež.Ja osobne som už tiež čo-to vozil vlakom, ale najviac ma vždy iritovalo cestovanie na/zo stanice v preplnených vozidlách. Ak je to nutné (nedele večer) a nevyjde to časovo o veľmi dlhšie, tak radšej volím cestu s dvoma prestupmi ako priamu vo vozidle ktorému sa ani dvere nedajú zavrieť ako je plné. A to bez ohľadu na váhu batožiny.
že L7 by mohla ísť žST Vinohrady-HL. stanica 
Rubber38
2 min. síce v Dúbravke funguje, ale tam šaliny tvoria 85 % dopravy v smere do mesta, keď nerátam (T-) Busy z Dlháčov, tak tvoria prakticky jedinú formu MHD. V Petržalke máš milión busových liniek, väčšina z nich praktická a z hustým intervalom. Takže argument o veľkosti sídliska neobstojí, iba ak by si úplne zrušil busovú dopravu cez mosty.
Ten súbeh po Obchodnú vlastne neni zlý nápad, to ma doteraz nenapadlo, a ani to nikto nevytiahol ako argument za L8. A navyše by sa nemusela cez Obchodnú ťahať L9. Zaujímavé. Začínam sa odkláňať od verzie s L6 ? Lebo jej jediné plus je už len premávka v špičke (čo vyhovuje dopytu v Petržalke)